1 od 7
Ford poskuša razburiti vrnitev svojega Bronco terenec kolikor je mogoce. Težko pričakovani novi Ford Bronco bo razkrit spomladi 2020, medtem pa Ford izdaja dirkalno različico svojega prerojenega SUV-ja. Ford Bronco R je namensko izdelan dirkalnik, ki draži različico, ki jo bodo kupci dejansko lahko kupili.
Škatlasti profil Bronca R je podoben Broncu prve generacije, ki je leta 1969 zmagal na največji terenski dirki v Severni Ameriki – Baja 1000. Toda dizajn namiguje tudi na prihajajoči proizvodni model Bronco, pravi Ford. To je močan znak, da bo Bronco prevzel retro dizajn, ki se nanaša na prvo generacijo modela, ki je bil izdelan od leta 1966 do 1977. Ford je nadaljeval s posodabljanjem Bronca in leta 1996 končal proizvodnjo.
Priporočeni videoposnetki
Dirkalni tovornjak temelji na isti arhitekturi Forda T6, ki bo uporabljena za prihajajoči proizvodni model Bronco in jo trenutno uporablja Ford Ranger poltovornjak. Vendar pa Bronco R ni navaden prodajalec živil. Vsebuje neodvisno sprednje vzmetenje, značilno za dirke, s 14-palčnim gibom, kot tudi proizvodno zasnovano zadnje vzmetenje, spremenjeno tako, da omogoča 18-palčni hod. To omogoča, da se kolesa zlahka premikajo navzgor in navzdol po neravnem terenu, pri čemer ohranjata raven tovornjak in voznikovo hrbtenico nedotaknjeno.
Povezano
- Kako gledati današnji prenos v živo razkritja Forda Bronca 2021 na spletu
- Ford Bronco se pokvari v Baji in SCG Boot prvič zmaga v razredu
- Scuderia Cameron Glickenhaus Boot želi postati superšportnik med terenskimi vozili
Bronco R ima tudi prilagojene blažilnike Fox in 17-palčna aluminijasta platišča beadlock. Kolesa priklenejo pnevmatike na platišča, tako da se po izgubi tlaka ne odstranijo. Predrto pnevmatiko v puščavi je enostavno znova napolniti, težko pa jo znova montirati. Same pnevmatike imajo premer 37 palcev in jih dobavlja BFGoodrich.
Kompozitna karoserija ima školjkast pokrov in streho, vendar brez vrat. Voznik in sovoznik morata splezati skozi okno, medtem ko sopotnik na zadnjem sedežu uporablja posebno loputo za dostop. Kot pri vseh dirkalnih vozilih je notranjost brez nebistvenih stvari. Zaradi tega je podoben originalnemu, golemu Broncu, in v popolnem nasprotju z njim sodobni SUV-ji, ki so opremljeni s priročnimi funkcijami.
imeti ponovno uprizorjen njegova zmaga v Le Mansu leta 1966 nad Ferrarijem z GT superšportnik, Ford upa, da bo dosegel zmago na dirki Baja 1000 50 let po tem, ko je Rod Hall popeljal Bronca do zmage na legendarni terenski dirki v Mehiki. Da bi to naredili, je bil Bronco R izdelan v šestih mesecih. Ford se je pri projektu povezal s specializiranim podjetjem Geiser Bros Design and Development. Dirka se začne 22. novembra in pokriva približno 1000 milj nevarnega terena vzdolž mehiškega polotoka Baja California.
Priporočila urednikov
- Po dveh desetletjih se Ford Bronco vrača z obilico tehnologije za brezpotja
- Spoznajte zgodovino Forda Bronca pred razkritjem novega modela
- Volkswagen je s svojim družinskim tovornjakom Atlas Cross Sport našel nekaj zabavnega
- Za Chevyjev Silverado bodo terenske dirke ultimativna mučilna preizkušnja
- Terenski voziček Crosstrek Desert Racer je kot noben Subaru, ki ga še niste videli
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
