Fordov kratek eksperiment z naročniškimi storitvami za avtomobile je končan. Proizvajalec avtomobilov prodaja svoje premoženje Platno naročniško storitev na Pošteno, naročniško storitev, ki temelji na aplikaciji, za nerazkrit znesek. Fair načrtuje, da bo Canvas vključil v lastne dejavnosti.
»Canvas je zgradil impresiven posel in izvedeli smo veliko o naročniških storitvah, upravljanju voznega parka in tehnologiji, ki je osnova oboje,« je v izjava. "Ponosni smo na delo, opravljeno v podporo Canvasu, in želimo celotni ekipi vso srečo."
Priporočeni videoposnetki
Ideja Canvasa je bila ponuditi alternativo tradicionalnemu nakupu ali leasingu avtomobilov. Stranke plačujejo pavšalno mesečno najemnino za to, kar je v bistvu dolgoročni najem. Pristojbina vključuje kilometrino, zavarovanje in pomoč na cesti. Pod Fordom je Canvas ponudil različne pakete, ki se razlikujejo glede na kilometrino in vozilo. Fordov Luksuzna znamka Lincoln upravlja tudi manjšo naročniško storitev z uporabo iste programske platforme Canvas, vendar z rabljenimi avtomobili.
Povezano
- Instagram pripravlja lastno naročniško storitev
- Ford razkriva vozilo, namenjeno njegovim storitvam avtonomnih avtomobilov
- Naročniška storitev EA Access prihaja v Steam
Podjetje Canvas je leta 2016 kupilo podjetje Ford Motor Credit Company, vendar je svojo naročniško storitev uvedlo šele leta 2017. Po podatkih novega lastnika Faira je od takrat zagotovil vozila približno 3800 naročnikom v San Franciscu, Los Angelesu in Dallasu. Sedanje stranke Canvas se bodo imele priložnost pridružiti Fairu ob koncu svojih trenutnih naročniških obdobij, so sporočili iz podjetja. Fair je dejal, da bo dodatne podrobnosti posredoval neposredno naročnikom.
Fair je leta 2017 predstavil lastno naročniško storitev, ki temelji na aplikaciji. Podjetje se ponaša s prilagodljivostjo. Tako kot Canvas ponuja različne možnosti za vozila in kilometrino po različnih cenah. Fair, ki trdi, da ima več kot 3,2 milijona prenosov aplikacij, je zdaj potencialnega tekmeca spremenil v zaveznika.
Naročniška storitev je le eden od številnih poskusov storitev mobilnosti, ki jih je Ford izvedel, ko želi razširiti prodajo avtomobilov. Vsi ti projekti niso bili uspešni: Ford je zaprl tudi Prevoz s kočijo zaradi neposlovnosti. Toda Ford še vedno verjame, da bodo storitve mobilnosti del njegove prihodnosti. Podjetje upravlja storitev medicinskega prevoza v Michiganu in namerava lansirati a samovozeči avto zasnovano posebej za storitve skupne vožnje in dostave leta 2021.
Ford je morda končal z naročniškimi storitvami, vendar se drugi proizvajalci avtomobilov še vedno umikajo. Od Porsche do Volvo, so naročniške storitve postale trend v industriji. Vendar je večina teh storitev majhnih pilotov, ki so na voljo le v določenih mestih.
Priporočila urednikov
- Ford bo prodal nekaj SUV-jev Explorer z manjkajočimi funkcijami
- Električni kombi Ford E-Transit 2022 bo naredil dostavne storitve bolj zelene
- EA preimenuje svoje naročniške storitve v EA Play
- Ford za eno leto odloži uvedbo svojih storitev robocar
- Nissan uvede naročniško storitev v Houstonu za 699 USD na mesec
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
