Proizvajalec avtomobilov pravi, da bo "raziskal sodelovanje" s Fordovo hčerinsko družbo Livio za uporabo vmesnika aplikacije SmartDeviceLink (SDL) na prihodnjih modelih tako za glavno znamko Toyote kot za Lexus.
Priporočeni videoposnetki
SDL je v bistvu odprtokodna različica Fordovega Sync AppLink, vmesnika, ki omogoča Ford infotainment sistemi za povezovanje z aplikacijami za pametne telefone, kot sta Spotify in Pandora.
Povezano
- Vozniki Fordovih električnih vozil lahko od leta 2024 uporabljajo 12.000 Tesla Superchargerjev
- Ford in VW zapirata enoto za avtonomne avtomobile Argo AI
- Ford zaradi varnostnih težav odpokliče več kot pol milijona vozil
Ford si je prizadeval za SDL v upanju, da bodo razvijalci aplikacij avtomobilom namenili enako pozornost kot pametnim telefonom. Podjetje leta 2013 uvedli program za razvoj aplikacij, in razvijalcem ponudil dostop do programske opreme AppLink prek GENIVI Alliance, ki ga podpira industrija.
Platforma SDL pomaga olajšati to, saj razvijalcem olajša ustvarjanje programske opreme za avtomobile. Omogoča jim, da aplikacijo oblikujejo samo enkrat, nato pa jo namestijo na več infozabavnih sistemov.
Programska oprema omogoča dostop do kontrolnikov v vozilu, vključno z zasloni, gumbi in glasovnim prepoznavanjem. Na drugi strani pa komunicira samo z aplikacijami in ne s samimi napravami.
Medtem ko je vse, kar nadzoruje aplikacije, standardizirano, lahko razvijalci še vedno prilagodijo videz in "splošen videz in občutek" aplikacij, pravi Ford. To je morda eden najpomembnejših vidikov aplikacij za avtomobile.
Proizvajalci avtomobilov si zelo prizadevajo poudariti posebne lastnosti blagovne znamke, tudi ko gre za različne znamke istega podjetja, ki si lahko delijo glavne mehanske komponente. In to bo verjetno ostalo tako pri programski opremi kot pri oblikovanju ali občutku krmiljenja.
Toyota ni natančno povedala, kakšne načrte ima za SDL, a če bo japonskemu proizvajalcu avtomobilov všeč, kar vidi, bi lahko platforma v prihodnjih letih podpirala infotainment sisteme za nove modele.
Sporazum sledi prejšnjemu sodelovanju med Fordom in Toyoto, ki je bilo prvič objavljeno avgusta 2011, za razvoj novih standardov za avtomobilsko telematiko.
Priporočila urednikov
- 900 milj s polnjenjem? Kako bi lahko Toyotina tehnologija polprevodniških baterij spremenila električna vozila
- Ford zaradi nevarnosti požara odpokliče več kot pol milijona SUV-jev
- Ta super-pametna tehnologija bi lahko zmanjšala toploto procesorja za 150 %
- 2022 Toyota Tundra hybrid prva ocena vožnje: Nov pes, stari triki
- 2023 Toyota Sequoia nadgrajuje hibridno tehnologijo
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
