Luksuzna limuzina Genesis G70 2019 bo prvič predstavljena v ZDA na avtomobilskem salonu v New Yorku 2018

click fraud protection

1 od 4

Hyundaijeva luksuzna znamka Genesis je postavila temelje pri G80 in G90 limuzine, zdaj pa se začenja pravi izziv. Genesis se z manjšo limuzino spopada z BMW serije 3, audijem A4 in mercedes-benzom razreda C.

Genesis G70 2019 je bil predstavljen na svojem domačem trgu v Južni Koreji konec lanskega leta, vendar se bo prvič pojavil na tej strani Pacifika na avtomobilskem salonu v New Yorku leta 2018. Tako kot nemške luksuzne znamke, ki se želijo ujemati z Genesis, G70 vzame elemente svojih večjih bratov in sester ter jih uporabi v bolj kompaktnem paketu. Toda ali bo to dovolj, da bo ta korejski nadobudnež izstopal v že tako natrpanem segmentu?

Priporočeni videoposnetki

Medtem ko je družinsko podoben modeloma G80 in G90, je G70 nekoliko bolj eleganten kot te limuzine konzervativnega videza. Genesisova masivna maska, podobna Audiju, je prisotna, vendar je celotna sprednja maska ​​agresivno zložena in naguban, skoraj tako, kot bi avto mežikal in nagubal svoj obraz, da bi pogledal zastrašujoče. G70 se ponaša s privlačnim dolgim ​​pokrovom motorja in kratkim zadnjim delom, medtem ko zadaj veliki izpušni odprtini in zavihan pokrov prtljažnika poskušata sporočiti športnost.

Povezano

  • Genesisov povsem električni koncept Mint dokazuje, da so majhni avtomobili še vedno lahko elegantni

Kupci G70 v ZDA lahko izbirajo med dvema bencinskima motorjema. 2,0-litrski bencinski štirivaljnik s turbopolnilnikom proizvede 252 konjskih moči in 260 Nft navora, medtem ko razpoložljivi 3,3-litrski twin-turbo V6 proizvede 365 KM in 376 lb-ft. V6 G70 je hitrejši od obeh, saj po Genesis pospeši od 0 do 60 mph v 4,5 sekunde. Ta motor si deli z G90 in G80 Šport, kot tudi Kia Stinger, ki prav tako vozi na isti osnovni platformi kot G70. Tako kot v teh avtomobilih ima G70 standardni pogon na zadnja kolesa ali izbirni štirikolesni pogon.

1 od 12

Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi

Kot dokaz, da dobro pozna svojo ciljno skupino, bo Genesis za G70 ponudil šeststopenjski ročni menjalnik. Glede na to, da veliko drugih avtomobilov, ki so usmerjeni v zmogljivosti, prehajajo na avtomatike, je to velik udarec za ljubitelje vožnje. Res je, da je priročnik na voljo samo v osnovnih 2,0-litrskih modelih s pogonom na zadnja kolesa. Če želite V6 ali štirikolesni pogon, se boste morali zadovoljiti z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom.

V notranjosti G70 krasi čista armaturna plošča, ki jo kvari le infotainment zaslon, za katerega se zdi, da so ga uporabili naknadno. Podpira sistem, na katerega je pritrjen 8,0-palčni zaslon Apple CarPlay in Android Auto, vsaj tako kot Amazon Alexa povezljivost. G70 dobi tudi številne funkcije za pomoč vozniku, kot so prilagodljivi tempomat, nadzor mrtvega kota in opozorilo o čelnem trku z avtonomnim zaviranjem v sili.

Genesis G70 2019 bo naprodaj to poletje. Cene bodo objavljene bližje datumu lansiranja.

Posodobitev: dodane specifikacije za ZDA in fotografije v živo

Priporočila urednikov

  • 2019 Audi TT RS pred potovanjem v Veliko jabolko deležen subtilne lepotne operacije
  • Tukaj je teaser BMW-jeve naslednje generacije limuzine serije 3 pred prvo predstavitvijo v Parizu

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.