1 od 3
Zdi se, da proizvajalci e-koles končno usmerjajo pozornost na hujšanje svojih najnovejših modelov, da bi zmanjšali težo ter izboljšali hitrost in okretnost. Najprej smo si na hitro ogledali novost Hibrid Wilier Cento1, ki je tehtnico prevesil na le 26,2 funtov in zdaj imamo nov lahek model iz Fokus ki obljublja tudi postavitev novih standardov. To je dobra novica za tradicionalne kolesarje, ki jih morda kaj zanima električna kolesa prinašajo na mizo, a jih je do zdaj odvrnila njihova prekomerna teža.
Novi Focus Paralane2 je bila objavljena ob Morska vidra Evropa, ki je kolesarjem prvič omogočila vpogled v ta novi model ceste. Opremljen je z baterijo z zmogljivostjo 250 vatnih ur in električnim pogonskim sistemom, ki lahko proizvede do 400 vatov dodatne moči za pomoč pri pedalu, skupaj s 60-njutonmetri navora. To so skromne številke glede na standarde e-koles, vendar je ideja Paralane² dati kolesarjem dodatno spodbudo, ko jo potrebujejo, ni pa nujno, da jim zagotovi stalen pretok dodatne moči. S tem v mislih se način pomoči pri pedalu vključi, ko hitrost pade pod 15,5 mph.
Priporočeni videoposnetki
Standardne kolesarske komponente vključujejo gonilko Shimano Ultegra Di2, posebne cestne kolutne vilice Paralane2 in sedež ProLogo Kappa Evo. Kolo je opremljeno s pnevmatikami Continental in švicarskimi platišči DT ter hidravličnimi kolutnimi zavorami, vse pa je nameščeno na okvirju iz ogljikovih vlaken. Focus je celo razvil povsem novo zasnovo prečne osi, ki naj bi bila tišja in učinkovitejša od tistih, ki jih je uporabljal v preteklosti.
Povezano
- Specializedovo novo cestno e-kolo bo za vedno odpravilo vašo zaskrbljenost zaradi dosega
- Wau izstopa na prenatrpanem trgu električnih koles s svojim dosegom 60 milj
- Popotnik, pustolovec ali otroški šofer, Riese & Müller ima e-kolo za vas
FOCUS PARALANE² - E-Cestno kolo - Premik na naslednjo raven!
Veliko komponent, uporabljenih pri izdelavi tega kolesa, je bilo izbranih tako, da je skupna teža čim manjša. Z nameščenim električnim motorjem in baterijo Paralane2 tehta 28,8 funtov, zaradi česar je eno najlažjih električnih koles na trgu. Toda Focus je te komponente zasnoval tako, da jih je mogoče zlahka ločiti od okvirja, s čimer se je teža zmanjšala na samo 22 funtov, ko sta pogon in baterija odstranjena. Ker kolo ne nudi upora, ko motor ni na mestu, bi se moralo voziti podobno kot bolj tradicionalno cestno kolo.
Paralane2 naj bi se začel dobavljati konec junija v štirih različnih velikostih, od majhnih do izjemno velikih. Ni še nobene informacije, ali bo prišel v ZDA, vendar se pričakuje, da bo prodan za približno 6.120 $ do 12.360 $.
Priporočila urednikov
- Pregled ebike Propella 3.0: Poceni navdušenja
- Yamahino e-kolo Wabash je primerno za makadam, enoslednico in več
- Te kolesarske pnevmatike z zadrgo spremenijo tekalno plast, da se ujemajo s terenom
- Yamaha prvič pripelje električna kolesa Power Assist v ZDA
- Zložljivo električno kolo Mate X ima doseg 55 milj po dostopni ceni
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
