Poseben plašč, ki pomaga avtonomnim vozilom "videti" kolesarje, je prejel nagrado na mednarodni konferenci o oblikovanju.
Odsevni jopič, ki ga je ustvaril študent oblikovanja Philip Siwek, vključuje več kod QR, ki bi lahko nekega dne pomagali samovozečim avtomobilom in tovornjakom bolje zaznati kolesarje in razumeti njihov namen gibanja.
Priporočeni videoposnetki
Siwek s sedežem v Vancouvru v Kanadi je prejel nagrado na nedavni mednarodni konferenci o oblikovanju IDEA v Chicagu v Illinoisu.
Povezano
- Avtonomne avtomobile zmede megla v San Franciscu
- Applov avtomobil, o katerem se govori, bi lahko stal enako kot Tesla Model S
- Nekdanji uslužbenec Appla priznal krivdo za prilastitev skrivnosti Apple Car
»Zamisel je nastala, ko smo opazovali delo, ki se izvaja v avtonomnih vozilih, in ko smo videli veliko vprašanj o tem, kako lahko spremenijo naše interakcije v zelo različnih kontekstih, vendar je le malo teh vprašanj povezano s kolesarji,« je za Digital povedal Siwek. Trendi.
notri objava Siwek na svojem spletnem mestu, kjer pojasnjuje zasnovo jakne, ugotavlja, da kolesarji predstavljajo edinstven izziv za avtonomna vozila, saj so "lahka, okretna in hitra."
Nadaljnje težave se lahko pojavijo zaradi njihove "odprte strukture, majhne mase in minimalne površine", je dejal Siwek. "Cevasto ogrodje in žična konstrukcija zagotavljata malo možnosti, da bi lidar prejel dovolj laserskih udarcev za pravilno zaznavanje."
Rekel je, da želi ustvariti sistem, ki bi bil zelo učinkovit v situacijah, ko so senzorji in algoritmi za prepoznavanje predmetov v samovozečem avtomobilu pod največjim pritiskom. Sem spadajo na primer vožnja ponoči, v slabem vremenu in v mestnih območjih z visoko gostoto.
Zasnova in postavitev kod QR sta ključna za delovanje jakne. Z različnimi črtnimi kodami na različnih mestih bi avtonomni avtomobil prepoznal ne samo, da je kolesar spredaj, ampak tudi kateri del kolesarja gleda, kar mu omogoča boljše razumevanje konteksta predmeta v svojem okolju.
Siwek je tudi predlagal, da bi bilo mogoče programsko opremo vozila oblikovati tako, da bi razumela kolesarjeva telesna gibanja, ko nakazuje namero zamenjati vozni pas ali zaviti.
Pomembno je, da je oblikovalec upošteval dejstvo, da veliko kolesarjev vozi z nahrbtnikom, zaradi česar je QR kode postavil stran od območij, kjer bi sicer bile pokrite. Pripraviti kolesarje, da oblečejo jakno v vročem vremenu, no, to je povsem nov izziv.
Ker se tehnologija senzorjev še naprej izboljšuje, je možno, da bo v prihodnjih letih a varnostni ukrep kot to ne bo potrebno. Kljub temu je vedno lepo videti, kako nadobudni oblikovalci prejmejo priznanje za svoje inovativne ideje.
"Poleg veselja ob prejemu nagrade se počutim počaščenega, da so uveljavljeni oblikovalski strokovnjaki z vsega sveta prepoznali moje delo," je Siwek povedal za medije v Vancouvru. Novice iz Richmonda. "Imel sem samo idejo in poskrbel sem, da sem jo najbolje raziskal."
Digital Trends je stopil v stik z nekaterimi vodilnimi razvijalci avtonomnih vozil, da bi jih vprašal, kaj mislijo o zasnovi, in ta del bomo posodobili, če in ko bomo prejeli odgovor.
Priporočila urednikov
- Volkswagen začenja lasten program testiranja samovozečih avtomobilov v ZDA
- Robotaxiji imajo težavo s potniki, na katero nihče ni pomislil
- Ford in VW zapirata enoto za avtonomne avtomobile Argo AI
- Oglejte si Baidujev futuristični robotaxi
- S floto avtonomnih avtomobilov se je pravkar zgodila čudna stvar
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
