Prvič, zgrajen je na tehnologiji, ki je običajno rezervirana za gorska kolesa srednjega do višjega razreda. Okvir in vilice Freway so izdelani iz aluminijeve zlitine X6, vilice Suntour pa imajo blažilnike, kar vodi do udobnejše vožnje in občutnega zmanjšanja tresljajev skozi drogove. To pomeni, da je lažji za zapestja in komolce kot kolesa s trdimi vilicami.
Priporočeni videoposnetki
Disk zavore so še ena značilnost gorskega kolesa. Obročne zavore delujejo tako, da pritiskajo na rob kolesa, da ga upočasnijo; niso tako učinkoviti v mokrih razmerah, saj se trenje zmanjša, ko se platišče neizogibno zmoči. Disk zavore delujejo tako, da se pritrdijo na pesto, uporabljajo pa se trše ploščice (keramične ali kovinske). Na to vrsto zavornega sistema ne bo vplivalo umazano platišče ali blatna vožnja, zaradi česar je Freway Oljne kolutne zavore Tektro Draco bodo bolj verjetno ohranile oprijem na grobih mestnih ulicah in zdrsu navzdol poti.
Povezano
- Kako je pregret šotor temu gorskem kolesarju pomagal do olimpijskega zlata
- Serija 1 prikazuje, zakaj bi porabili 5000 $ za e-kolo - in se ne bi počutili podhranjene
- Robot Spot družbe Boston Dynamics omogoča novozelandskim ovčarjem, da dobijo svoj denar
Ko pedala poganjate z lastno močjo, vas bo 27-stopenjski menjalnik Shimano Alivio (devet zobnikov, trije verižniki) popeljal navzgor in navzdol brez pretiranega naprezanja ali pihanja in pihanja, a bodimo iskreni: kakšen smisel ima nakup e-kolesa, če ne uporabljate pomočnika hribi?
Tudi električne specifikacije so precej dobre. 36-voltna 5200 mAh baterija vas bo popeljala 60 milj (če pogledamo v perspektivo, Manhattan je velik približno 23 kvadratnih milj) in se napolni v malo manj kot treh urah. Kletka za baterijo je vodoodporna (zdržala bo do naliva, vendar je ne spuščajte po toboganu).
Sama baterija ima čeden dodatek, ki ga lahko kupite skupaj s kolesom ali pozneje, če želite Freway uporabljati kot potovalno kolo na kampiranju. Baterija se prilega v »Freway Workstation«, ki ima vgrajeno svetilko, dva USB priključka za polnjenje vaših različnih pripomočkov, ločena vrata za polnilnik prenosnega računalnika in celo gumb SOS, ki pomaga reševalcem, da vas poiščejo v sili (ali oglušijo kogarkoli v notranjosti posnetek sluha).
Ko ste na kolesu, baterija napaja motor z zadnjim pogonom za e-pomoč in FVS (Freway Vigor System), mini tablični računalnik z zaslonom na dotik, ki se pritrdi na palice in vam omogoča nadzor nekaterih Freway Lastnosti. Sprednje in zadnje luči ter krmiljenje motorja so dostopni na štiripalčnem zaslonu na dotik, kot tudi meritve za vas, kot so kilometrina in kalorije, ter meritve za kolo, kot sta moč in raven baterije. Ni tako odporen na vodo kot baterija (baterija je ocenjena z IP 67, medtem ko je FVS ocenjen samo z IPX6), vendar bo odporen na dež.
Skupna teža je 43 funtov, kar je zajetno v primerjavi z običajnimi gorskimi napravami, vendar na lažji strani spektra e-koles. Še enkrat, to ni vrhunsko gorsko kolo, čeprav tako izgleda. To je vrhunsko e-kolo, saj vas bo vsakič opomnilo, ko ga boste morali dvigniti.
Freway je bil v celoti podprt na Kickstarterju — in hitro, povzpevši se na 150.000 $, 50.000 $ nad zahtevanim zneskom. Vsi zgodnji ptiči so izginili, vendar lahko še vedno prihranite 400 $ nad ceno 1000 $, ki je določena za njegovo izdajo na trgu. Pošiljanje je predvideno konec septembra.
Priporočila urednikov
- Motil sem se. E-kolesa so tako praktična, da so koda za goljufanje pri prevozu
- Limeove upokojene baterije za e-kolesa najdejo drugo življenje v zvočnikih Bluetooth
- Harley-Davidson vstopa v segment e-koles s podznamko Serial 1
- Najboljša gorska kolesa
- To napihljivo e-kolo v velikosti nahrbtnika je najbolj smešna transportna ideja doslej
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
