Preoblikovan Ford Explorer 2020 ponuja številne izboljšave v primerjavi s prejšnjo različico, vključno z boljšo porabo goriva. Raziskovalec dobi a hibridni pogonski sklop možnost prvič in zdaj, ko so na voljo uradni podatki Agencije za varstvo okolja o porabi goriva, lahko končno vidimo, ali pomembno vpliva na porabo goriva.
Ford Explorer Hybrid 2020 je ocenjen na 28 mpg kombinirano (27 mpg mesto, 29 mpg avtocesta) s pogonom na zadnja kolesa in 25 mpg kombinirano (23 mpg mesto, 26 mpg avtocesta) s štirikolesnim pogonom. To je bistveno bolje od najučinkovitejšega Explorerja prejšnje generacije in večine drugih vozil podobne velikosti. Vendar je bolj omembe vredno, da Explorer Hybrid dosega te številke brez žrtvovanja zmogljivosti.
Priporočeni videoposnetki
Ford trdi, da lahko Explorer Hybrid vleče tudi do 5000 funtov, kar je približno norma za ta segment. To je tudi 1500 funtov več kot a 2019 Toyota Highlander Hybrid, je Ford zapisal v sporočilu za javnost. Toda Toyota dosega tudi nekoliko boljšo porabo goriva, pri 29 mpg kombinirano (30 mpg mesto, 28 mpg avtocesta), čeprav samo v opremi LE Plus. A
prenovljeni Highlander je prav tako na poti, kar lahko prinese izboljšave pri porabi goriva ali vlečni zmogljivosti.Povezano
- Ford bo prodal nekaj SUV-jev Explorer z manjkajočimi funkcijami
- 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
- Pregled prve vožnje Ford Mustang Mach-E 2021: električna mišica
Kar zadeva preostalo linijo Explorerja 2020, so modeli, opremljeni z 2,3-litrskim štirivaljnim motorjem EcoBoost s turbopolnilnikom, ocenjeno na 24 mpg kombinirano (21 mpg mesto, 28 mpg avtocesta) s pogonom na zadnja kolesa in izgubi 1 mpg v vsaki kategoriji s štirikolesnim pogonom pogon. To je rahlo izboljšanje v primerjavi z Explorerjem iz leta 2019, opremljenim z enakim motorjem, ki ga verjetno lahko pripišemo 10-stopenjskemu samodejnemu menjalniku modela 2020 in manjša povprečna masa praznega vozila.
3,0-litrski EcoBoost V6 z dvojnim turbopolnilnikom, uporabljen v Explorer ST Modeli Platinum in Platinum so opremljeni s precejšnjo porabo goriva. Na voljo samo s štirikolesnim pogonom, ocenjena na 20 mpg kombinirano (18 mpg mesto, 24 mpg avtocesta). To je možnost za kupce, ki jim je bolj pomembna zmogljivost kot poraba goriva. V6 proizvede 365 konjskih moči in 380 Nft navora v modelu Platinum ter 400 KM in 415 lb.-ft. v ST. To je velik porast v primerjavi s štirivaljnim Explorerjem s 300 KM in 310 lb.-ft. in Explorer Hybrid s 318 KM in 322 lb.-ft.
Najboljša poraba goriva je pomembna. Cene za Ford Explorer 2020 se začne pri 37.870 $ za osnovni model s pogonom na zadnja kolesa in štirivaljnim motorjem EcoBoost. Da bi dobili Explorer Hybrid, morajo kupci stopiti z XLT na omejeno raven opreme, ki napihne osnovno ceno na 53.475 $.
Priporočila urednikov
- Pregled prve vožnje Kia Sportage Hybrid 2023: slog in vsebina
- 2023 Toyota Sequoia nadgrajuje hibridno tehnologijo
- Pregled prve vožnje hibridnega Forda F-150 2021: Tehnika je lahko težka
- 2021 Toyota Highlander vs. Ford Explorer 2020
- Jeepov priključnohibridni Wrangler se bo neslišno sprehajal po naravi
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
