Ker trg električnih koles še naprej raste in se razvija, bomo še naprej opažali izboljšave pri obeh zasnova in komponente kolesa. Na primer, v tem mesecu Interbike Mednarodna razstava v Las Vegasu, Bosch bo razkril dva nova pogonska sistema za uporabo v modelih e-koles, ki naj bi bili naprodaj leta 2018. Ti motorji naslednje generacije obljubljajo množico novih funkcij, zaradi katerih bodo električna kolesa postala bolj mamljiva tako za ljubitelje električnih koles kot za tradicionalne kolesarje.
Premierna izdaja teh novih električnih pogonov je poimenovana Active Line Plus. Ima zasnovo, ki je 20 odstotkov manjša od prejšnjih Boschevih pogonov, kar omogoča njegovo boljšo integracijo v prihodnje dizajne koles. Prav tako je 19 odstotkov lažji, saj tehta 7,1 funta. To bi moralo prihodnjim modelom e-koles pomagati nekoliko shujšati, s čimer bi odpravili eno največjih težav za tradicionalne kolesarje, ki se spopadajo s težo električnih modelov.
Priporočeni videoposnetki
Active Line Plus, zasnovan za uporabo v kolesih, izdelanih za dnevne vožnje in občasne voznike, ima znatno povečan doseg zaradi nižje nastavitve največjega navora 50 newton metrov (Nm). To omogoča, da kolo, opremljeno z novim pogonom, z enim polnjenjem prevozi do 130 milj. Bosch pravi, da je motor šepetajoče tih, kar odpravlja hrup, ki je pogosto povezan z električnimi kolesi. Najboljše od vsega pa je, da lahko pogon podpira več sprednjih verižnih obročev za izboljšano prestavljanje in kolesarjem zdaj nudi ničelni upor, ko je izklopljen. Ta funkcija omogoča, da e-kolo vrti pedala tako kot tradicionalno, ko je pogon izklopljen.
Povezano
- Bosch Kiox in SmartphoneHub praktično: elegantni zasloni, ki si jih zaslužijo električna kolesa
- Bosch sproži mini eksplozije v električnih avtomobilih, da bi jih naredil varnejše
- Najboljša električna kolesa za leto 2019
Drugi novi pogon se preprosto imenuje Active Line in ima vse enake lastnosti modela Plus, z le nekaj ključnimi razlikami. Ta različica motorja ima največji navor 40 Nm namesto 50, kar mu omogoča podoben razpon, vendar s še manjšim odtisom. Bosch pravi, da Active Line tehta le 6,4 funtov in je 5 odstotkov manjši od svojega brata.
Poleg lansiranja dveh novih pogonskih sistemov pri Interbikeu je Bosch razglasil tudi o vključitvi način eMTB v svojih motorjih, zasnovanih za uporabo v električnih gorskih kolesih. Ta funkcija omogoča kolesu, da zazna količino pritiska na pedale in uporabi ustrezno raven pomoči glede na trenutne potrebe kolesarja. V bistvu se kolo samodejno prilagaja posamezniku, kar mu daje možnost zagotavljanja podpore brez spreminjanja načinov in med vožnjo z nizko kadenco. Način eMTB je na voljo za kolesa, opremljena s pogoni Bosch Performance Line CX, s posodobitvijo programske opreme.
Izvedite več na bosch-ebike.com.
Priporočila urednikov
- Zaradi dodatnega dosega je Hyundai Ioniq Electric bolj konkurenčno električno vozilo
- Pregled ebike Propella 3.0: Poceni navdušenja
- Vintage Electric pripravi Roadster Speed Merchant, napredno e-kolo
- Specializedovo novo cestno e-kolo bo za vedno odpravilo vašo zaskrbljenost zaradi dosega
- Yamahino e-kolo Wabash je primerno za makadam, enoslednico in več
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
