V nesreči, v katero je bil v Teksasu konec tedna vpleten Tesla Model S, sta umrla dva moška, pri čemer nobeden očitno ni bil za volanom na mestu trka.
Vozilo je trčilo v drevo in zagorelo v mestu Spring, severno od Houstona, v soboto, 17. aprila zvečer. Eden od potnikov v vozilu je bil odkrit na sovoznikovem sedežu, drugi pa na zadnjem sedežu.
Priporočeni videoposnetki
Bistvo preiskave je, ali je bilo vozilo v načinu avtopilota ali FSD (Full Self-Driving), ki vodi do trčenju in ali je enega od dveh potnikov, starih 59 in 69 let, morda vrglo – ali premaknilo – s sedeža okrog točke vpliv.
Povezano
- Robot CyberOne je Xiaomijev odgovor na Tesla Bot
- Elon Musk vidi leto 2024 za robotaxi Tesla brez volana, pedalov
- Tesla umakne najnovejšo različico Full Self-Driving beta manj kot dan po izdaji
Harris County Contable Precinct 4 dejali poslanci vozilo Tesla se je premikalo z veliko hitrostjo, ko ni uspelo premagati zavoja v slepi ulici, je zapeljalo s ceste in trčilo v drevo, s Sgt. Cinthya Umanzor pravi, da "na voznikovem sedežu ni bilo nikogar."
Gasilci naj bi težko pogasili požar, saj so porabili približno štiri ure in približno 32.000 litrov vode. Ker litij-ionske baterije vozila še vedno gorijo, je reševalna ekipa celo poklicala Teslo za nasvet, kako se spoprijeti s situacijo.
Lokalni novinar Deven Clarke je tvitnil slike s prizorišča nesreče.
Dva moška, ki sta bila ubita po tem, ko je Tesla morda bila v načinu avtonomne vožnje ali samovozečega načina, se nista držala ovinka, trčila v drevo in nato zagorela v gozdovih, pravijo uradniki. Gasilci pravijo, da so morali poklicati Teslo, da so ugotovili, kako pogasiti ogenj. @KPRC2pic.twitter.com/nmhDxKeTHT
— Deven Clarke (@KPRC2Deven) 18. april 2021
Teslina funkcija avtopilota se je za kalifornijsko podjetje električnih avtomobilov izkazala za sporno, kritiki pa trdijo, da je zelo ime lahko zavede nekatere voznike, da verjamejo, da je njihovo vozilo popolnoma avtonomno, čeprav je avtopilot v resnici funkcija za pomoč vozniku.
Nedavna izdaja beta naprednejša funkcija FSD je prav tako vzbudila pomisleke, saj novi način od voznikov še vedno zahteva, da pazijo na cesto in so pripravljeni kadar koli prevzeti.
Na svoji spletni strani Tesla opozarja svoje stranke z besedami: "Trenutne funkcije avtopilota zahtevajo aktiven nadzor voznika in ne naredijo vozila avtonomnega," in tudi: »Med uporabo avtopilota je vaša odgovornost, da ostanete pozorni, da imate roke ves čas na volanu in ohranite nadzor nad svojim avto.”
Vgrajeni varnostni sistem pomeni, da bo vozilo Tesla izdalo opozorila in se sčasoma upočasnilo do ustavitve, če zazna, da rok na volanu ni, vendar nekateri vozniki uporabljajo različne metode za pretentanje sistema — vedenja, za katerega je znano, da vodi do zrušitev.
Policija zdaj ugotavlja, kaj je privedlo do sobotne nesreče Tesle v Teksasu.
Priporočila urednikov
- Tesla upa, da bo popolna beta različica samovozečega sistema na voljo po vsem svetu do konca leta 2022
- Tesla odpokliče 130.000 vozil v ZDA zaradi varnostnih težav z zaslonom na dotik
- Musk pripravlja dogodek Cyber Rodeo za otvoritev Teslinega Giga Texasa
- Tesla izda ostro opozorilo voznikom, ki uporabljajo svoj način popolne samovoze
- Elon Musk razkriva, zakaj cene Tesle lezejo navzgor
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
