Eden najbolj opaznih vidikov zasnove Speedfox AMP je ta, da v resnici ne izgleda zelo podobno e-kolo. To je zato, ker je BMC izdelal karbonski okvir po meri za kolo, ki ima geometrijo, ki je veliko bližja tradicionalnemu gorskemu kolesu. Okvir vključuje tako sprednji kot zadnji trikotni dizajn, ki nudi tršo in stabilnejšo vožnjo, vendar brez večjega dodajanja teže. Okvir vključuje tudi votle cevi, ki so bile posebej narejene za namestitev baterije, ki v bistvu skrivajo eno od ključnih komponent katerega koli e-kolesa.
Priporočeni videoposnetki
Speedfox ima baterijo s 500 vatnimi urami, ki napaja vgrajeno vozilo Pogonski sistem Shimano E-8000, ki je danes med najučinkovitejšimi na trgu. Ponuja 250 vatov moči in tri pomožne načine – Eco, Trail in Boost. Pri najvišji nastavitvi motor zagotavlja 300-odstotno pomoč pri pedanju, kar pomeni, da ponuja do trikrat količina moči, ki jo kolesar vlaga v pedala, zaradi česar lažje vzdržuje hitrost in se strmo vzpenja hribi. Življenjska doba baterije je odvisna od uporabljene nastavitve, pri čemer Eco način ponuja najdaljše razdalje, vendar z veliko manj pomoči pri pedalu.
BMC je nov pogonski sistem združil s celotno linijo komponent Shimano, vključno z zavorami, prestavnimi ročicami, sklopom verige in zadnjim menjalnikom. Vilice in vzmetenje zagotavlja Fox, pnevmatike Maxxis, pesta in platišča pa DT Swiss. Različni drugi deli prihajajo iz lastne notranje razvojne skupine BMC.
Speedfox je bil zasnovan tako, da je hiter in stabilen na poti. Kolo je opremljeno z ohlapnim kotom glave in dolgim dosegom ter kratkim verižnim opornikom, ki omogoča okretnost in hitrost tako med vzpenjanjem kot spuščanjem. Kolo je opremljeno tudi z novim sistemom vzmetenja, ustvarjenim posebej za e-kolesa, in ima 29-palčne pnevmatike, ki mu pomagajo pri prevračanju čez najrazličnejše ovire.
Na žalost, kot večina drugih e-koles, je Speedfox AMP še vedno na težki strani. S težo 48,5 funtov je precej težje od tradicionalnega gorskega kolesa, kar bi lahko vplivalo na splošno zmogljivost izkušenega kolesarja. Za tiste, ki so pripravljeni sprejeti dodatno količino, pa bi moralo zagotavljati nekaj najhitrejše in najbolj stabilne vožnje z gorskim električnim kolesom, kar smo jih videli do zdaj.
Speedfox AMP naj bi prišel v začetku leta 2018. Končna cena še ni znana. Izvedite več na bmc-switzerland.com.
Priporočila urednikov
- Povpraševanje po osebnih računalnikih bo v letu 2021 ostalo močno, vendar prihodnost ni videti tako svetla
- Pregled ebike Propella 3.0: Poceni navdušenja
- Tukaj je vaš prvi pogled na novo linijo električnih koles Harley-Davidson
- Yamahino e-kolo Wabash je primerno za makadam, enoslednico in več
- Wau izstopa na prenatrpanem trgu električnih koles s svojim dosegom 60 milj
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
