Ob zaključku leta praznovanja 50. obletnice je Ford danes pred avtomobilskim salonom v Los Angelesu 2014 predstavil prvo visoko zmogljivo različico povsem novega Mustanga šeste generacije.
Pozneje nikogar ne preseneča mesecev špekulacij, ta avto je Shelby GT350 in želi biti bolj zaokrožen zmogljiv avtomobil kot odhajajoči GT500.
Začenši pod pokrovom motorja, ima GT350 nov 5,2-litrski V8, ki proizvede "več kot" 500 KM in najmanj 400 Nft navora ter je povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.
Povezano
- 2020 Ford Shelby Mustang GT350R ostaja smešno hardcore
- Ford Mustang Shelby GT500 letnik 2020 prihrumi v ring mišičnjakov s 760 KM
- Fordov novi Shelby GT500 Mustang bo imel 3D-natisnjene dele zavor
To je malo manj kot Prvotno predvidenih 600 KM, vendar Ford pravi, da je 5,2-litrski najmočnejši atmosferski serijski motor, kar jih je kdaj izdelal.
Še vedno ni tako močan kot 5,8-litrski kompresorski V8 GT500 iz leta 2014 s 662 KM, vendar je včasih bolj pomembno, kako se ta moč uporablja.
Ford pravi, da bo zaradi široke krivulje navora in narave prostega vrtenja novega motorja bolj uporaben.
Zdi se, da si Ford tu prizadeva za bolj uravnotežen pristop, saj združuje vidike prejšnje generacije GT500 in Boss 302, ki je bolj osredotočen na upravljanje.
To se pozna tudi pri izbiri vzmetenja. GT350 je prvi Fordov izdelek z magnetnimi blažilniki, ki uporabljajo tekočino, napolnjeno z delci železa, za natančen nadzor togosti.
Spuščanje električnega toka skozi tekočino spremeni njene značilnosti, tako da preklop iz mehkega v trdno blaženje postane skoraj trenuten. Podobni sistemi so bili na Corvette in Ferrarijeh že leta.
Seveda se tudi slog prilagodi, kot je razvidno iz teh začetnih slik CGI.
Spremembe vključujejo aluminijast pokrov motorja, zasnovan za maksimalno hlajenje motorja, bolj agresivno sprednjo masko in razširjene blatnike za namestitev 19-palčnih platišč, specifičnih za model. Zadaj sta zadnji difuzor in lip spojler, dva elementa, brez katerih dandanes ne more noben samospoštljiv zmogljiv avtomobil.
Tako kot osnovni Mustang je tudi GT350 videti zelo sodoben, vendar je še vedno veliko stilskih potez, ki ga povezujejo s predhodniki – še posebej, če naročite dirkalne črte.
Notranjost je deležna podobne predelave s športnimi sedeži Recaro, značilnimi za GT350, in volanom z ravnim dnom. Krom in druga svetla dela so bila celo zmanjšana, da bi zmanjšali bleščanje sonca.
Še vedno je veliko tehnike. Voznikov nadzorni sistem vključuje pet načinov za različne parametre vozila, vključno s preslikavo dušilne lopute, vzmetenjem ter pragovi stabilnosti in nadzora oprijema. Na voljo je tudi tehnični paket, ki doda infotainment MyFord Touch in avdio sistem Shaker.
Ford Shelby GT350 Mustang bo naslednje leto zdrsnil med trgovce, kjer se bo soočil s hudo konkurenco.
Iz Dodge Challenger SRT Hellcat s 707 KM osredotočen na progo Chevrolet Camaro Z/28, smo sredi renesanse mišičnih avtomobilov in komaj čakamo, da vidimo, kako se obnese najnovejša Fordova prizadevanja.
Priporočila urednikov
- Ford razkriva popolnoma električni Mustang Mach-E
- Zakaj je Ford za Shelby GT500 Mustang izbral menjalnik z dvojno sklopko
- Ta 2019 Shelby GT-S Mustang s 600 konjskimi močmi je najboljši avto za najem
- Kača pobegne: Fordov Mustang GT500 s 700 KM zdrsne na spletu pred predvidenim rokom
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
