Nova Honda Passport uporablja pametno tehnologijo za osvajanje terenske vožnje

click fraud protection

V začetku tega leta je Potni list se je po dolgem premoru vrnil v Hondino linijo, toda resnična zgodba o novem crossoverju je, kako drugačen je od vozil, ki so nosila tablico pred njim.

Prejšnje različice Potni list so bili močni športni terenci s karoserijo na okvirju, toda za leto 2019 je vozilo dobilo enodelno konstrukcijo, ki je veliko bližje osebnim avtomobilom ali enoprostorcem kot vsemu, kar spominja na terenca. Honda novi Passport predstavlja križanca, pripravljenega na pustolovščine, z nekaj prave terenske verodostojnosti. Vsekakor se zdi posel, toda ali je sploh dobro, ko se pločnik konča? Odgovor je večinoma da - vendar ne iz razlogov, kot mislite.

Priporočeni videoposnetki

Prava zvijača Passport-a je v tem, kako uporablja tehnologijo, da kar najbolje izkoristi skromne nadgradnje, pripravljene na pustolovščino, ki jih je dobil v primerjavi z družinskim prevozom Pilot SUV. Dodatna višina in skrajšan zadnji del zagotovo pomagata premagati ovire in olajšata plezanje v hribe za Passport kot njegovega večjega brata, vendar so te spremembe le kožne, brez pametne elektronike, ki deluje v zakulisju in nadzoruje njim. Nihče ne bo Honde zamenjal za namensko napravo za plazenje po skalah, vendar zmogljivosti vozila daleč presegajo sposobnost ali pripravljenost velike večine kupcev, da jih uporabljajo.

Povezano

  • Honda pošilja dve ekipi, da se pomerita v terenskem reliju samo za ženske
  • Honda Passport 2019 je opustila nekaj sedežev, pridobila je nekaj robatosti
2019 Honda Passport Yosemite

V začetku tega leta sem preživel en teden s Passportom, takoj po njegovi uradni izdaji, vendar sem imel drugo priložnost voziti vozilo, ko me je Honda v začetku tega meseca povabila v narodni park Yosemite. Dva dni smo preživeli na zavitih cestah v parku in okoli njega in se lahko celo izmuznili na nekaj tekov po skritih makadamskih cestah v okolici. Ti dve izkušnji sta mi pokazali, kako Passport uporablja tehnologijo, da postane presenetljivo zmogljivo vozilo, ki lahko doseže »sladko točko« robustnosti in udobja.

Vektoriranje navora

Vektoriranje navora je domišljijski način za povedati, da lahko vozilo s štirikolesnim pogonom prenaša moč med posameznimi kolesi, ki potrebujejo več oprijema. Honda ima še bolj domiseln naziv za to zmogljivost, imenuje jo I-VTM4, okrajšava za »Intelligent Variable Torque Management«. Poimenovali ga bomo štirikolesni pogon, da bi stvari poenostavili. Kjer nekateri sistemi štirikolesnega pogona uporabljajo zaviranje za upočasnitev enega ali obeh zadnjih koles, da povečajo učinkovitost drugih, Hondin sistem i-VTM4 uporablja elektrohidravlično aktivirane sklopke na vsakem zadnjem kolesu za uravnavanje količine moči, ki doseže vsako kolo.

Passportov sistem štirikolesnega pogona lahko pošlje do 70 odstotkov moči na zadnja kolesa in lahko to moč v celoti preusmeri med obema zadnjima kolesoma, da poveča oprijem. Na papirju se to sliši zapleteno, v resničnem svetu pa pomeni veliko bolj zmogljivo terensko vozilo in vozilo, ki se na cesti znajde veliko bolj samozavestno. Posledica tega je, da se lahko vozniki Passport znajdejo (in iz njih) v veliko bolj težkih situacijah, kot bi lahko s standardnim sistemom štirikolesnega pogona, v dobrem ali slabem.

Instrumenti Honda Passport 2019

Tudi s to zmogljivostjo bo večina potnih listov preživela veliko večino svojega življenja na pločniku. Sistem i-VTM4 deluje na cesti za izboljšanje vodljivosti na zavitih cestah s prenosom moči na kolesa, ki potrebujejo največji oprijem in spravijo vozilo iz ovinka. V slabih vremenskih razmerah neodvisni prenos moči na zadnja kolesa pomaga, da Passport ostane na mestu in na cesti.

2019 Honda Passport offroad

Načini vožnje

Kjer se uporabljajo športni avtomobili izbirni načini vožnje za preklapljanje med varčnimi situacijami, situacijami na cesti in stezi, nastavitve vožnje Passport uporabljajo načine Normal, Snow, Mud in Sand, da povečajo oprijem na teh cestnih razmerah. Načine je mogoče izbrati z gumbom na Hondini sredinski konzoli in vsaka izbira dobi svojo animacijo v skupini digitalnih merilnikov.

Odvisno od izbranega načina sistem prek i-VTM4 preslika odziv plina, vzorce prestavljanja menjalnika in porazdelitev navora. Rezultat je opazna razlika v načinu, kako se Passport počuti in vozi v vsakdanjih situacijah, poleg tega je uporaben oprijem, ko so razmere dejansko zasnežene, blatne ali peščene. Na razsutih makadamskih poteh na območju Yosemite je način Sand dodal več navora, kjer je bilo potrebno, in sposobnost hitre in enostavne navigacije brez skrbi, da bi zdrsnili v jarek ali prišli obtičal. V moji prvi vožnji s Passportom med snežno nevihto v Novi Angliji pozno v sezoni je način Snow ublažil pritiske na plin in olajšal speljevanje, tudi ko sem se peljal po strmem klancu.

Način vožnje Honda Passport 2019

Varnostni sistemi

Vsak potni list ima Honda Sensing Varnostna tehnika, ki vključuje zaviranje za ublažitev trčenja, opozorila o zapustitvi voznega pasu, opozorila o čelnem trčenju, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, ublažitev zapustitve ceste in prilagodljivi tempomat. Ti sistemi so vzpostavljeni, da naredijo vozilo varnejše, toda v resnični vožnji je tako ne delaj ki najbolj prispeva k impresivni vozni izkušnji Passport. Napredni varnostni sistemi ne motijo ​​vsakodnevne vožnje in niso pretirani v svojih opozorilih, ko morajo posredovati. Obvestila za različne sisteme niso strašljiva, saj so v nekaj drugih vozilih in edini čas, ko so se opozorila nepričakovano pojavila, je bilo nekaj lažnih alarmov iz opozorila o čelnem trku sistem. Na zelo zavitih cestah, ki vodijo v Yosemite, se je zdelo, da sistem nasproti vozeča vozila bere kot grožnjo zaradi ekstremnih kotov ceste.

Težko bi priporočili Passport nekomu, ki kupuje zahtevno terensko opremo, toda večino ljudi lahko Honda popelje veliko dlje od uhojenih poti, kot bi si kdaj želeli iti. Sposobnost, da se iz udobne cestne križarke spremeni v zmogljivo vlečno vozilo, je ena izmed najpomembnejših lastnosti Passport-a. pomembne lastnosti in ga naredijo kot odlično pustolovsko vozilo, ki je udobno, hkrati pa se spopada z nekaterimi precej resnimi vozili pogoji.

Priporočila urednikov

  • Honda CR-V Hybrid je pomembnejša, kot si mislite
  • Ko pride apokalipsa, si boste zaželeli, da bi imeli ta Honda Passport

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.