Kolo Omni spremeni vsako kolo v e-kolo

Priljubljenost električnih koles vztrajno narašča, saj proizvajalci začnejo ustvarjati izdelek, medtem ko obstoječa podjetja dodajajo ta pogonska dvokolesa svoji tradicionalni liniji. Obstaja veliko pristopov k izdelavi e-koles, vendar jih lahko razdelimo v dve skupini – po meri vozila, ki so bila izdelana iz nič, in stroji, zasnovani za dodajanje moči običajnemu kolo. Ljudje v podjetju Evelo so ustvarili edinstven pristop k slednjemu, tako da so ponudili Omni Wheel, ki ga je mogoče pritrditi na skoraj vsako kolo in ga elektrificirati. Podjetje ponuja tudi celotno linijo električnih koles, če želite, da so izdelana od začetka.

Srečal sem se z Jonahom Blissom iz podjetja Evelo v New Yorku zaradi predstavitve podjetja Omni Wheel. Pritrjen je bil na preprosto napravo, kar mi je dalo priložnost, da raziščem občutek in dinamiko električnega kolesa.

Priporočeni videoposnetki

Omni Wheel vsebuje motor za pomoč pri pedalu, kar pomeni, da vam pomagate z lastno močjo. Izbirate lahko med petimi stopnjami pomoči ali pa jo popolnoma izklopite. Najnovejša različica Omni Wheel je opremljena tudi s palcem za plin, ki ga je mogoče namestiti na vaš obstoječi oprijem. S tem priključkom imate tri možnosti za potovanje: lahko poganjate sami, lahko poganjate s pomočjo motorja ali pa si vzamete odmor in pustite, da motor opravi vse delo.

Povezano

  • Limeove upokojene baterije za e-kolesa najdejo drugo življenje v zvočnikih Bluetooth
  • Audijev Q4 Sportback E-Tron bo imel prilagodljive LED žaromete, doseg 279 milj
  • To napihljivo e-kolo v velikosti nahrbtnika je najbolj smešna transportna ideja doslej

Odločil sem se preizkusiti vse tri možnosti, začenši z dobro staromodno močjo pedala. Omni Wheel ni motil upravljanja ali občutka kolesa. Počutil sem se, kot da se vozim z običajnim kolesom in bi lahko celo pozabil, da imam možnost preklopa na moč. Uporabljal sem različico 700C, ki se začne pri 1000 $ in glede na Evelo vrne 15-25 milj dosega, odvisno od tega, kako jo uporabljate. Na voljo so tudi 26-palčna platišča.

Ko sem preklopil na način pomoči pri pedalu, sem opazil razliko od drugih e-koles, ki sem jih vozil. večina električna kolesa imajo motorje, ki pošiljajo moč na zadnje kolo, toda v tem primeru je moje kolo imelo pogon na sprednja kolesa. Imel sem občutek, da me vlečejo in ne potiskajo, vendar to nikakor ni bil negativen občutek. Sprednje kolo je brez težav obvladovalo krmiljenje in moč skupaj, in če sploh kaj, je to edinstven pristop na trgu.

350-vatni motor je omejen na 20 mph, kar je zakonska omejitev za te vrste strojev na večini ozemelj ZDA. Poleg tega bi moralo biti kolo registrirano pri DMV in veljali bi drugačni zakoni. Skozi nivoje sem krožil z gumbi na nadzorni plošči, ki vključuje brezžični LCD zaslon. Moč se mi je zdela dobra za mestno okolje, v katerem sem se vozil, z gladkim podajanjem in brez nenadnih udarcev ali zaustavitev.

Na prvi stopnji pomoči sem se počutil, kot da še vedno dobro treniram, toda tudi na najvišji ravni sem moral še vedno delati, da sem ohranil moč. Pomočnik pri pedalu je idealen za plezanje v hribe ali nabiranje dodatnih kilometrov na poti.

Čez nekaj časa sem preklopil na način za plin. Palčno stikalo deluje kot plin na večini motornih vozil, saj ga morate držati pritisnjenega, da se premikate. To vam omogoča nadzor nad tem, koliko hitrosti želite iz motorja. Če se tako odločite, lahko celo poganjate pedala in hkrati uporabljate plin.

"Zamenjati ga je tako enostavno kot vsako običajno kolo," je dejal Jonah. Pripeljal se je iz Brooklyna, da me sreča, in še vedno je bilo vsaj 75 odstotkov preostale baterije na standardni bateriji 24 V 8,7 Ah. Popolno polnjenje od nič traja 2-3 ure. Na voljo je tudi baterija s podaljšanim dosegom 24 V in 14,5 Ah, ki nudi 25–40 milj v načinu za pomoč pri pedalu. Odvisno od vaše izbire, celotna nastavitev - kolo, motor, baterija, krmilnik - tehta 19-21 lbs.

Omni Wheel je v svoji drugi generaciji, prva je bila predstavljena leta 2015, ko je bil lansiran Evelo. Kolesa prve generacije so še vedno v proizvodnji in jih je mogoče kupiti za 800 $.

Največja prednost kolesa Omni Wheel je, da ga lahko pritrdite na obstoječe kolo, kar je idealno za poganjače pedalov, ki so pritrjeni na svoje vožnje. Če obožujete svoje kolo, a mu želite dodati nekaj več oufa, je to eden od načinov, da to storite. In ne skrbite, če imate spredaj modne kolutne zavore - Omni Wheel je mogoče prilagoditi, da jih vključi tudi.

Priporočila urednikov

  • Zdi se, da bo NASA rover tech revolucionirala skromno kolesarsko pnevmatiko
  • Audijev električni 2022 RS E-Tron GT je koncept, ki je ušel risalni deski
  • 2021 Ford Mustang Mach-E bo ponujal tehnologijo za prostoročno vožnjo Active Drive Assist
  • Riot Games zahteva, da organizatorji e-športa Valorant izklopijo kri
  • Ekskluzivno: Prednaročila električnega makadamskega kolesa Ubco FRX1 so objavljena po 8.999 $

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.