V zgodovinski potezi za električna vozila (zlasti motorna kolesa) proizvajalec električnih koles Brammo pravi, da je prižgal zeleno luč za dirkačev, da vzamejo njegova električna kolesa Empulse in se spopadejo s svojimi brati (predniki?) na plinski pogon na ducatu dirk AFM tega leto.
V sporočilu za javnost je Brian Wismann, direktor razvoja izdelkov, dejal, da je "ta napoved pravi mejnik v zgodovini električnih motociklov dirkanje kot priložnost za naša kolesa, da tekmujejo med svojimi kolesi na plin pod enakimi pogoji in ne samo kot razstava ali v enem dirka."
Priporočeni videoposnetki
Odkar so električna kolesa začela dirkati šele pred nekaj leti, so bila običajno potisnjena v svoj razred – kot je npr. Serija dirk TTXGP – in ga niso pomešali s kolesi s športnimi plinskimi motorji. Brammo bo podpiral ekipa ICON Brammo TTX
med serijo z dirkalnim kolesom, ki ga je vodil Shelina Moreda, ki čas na stezi preživlja z veteranom dirke Ericom Bostromom.Dirke bodo potekale na stezah Sonoma in Thunderhill.
»Biti konkurenčen bo izziv, saj imamo plinska kolesa približno 100 let razvojnega časa, vendar smo navdušen nad priložnostjo, da Brammo Empulse pomerim z najboljšimi Honda, Kawasaki, Suzuki in Yamaha,” Wismann rekel.
Pričakujte, da bo Brammo aktiven v številnih razredih, vključno s 500-kubičnimi motorji in celo 750 tekmovalci Superbike, odvisno od tega, katera dirkalna kolesa imajo in so jih razvili. Vse podrobnosti o razredu, koledar dirk in podatki o registraciji dirkača je na voljo na Spletna stran AFM.
Brammojeva kolesa in platforma Empulse imajo tekočinsko hlajen motor, povezan s šeststopenjskim menjalnikom, nenavadna konfiguracija glede na to, da je večina električnih koles (vključno z Brammojevimi ponudbami Enertia) enostopenjskih stroji. Akumulator kolesa je nameščen med aluminijastimi tirnicami okvirja, kjer bi bila rezervoar za plin in motor tradicionalnega kolesa.
»Kar je pritegnilo pozornost AFM pri Brammovem pristopu, je bilo to, da niso zahtevali ločenega razreda, ampak so namesto tega iskali možnost, da njihova kolesa tekmujejo v obstoječo strukturo razreda in se pomerite s kolesi s plinskim pogonom s podobno zmogljivostjo in razmerjem med močjo in težo,« je za tisk Brammo dejal Berto Wooldridge, predsednik AFM Racing. sprostitev. "Verjamemo, da je to zgodovinski trenutek v motociklističnih dirkah, in veseli smo, da smo to omogočili."
Čeprav so kolesa, ki jih poganja tekoči dinozaver, še vedno hitrejša od najboljših električnih koles, se vrzel hitro zmanjšuje. Še pred nekaj leti je bil boj za električna kolesa, da bi prevozili eno samo 37 milj dolgo vezjo na ikonični dirki Isle of Man. Toda lani so vsa prijavljena električna kolesa končala dirko in nekaj jih je prvič v zgodovini doseglo povprečno hitrost 100 mph na mučnem otoškem krogu.
Digital Trends je pred kratkim opravil obsežen pregled Empulse R. Preberi več tukaj in tukaj.
Vrhunska fotografija: Shelina Moreda bo s svojim električnim dirkalnim kolesom Brammo Empulse TTX letos nastopila proti kolesarjem na plinskih kolesih na ducatu dirk AFM. Fotografija avtorja Bramma.
Priporočila urednikov
- Najnovejša električna kolesa Zero Motorcycle se ponašajo z večjo močjo in daljšim dosegom
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
