1 od 14
Vintage Electric je za jesen 2019 predstavil najnovejše v svoji liniji vrhunskih električnih koles v retro stilu. The Vintage Roadster Oblikovne poteze ima pri klasičnih dirkalnih motociklih na stezi, moč pa zagotavlja 1123-vatna baterija.
Oprostite, če mislite, da je Roadster bolj podoben motociklu kot kolesu. Podobnost je namerna. Vintage označuje vsakega od svojih petih modelov z opisnim vzdevkom. Model Rally je znan kot "Rowdy Elegance" in E-kolo Scrambler je "Adventure Amplified." Vzdevek novega Roadsterja je »Speed Merchant«.
Priporočeni videoposnetki
Vsi modeli Vintage Electric poudarjajo hitrost. Večina e-koles na trgu ima hitrost, ki jo njihov razred vozila omejuje na največ 20 mph. Modela Vintage Cafe in Rally sta električna kolesa razreda 3 z največjo hitrostjo 28 mph s pomočjo pedala, vendar nimata načina samo za plin. Tako kot modela Tracker in Scrambler je tudi Roadster električno kolo razreda 2, ki določa tako pomoč pri pedalu kot način samo za plin.
Povezano
- Amazonov najnovejši nakup želi pospešiti vaše dostave
- Electric Citi Bikes se vrača v New York City s pretresom cen
- Lyft bo po požarih baterij vrnil svoja električna kolesa v San Francisco
Električna kolesa razreda 2 so omejena na samo 20 mph, toda Vintage Tracker, Scrambler in Roadster imajo na voljo možnost »Race Mode« za 149 USD. Ko je vstavljena tipka Race Mode, motor oddaja več moči in največjo hitrost do 36 mph. Vintage opozarja, da je treba način Race vključiti samo pri vožnji po zasebni posesti.
Z hidroformiranim aluminijastim okvirjem in obrnjeno vzmetenimi sprednjimi vilicami s 60 mm hoda je Roadster vozi se na pnevmatikah Schwalbe Fat Frank s premerom 26 palcev in 2,35 palcev s plastjo kevlarja za odpornost punkcije. Pesto sprednjega kolesa je polirano črno z 2 mm premično osjo, zadnje pesto pa ima 135 mm 750-watt/3000-watt neposredni pogon. Motor odda 750 vatov v uličnem načinu in 3000 vatov v dirkalnem načinu.
Roadsterjeva 48-voltna baterija z močjo 234 amper ur zagotavlja 1123 vatnih ur za ocenjeni doseg od 40 do 75 milj v uličnem načinu. Dirkalni način skrajša doseg v obratnem sorazmerju z višjo hitrostjo. Baterija se s priloženim standardnim polnilcem napolni v 4,5 ure. Žaromet in zadnja luč ebike sta oba 6-voltna LED, ki ju napaja baterija.
Ko vozite Roadster s pomočjo pedala, lahko izbirate med petimi stopnjami moči. Nižje ravni pomoči pomenijo daljšo življenjsko dobo baterije in s tem daljši doseg. Za moč brez poganjanja pedal uporabljate tudi ročico za plin na kolesu s palcem.
Ko vklopite zadnjo regenerativno hidravlično kolutno zavoro, lahko povrnete malo moči baterije. Sprednja in zadnja kolesa imajo hidravlične kolutne zavore Promax Lucid za zanesljivo zaustavitev – kar je nujno pri e-kolesu, ki zmore voziti s trdnimi 36 mph (na zasebni posesti). Fotografije kolesa, ki prebija vzpon s prednjim kolesom v zraku, namigujejo, da Roadster spada v razmeroma majhno skupino zmogljivih električnih koles, ki lahko vozijo na kolesih.
Sedlo iz perforiranega usnja dvojne gostote se ujema z usnjenimi ročaji Roadsterja na drogu Choromoly. Ebike je na voljo v eni dvobarvni barvni kombinaciji: sijajno črna in srebrna. Sedežna opora in vezivo sedeža sta iz polirane zlitine, krmilni drog pa iz aluminija. 26-palčna krat 50 mm platišča imajo napere iz nerjavečega jekla.
Vintage Electric Roadster je na seznamu za 6.995 $. Dirkalni način, brez katerega je nakup tega kolesa zgolj stil, je možnost 149 USD. Dodate lahko tudi zadnji prtljažnik za 289 $, regal z enim prtljažnikom za 438 $ ali regal z dvema prtljažnikoma za 587 $. Dvoletna garancija podpira Roadster samo za prvotne kupce.
Dirke na deski je bil priljubljen v 1910-ih in 1920-ih. Okrogle in ovalne steze so bile narejene iz dveh krat štirih in so bile dolge od 0,5 do 2 milj. Prva deskarska steza, 1,0 miljo Los Angeles Motordrome, je bila zgrajena leta 1910. Plošče je bilo poceni za gradnjo v primerjavi z asfaltnimi pločniki, vendar niso bile trajne in jih je bilo pogosto treba obnoviti v treh letih. Zaradi kombinacije dejavnikov, vključno z začetkom velike depresije, so se deskarske dirke končale v poznih dvajsetih letih prejšnjega stoletja.
Priporočila urednikov
- 2023 Tesla Roadster: Vse, kar vemo o električnem avtomobilu
- Zakaj je za lastnike električnih avtomobilov hitrost polnjenja tako pomembna kot doseg
- Spincitijevo amsterdamsko e-kolo ponuja hitrost in doseg po dostopni ceni
- Vintage Electric počasti Shelbyja z omejeno serijo e-koles za ljubitelje Cobre
- Pametne luči Kasa so pripravljene za zabavo ali dajo vašemu domu vintage klasičen sijaj
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
