1 od 6
Številni kolesarji imajo do kolesarskih luči ljubezensko-sovražni odnos. Po eni strani povečujejo varnost v slabih svetlobnih pogojih in kolesarjem omogočajo, da vidijo pot ali cesto po temi. Po drugi strani je treba luči na baterije redno polniti, medtem ko tiste, ki jih poganja dinamo, nameščen na kolo, ustvarjajo trenje in upor, ki upočasnjuje kolesarja. Toda nova možnost, ki je bila pred kratkim predstavljena na Kickstarterju, obljublja, da bo to spremenila z uporabo magnetov, nameščenih na samem kolesu, za ustvarjanje moči, potrebne za delovanje luči.
Načelo za Magnic Microlights je presenetljivo preprost in učinkovit. Luči zaposlujejo indukcija vrtinčnega toka za ustvarjanje električne energije, kar na kratko vključuje spreminjanje lastnosti magnetnega polja za ustvarjanje električne energije v prevodniku. V tem primeru se energija črpa iz premikajoče se pnevmatike kolesa, ki med vrtenjem ustvarja lastno magnetno polje. To polje sodeluje z magneti znotraj Microlights, kar ustvarja stalno oskrbo z energijo, vse brez potrebe po baterijah ali kablih. Še bolje, tudi pnevmatike se ni treba dotikati, kar odpravlja trenje, ki ga povzroča večina kolesarskih dinamov.
Priporočeni videoposnetki
Da bo jasno, to ni prvič videli smo kolesarske luči, ki jih poganjajo magneti. Zaradi česar so novi Magnic Microlights posebni, je to, da so domnevno najmanjši brezkontaktni dinami za kolesa, ki so bili kdaj ustvarjeni. Ti dinami so integrirani z lučmi in se namestijo na zavorne čeljusti kolesa, kar takoj ustvari moč, ne da bi bilo treba namestiti kakršno koli dodatno opremo.
Povezano
- Oglejte si to spektakularno svetlobno predstavo z uporabo rekordnega števila dronov
- Varnostna kolesarska čelada Omne Eternal uporablja moč svetlobe za polnjenje
- Novi modeli e-koles podjetja Rad Power Bikes povečujejo dostopnost in vidnost
Magnic Microlights: kolesarske luči z brezkontaktno energijo Magic
Glede na stran Microlights Kickstarter je bil sistem preizkušen na različnih gorah in cestah kolesa in deluje na tradicionalnih zavornih ploščicah kot tudi na vseh kolutnih zavorah, z izjemo Vbrake/Canti sistemi. Obstajata ločena modela za sprednji in zadnji del, pri čemer zadnje različice služijo tudi kot zavorne luči. Žarek, ki ga ustvarijo te luči, je mogoče prilagoditi, da se poveča tudi vidljivost.
Ekipa, ki stoji za Magnic Microlights, upa, da bo zbrala 80.000 $, da bi izdelek začela proizvajati. Od tega pisanja je malo več kot na polovici poti do tega cilja z več kot mesecem dni do konca kampanje množičnega financiranja. Če bo uspešen, se pričakuje, da se bodo nove kolesarske luči začele pošiljati maja, cene pa se bodo razlikovale glede na model. Podporniki zgodnjih ptic si ga lahko zdaj rezervirajo s popustom, a kot vedno se splača razumeti vključena tveganja s katero koli kampanjo množičnega financiranja. Kljub temu je ta ekipa že izvajala podobne akcije v preteklosti in to bi lahko bila kolesarska luč brez baterij in kablov, ki ste jo iskali.
Priporočila urednikov
- Spoznajte sobno kolo, ki želi, da med vadbo igrate video igre
- Najboljši nosilci za kolesa za vaš avto
- Najboljša gorska kolesa
- Spincitijevo amsterdamsko e-kolo ponuja hitrost in doseg po dostopni ceni
- Alexa lahko zdaj nastavi izklopne časovnike za simulacijo sončnega vzhoda z uporabo vaših pametnih luči
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
