1 od 10
Toyota 4Runner je eden od prvotnih športnih terencev in eden redkih, ki ohranja pravo terensko zmogljivost. V dobi od avtomobilski križanci, tovornjaku podoben 4Runner je nekakšen anahronizem. Toda za kupce, ki želijo SUV, ki lahko nadaljuje, kjer se pločnik konča, je težko premagati 4Runner. Za modelno leto 2020 4Runner združuje svojo terensko zmogljivost stare šole z novimi varnostnimi in tehničnimi funkcijami.
Toyota 4Runner 2020 se navzven ne spreminja veliko, v notranjosti pa je dobila novo instrumentno ploščo, zasnovano za 8,0-palčni zaslon na dotik. 4Runner je eden prvih Toyotinih modelov, ki je dobil oboje Apple CarPlay in Android Auto, in je združljiv z Amazonom Alexa prav tako. To pomeni, da imajo vozniki zdaj možnost izbire, da za navodila do najboljšega kampa vprašajo Siri, Google ali Alexa, so opozorili pri Toyoti. Leta 2020 bo 4Runner dobil še dva dodatna priključka USB za potnike na zadnjih sedežih.
Priporočeni videoposnetki
4Runner bo kot standardno opremo leta 2020 prejel tudi paket pripomočkov za voznika Toyota Safety Sense P (TSS-P). TSS-P vključuje avtonomno zaviranje v sili, opozorilo za nenamerno menjavo voznega pasu, samodejne dolge luči in prilagodljivi tempomat.
Povezano
- Ali so električna vozila lahko terenska? Kaznovali smo VW ID.4, da bi izvedeli
- Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: razlike in podobnosti
- Novi terenec Land Rover Defender gre na safari, da dokaže svojo vzdržljivost
Toyota za leto 2020 ni naredila večjih mehanskih sprememb, tako da je edina možnost motorja pri 4Runnerju še vedno 4,0-litrski V6. Atmosferski motor razvije 270 konjskih moči in navor 278 Nft ter je povezan s petstopenjskim samodejnim menjalnikom. Pogon na zadnja kolesa je standarden, Toyota pa ponuja dva opcijska štiri kolesni pogon sistemi. Večina stopenj opreme dobi sistem za krajši delovni čas, optimiziran za terensko vožnjo, medtem ko stopnja opreme Limited dobi stalni sistem, ki je bolj primeren za vožnjo po cesti. Oba sistema štirikolesnega pogona imata dvostopenjski menjalnik z nizkim dosegom, kar zagotavlja največji oprijem na brezpotju.
Poleg mehanske prednosti nizkega dosega 4Runner uporablja nekaj tehničnih trikov za lažjo vožnjo po brezpotjih. Pomoč pri speljevanju na klancu je standardna pri vseh nivojih opreme, medtem ko je pomoč pri speljevanju navzdol standardna pri modelih Limited in SR5. Slednji samodejno zadrži 4Runner pri nizkih hitrostih med spuščanjem po hribih. Modela TRD Off-Road in TRD Pro imata Toyotin Crawl Control, ki v bistvu deluje kot križarjenje pri nizki hitrosti. nadzor v terenskih razmerah in Multi-Terrain Select, ki prilagodi nastavitve vozila različnim površine. Izbirni dodatek pri modelu TRD Off-Road, kinetično dinamično vzmetenje omogoča večji hod koles pri nizki vožnji hitrosti za lažje premagovanje ovir, vendar se pri višjih hitrostih okrepi za izboljšanje na cesti ravnanje.
TRD Pro je najbolj robusten model 4Runner, zato dobi nekaj dodatkov, kot so 2,5-palčni blažilniki Fox z notranjim obvodom, pnevmatike Nitto Terra Grappler in sprednja zaščitna plošča. Mačji zadnji izpušni sistem je nov za leto 2020. Toyota ni omenila nobenega izboljšanja zmogljivosti, vendar bi moral novi izpuh vsaj izboljšati zvok V6 4Runnerja.
Cene Toyote 4Runner 2020 se začnejo pri 37.140 USD za osnovni model SR5 s pogonom na zadnja kolesa. Vrhunski model TRD Pro s štirikolesnim pogonom vas bo stal 50.885 $ (vse cene vključujejo obvezno namembno pristojbino v višini 1.120 $). To se morda zdi drago, vendar je mogoče porabiti podoben denar za Jeep Wrangler Unlimited ko se možnosti naberejo.
Priporočila urednikov
- Vožnja po brezpotjih s priključnim Jeepom je kot pohodništvo s klimatsko napravo
- Najboljša terenska vozila
- Subaru Forester 2020 je po prenovi dodal več varnostne tehnologije
- Šest naprednih tehnoloških funkcij, ki olajšajo terensko vožnjo
- Toyota namerava spremeniti svoj nakupovalni RAV4 v pravo terensko vozilo
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
