2018 Lexus RX350L
MSRP $47,670.00
"RX 350L je najvarnejša stava za srednje velikega luksuznega križanca, vendar z dodatnim prostorom za več stvari"
Prednosti
- Izjemno udobna, tiha in brezskrbna vozna izkušnja
- Legendarno uglajen V6 in dobro usklajen osemstopenjski avtomatski menjalnik
- Poln tehnologije in pripomočkov
- Preprosto prijeten za vožnjo in bivanje v njem
Slabosti
- Vsak Tom, Dick in Harry ter njihove žene imajo enega
- Nerazburljivo za ljubitelje vožnje
- Ni več cenovno dostopna alternativa
- Obožujem/sovražim stil
Večina vas, ki berete, že ve Lexusov križanec RX. Verjetno ga ima kdo od vaših sosedov. Kot vsaj nekdo v vaši družini na eni strani. Je tako vseprisoten, da je v bistvu postal model vozila za predmestja srednjega do višjega razreda. In nedavno so nas spomnili, zakaj je bil Lexus RX najboljši najbolje prodajan luksuzni crossover v Ameriki doslej, od uvedbe leta 1997.
Vsebina
- Notranjost in tehnika
- Vozniške izkušnje
- Garancija
- Kako bi DT konfiguriral ta avto
- Naš prevzem
Lexus je začel izdelovati nekoliko daljšo različico sedanjega modela četrte generacije predvsem kot odgovor na kitajsko povpraševanje po vozilih z dolgo medosno razdaljo. Glede na to, da je Severna Amerika še vedno eden najmočnejših trgov RX, je podjetje leta 2017 začelo uvažati različico »L«. Nashville smo raziskali v enem.
Lexus RX 350L ostaja cenovno ugodnejša alternativa Mercedes-Benz GLE 350, the Porsche Macan, the Volvo XC90, in Audi Q5, če naštejem samo nekatere. Toda njegovi konkurenčni sostanovalci vključujejo Acura MDX, the Infiniti QX60, the Jaguar F-Pace, zgornje stopnje Jeep Grand Cherokee in Kia Sorento. Kljub temu se Lexus še naprej šokantno brani pred vsemi temi konkurenti kot kralj hriba. Ali Lexus RX še naprej drži trofejo?
Notranjost in tehnika
Trenutna generacija RX je z nami od leta 2016 in v primerjavi s prejšnjimi izvedbami RX je najnovejša notranjost videti veliko bolj prestižna. Še enkrat, to je delno pojasnjeno z luksuznim paketom v vrednosti 5.015 $, ki ga je dobil naš preskuševalec in je dodal edinstvene sijajne lesene obloge, posebna kolesa, udobnejše sedeže in usnje višjega razreda. Opremljen je bil tudi izbirni prostorski stereo sistem vrhunske specifikacije Mark Levinson s 15 zvočniki in skupno močjo 835 vatov. Je del navigacijskega in zvočnega paketa Mark Levinson.
Je tudi Lexus, kar pomeni, da je bogato opremljen z različnimi povezljivostnimi funkcijami in vso običajno varnostno opremo, ki jo danes pričakujete v novem luksuznem avtomobilu. Širok, 12,3-palčni zaslon na dotik Enform za infotainment in navigacijske funkcije je čudovito živ z visoko ločljivostjo. Toda njegov miški podoben vmesnik krmilnika makete s sledilno kroglico začenja kazati svojo starost in še vedno se je treba nanj navaditi, tudi če ste ga že uporabljali.
Od predstavitve leta 1997 je Lexus RX najbolje prodajan luksuzni križanec v Ameriki.
Kar zadeva varnost, seznam vključuje, a ni omejen na radarsko voden tempomat, opozorilo o čelnem trku s samodejnim zaviranje in zaznavanje pešcev, opozorilo pred zapustitvijo voznega pasu s pomočjo za ohranjanje voznega pasu in prilagodljivi žarometi s samodejnim dolgim tramovi.
Največja sprememba prihaja v obliki dodatne dolžine in notranjega prostora, zahvaljujoč 4,4-palčnim dodatnim pločevinam RX 350L. Medosna razdalja ostaja nespremenjena, zanimivo. Kam gre dodatna dolžina? Predvsem zadaj, kjer prtljažnik pridobi še tretjo vrsto sedežev, medtem ko je druga vrsta lahko tradicionalna klop. Druga vrsta našega preizkuševalca je označila polje možnosti za dva stola v slogu stotnika. Tisti dodatni sedeži zadaj so namenjeni samo telesom majhnih otrok, razen če se vam zdi udobno sedenje s koleni v prsih. S spuščenimi sedeži pa postane prtljažnik zadaj prostoren s 23 kubičnimi čevlji, kar je več kot pri standardnem RX 18,4.
