1 od 6
Alfa Romeo ima enega najbolj impresivnih pedigrejev v motošportu med vsemi proizvajalci avtomobilov, a desetletja oddaljenosti od vrhunskih dirk so spodkopala njegovo verodostojnost. Alfa si je prizadevala povrniti preteklo slavo z vrnitvijo k Formula ena leta 2018 in podvoji svojo zavezanost najprestižnejši dirkalni seriji na svetu za leto 2019.
Ob začetku testiranj za sezono F1 2019 je Alfa predstavila letošnji dirkalnik, poimenovan C38. Tako kot lani, avto uporablja Ferrarijev pogonski sklop ali "pogonsko enoto", kot jih imenujejo v F1. Vsi avtomobili F1 uporabljajo 1,6-litrski motor V6 s turbinskim polnilnikom, združen s hibridnim sistemom, ki lahko pridobiva električno energijo iz zavor ali izpuha. C38 zapusti celo najdražji superšportni avtomobili v prahu.
Priporočeni videoposnetki
Alfa se je vrnila v F1 kot naslovni sponzor švicarske ekipe Sauber, vendar za leto 2019 italijanski proizvajalec avtomobilov ne želi deliti pozornosti. Ime Sauber je bilo opuščeno; ekipa se zdaj imenuje Alfa Romeo Racing. Vendar pa "struktura, lastništvo in upravljanje" ekipe ostajajo nespremenjeni, poroča Alfa. Medtem ko nekatere ekipe, kot so Mercedes-Benz, Ferrari in Renault, vodijo njihovi proizvajalci avtomobilov, je Alfa Romeo Racing še vedno v bistvu marketinška vaja.
Povezano
- Dirkač F1 v nesreči Fireball je prepričan, da mu je avreola avtomobila rešila življenje
- F1 namerava leta 2030 dirkati s prvim neto brezogljičnim motorjem na svetu
- Od avtomobilov do računalnikov: Kako podatki spreminjajo dirke F1
Moštvo je morda še vedno neodvisno, vendar bo še naprej delovalo kot B-ekipa za Ferrari, tako kot leta 2018. Poleg uporabe Ferrarijevih pogonskih enot se Alfa uporablja za pripravo nadobudnih Ferrarijevih voznikov, ki lahko pridobijo izkušnje v F1, preden se pridružijo ekipi Ferrari. Leta 2018 je ekipa kandidirala kot Alfa Romeo Sauber Charles Leclerc, ki se bo leta 2019 pridružil ekipi Ferrari. To sezono Alfina vozniška zasedba vključuje Antonio Giovinazzi, Ferrarijev varovanec, ki želi slediti Leclercu.
Drugi voznik ekipe je Kimi Raikkonen, veteranski voznik, ki je zapustil svoj sedež pri Ferrariju, da bi naredil mesto Leclercu. Prestop k Alfi je dejansko degradacija za Raikkonena, ki je leta 2007 osvojil prvenstvo F1 med vozniki. Prav tako pa bo priljubljenemu vozniku, znanemu kot "Ledeni mož" zaradi njegovega hladnega obnašanja, omogočilo, da prepreči upokojitev in konča svojo kariero v ekipi, kjer se je začela leta 2001.
Alfa Romeo ima dolgo zgodovino dirkanja, ki sega že dolgo pred prvim prvenstvom F1. Enzo Ferrari je začel voditi Alfino dirkalno ekipo za veliko nagrado v predvojnih letih, ko so dirkalni avtomobili Alfa dosegali številne zmage. Vozniki Alfe so zmagali na prvih dveh prvenstvih F1, v letih 1950 in 1951. Italijanski proizvajalec avtomobilov je nadaljeval v F1 tako kot ekipa kot dobavitelj motorjev v osemdesetih letih. Nova linija za zmogljivi cestni avtomobili dal spodbudo za vrnitev.
Toda tudi s tem pedigrejem in dirkačem svetovnega prvaka v postavi ne pričakujte veliko od Alfa Romeo Racing leta 2019. Partnerstvo ekipe s Ferrarijem pomeni, da bo še naprej igrala drugo violino za svojim bratrancem v podjetju. Kljub blagovni znamki znanega proizvajalca avtomobilov ekipi primanjkuje tudi sredstev za tekmovanje v ospredju igrišča. V 26 letih dirkanja v F1 kot Sauber je imel samo eno posamezno dirko in to s polno tehnično in finančno močjo BMW-ja.
Narava F1 pomeni, da lahko le peščica ekip tekmuje za zmage in naslove prvakov. Odkar so sedanja pravila o hibridnem pogonu začela veljati leta 2014, so bile stvari še bolj izkrivljene, saj je Mercedes-Benz od takrat vsako leto zlahka zmagal na prvenstvu med vozniki in konstruktorji. S celo velike tovarniško vodene ekipe ker se trudi prebiti Mercedesov železni primež, je malo verjetno, da se bo Alfa Romeo kmalu vrnila na najvišjo stopničko zmagovalnega odra.
Priporočila urednikov
- Kamere Insta360 poskrbijo za hitro vožnjo po stezi F1 v Monaku
- Porsche bo uporabil zavrženo tehnologijo F1 za nov hibridni superšportnik, trdi poročilo
- Ne boste verjeli, kako hitro je Red Bull zamenjal vse štiri pnevmatike na tem bolidu F1
- Audijev najnovejši dirkalnik formule E je napolnjen in pripravljen na boj za zeleno zastavo
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
