Proizvajalec starodobnih avtomobilov Lohner skoči na trg e-bike

click fraud protection

1 od 7

Kot vedno več igralcev vstopite na trg e-koles, si je novincem vse težje izboriti nišo. Ampak znamka starodobnih avtomobilov Lohner je našel način, kako izstopati iz množice, tako da je svojo občutljivost retro dizajna prenesel na novo električno kolo in mu dal edinstven videz, ki je skupaj z njegovimi visokotehnološkimi komponentami.

Kolo, imenovano voziček, ima izrazito retro videz, ki spominja na starodobna motorna kolesa iz dvajsetih ali tridesetih let prejšnjega stoletja. Pravzaprav ima voziček za razliko od večine drugih električnih koles sedež za dva, kar lastnikom omogoča, da na vožnjo pripeljejo prijatelja. Lohner pravi, da je kolo sposobno prenesti 330 funtov teže, kar vključuje ves tovor, shranjen v vgrajenem osemlitrskem predalu.

Priporočeni videoposnetki

Kar zadeva zmogljivost e-kolesa, ima voziček skromne ambicije. Poganja ga litijeva baterija s 396 vatnimi urami in 250 W motor. Te komponente, ki delujejo v tandemu ena z drugo, lahko vozičku omogočijo doseg približno 60 milj, ko je nastavljen na najnižji od treh načinov za pomoč pri pedalu kolesa.

Povezano

  • Pregled ebike Propella 3.0: Poceni navdušenja
  • Notranji minister Bernhardt odredi dostop z električnim kolesom na zemljiščih v zvezni lasti
  • Vintage Electric pripravi Roadster Speed ​​Merchant, napredno e-kolo

Dunajski sprehod

Ročica za plin, nameščena na krmilu otroškega vozička, omogoča kolesu hitro pospeševanje do 5,7 milje na uro, kar nudi malo dodatne pomoči pri speljevanju z mesta. Vendar pomoč pri pedalu poveča to hitrost do 15,5 mph, kar je počasneje kot večina drugih e-koles na trgu, vendar je še vedno spodobna raven hitrosti za mestne voznike, ki je trg, na katerega to kolo cilja.

Voziček je dokaj zajeten model, tudi po standardih e-koles. Lohner navaja težo znatnih 76 funtov, kar je verjetno deloma posledica njegovega retro dizajna in težkega okvirja, ki je bil zgrajen za namestitev dveh kolesarjev. Ta dodatna teža skupaj z relativno nizko stopnjo pomoči pri pedalu verjetno naredi kolo manj okretno, čeprav je to manj težava za voznike kot na primer za cestne kolesarje in gorske kolesarje.

Na žalost voziček še ni povsem na voljo, čeprav Lohner sprejema prednaročila. Pričakuje se, da bo kolo prodano za približno 6.700 $, ko bo na voljo pozneje letos.

Priporočila urednikov

  • Spincitijevo amsterdamsko e-kolo ponuja hitrost in doseg po dostopni ceni
  • Karmic Oslo je videti kot eibike, ki bi ga zasnoval in izdelal Apple
  • Tukaj je vaš prvi pogled na novo linijo električnih koles Harley-Davidson
  • Najboljša električna kolesa za leto 2019
  • Specializedovo novo cestno e-kolo bo za vedno odpravilo vašo zaskrbljenost zaradi dosega

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.