Vozniške izkušnje
Na tem svetu je veliko stvari, ki so tako predvidljive kot urni mehanizem, sonce, ki vzhaja na vzhodu, postaja lačen za zajtrk in upravljanje z Lexusom RX. Tako kot vsi drugi RX-ji v preteklih letih, tudi Toyotin enako vseprisotni atmosferski V6 še naprej poganja sprednja ali vsa štiri kolesa. Najnovejša sprememba je bila uvedba osemstopenjskega samodejnega menjalnika. S svojim gladko nastavljenim razmerjem in maslenim V6 RX še naprej zagotavlja enega najbolj predvidljivih udobna in brezskrbna vozniška izkušnja, v kateri so v zadnjih dveh letih uživali milijoni desetletja.
RX 350L kaže tudi veliko bolj gladko vožnjo, kar pripisujemo dodatni teži, dodani z raztezanjem vozila in dodajanjem vrste zložljivih sedežev v prtljažniku. Za navdušence nad vožnjo bo zagotovo bolje, če bodo iskali drugje, zlasti številne evropske alternative. Toda kot dokaz vsakodnevne uporabnosti in udobja je RX še vedno nemogoče zasmehovati. Zato vsako leto pristane na dovozih milijonov ljudi: je tako predvidljiv in udoben, kot je luksuzni prevoz brez posebnosti. Če imate kaj podobnega utripu, lahko izbirate med številnimi drugimi možnostmi.
Garancija
Vsi modeli Lexus RX prejmejo štiri leta in 50.000 milj osnovne garancije od odbijača do odbijača s šestletno pokritostjo 70.000 milj za motor in menjalnik.
Kako bi DT konfiguriral ta avto
Odločili bi se za nočno sljudno modro, ki se najbolj ujema z modro Digital Trends, skupaj s stratusno sivim usnjem in orehovo obrobo espresso. Prihranili bi nekaj tisočakov in ohranili potrditveno polje zraven luksuznega paketa v vrednosti 5.015 $ prazno, saj je RX že v notranjosti zelo lep. Namesto tega bi to prihranili za 3.020 $ navigacijo in premium paket Mark Levinson ter panoramski pogled kamera in zaznavanje mrtvega kota s prečnim prometom zadaj in pomoč pri parkiranju, saj ima RX 350L ogromno senčilo pike. Ugotovili smo, da je kamera za panoramski pogled v veliko pomoč pri vzporednem parkiranju.
Naš prevzem
RX 350L zmore vse, kar zmore njegov izvirni, manjši brat, vendar z dodatnim prostorom bodisi za prtljažnik ali drugo tretjo vrsto sedežev. Tretja vrsta je uporabna le za prevoz mlajših posameznikov z majhnimi okvirji na hitrih izletih v park ali lokalno sladoledarno. S spuščenimi sedeži vam RX 350L omogoča, da vzamete več domov na rutinsko vožnjo Costco.
Ne bo kmalu osvojil src nobenih ljubiteljev vožnje. In med nalaganjem možnosti bodite pozorni na račun. Z začetno ceno 49.500 $ s pogonom na vsa kolesa je izbira našega testnika, kot se nam je zdelo primerno, dvignila nalepko na sredino 50.000 $. To ga postavlja pred resno konkurenco. Toda za najbolj priljubljeno in nevtralno možnost v segmentu, s katero preprosto ne morete zgrešiti, ne iščite dlje kot RX 350L.
Bi ga morali dobiti?
Če se vam trenutna izbira luksuznih križancev srednje velikosti vrti, RX 350L poenostavlja postopek odločanja, saj je zanesljiva, zanesljiva in predvidljiva izbira. Dela točno to, kar večina ljudi zahteva od njega kot udobne oblike vsakodnevnega osebnega prevoza.
Vendar si zaželite nekaj z malo več pice in ne boste srečali s pomanjkanjem možnosti. Tisti, ki imate radi malo več sloga in razburjenja za volanom, si boste želeli ogledati Mercedes-Benz GLE 350, Porsche Macan in Jaguar F-Pace. Volvo XC90, Acura MDX in Infiniti QX60 poskrbijo za tiste, ki potrebujejo pravo tretjo vrsto in dodaten prostor. Obstajajo pa tudi cenovno ugodnejše alternative, ki temeljijo na vrednosti, ki so skoraj tako razkošne kot RX 350L, na primer višje stopnje Jeep Grand Cherokee in Kia Sorento.
Priporočila urednikov
- Lexus razkrije svoj prvi električni avtomobil, vendar je malo verjetno, da bo naprodaj v ZDA