Mercedes-Benz, Daimlerjev najbolj priljubljen oddelek, prodaja peščico priključnih hibridnih modelov, vendar je njegovo edino popolnoma baterijsko vozilo B-Class Electric Drive. EV v obliki enoprostorca doseže 100 km/h od postanka v 7,9 sekunde v svoji najhitrejši konfiguraciji, ponuja samo 87 milj dosega in ima osnovno ceno 41.450 $ brez upoštevanja spodbud. Za primerjavo, nedavno uvedeni Teslin model 3 pospeši od nič do 60 mph v manj kot šestih sekundah, če je pravilno konfiguriran, ima največji doseg 215 milj, njegova cena pa se začne pri 35.000 $.
Priporočeni videoposnetki
Med letnim srečanjem delničarjev so vlagatelji zahtevali vedeti, zakaj je Mercedes potreboval toliko časa, da je lansiral model, ki je bil konkurenčen Tesli.
Povezano
- Pregled prvega pogona Mercedes-Benz EQS: dovolj plišast, da so lastniki Tesle ljubosumni
- Obstaja en velik razlog, zakaj vaš pregled dražljajev še ni prišel
- Tukaj je razlog, zakaj BMW-jev go-fast M oddelek še ni izdal električnega avtomobila
»V resnici nimamo Teslinega izdelka za to konkurenco. Dolgoročno imamo nekaj odličnih vozil … vendar so na tej točki virtualna,« pritožil eden od delničarjev. Drugi je opozoril, da bi se lahko "debela leta" za vrhunske nemške proizvajalce avtomobilov, kot sta Mercedes-Benz in konkurenčni BMW, kmalu končala.
Šef Daimlerja Dieter Zetsche se je odzval in poudaril, da Mercedes ostaja "v ospredju novih tehnologij", poroča Financial Times. Izvršni direktor je ponovno potrdil svojo zavezo, da bo pred prelomom desetletja lansiral električni model z dolgim dosegom in do konca naslednjega leta ponudil deset plinsko-električnih priključnih vozil Benz.
Pogojno imenovan ELC, bo Mercedesov prihajajoči EV dolgega dosega verjetno križanec, ki se bo boril v istem segmentu kot Teslin model X, vendar ne bo pripravljen do leta 2018 zelo zgodaj. Kot mi že poročali, bo ELC izdelan na novi platformi, imenovani Electric Vehicle Architecture (EVA), ki bo postopoma podprla celotno paleto električnih modelov.
Elektriko bo zagotavljal velik litij-ionski akumulator, stisnjen pod potniško kabino. Pogonski sklop, sestavljen iz elektromotorja, nameščenega nad vsako osjo, bo v svoji najmočnejši konfiguraciji pošiljal do 536 konjskih moči na vsa štiri kolesa. Mercedes-Benz obljublja, da bo ELC – ime, ki morda ne bo obdržano za proizvodnjo – z enim polnjenjem prevozil do 310 milj.
Priporočila urednikov
- Vozili smo Mercedesov ročno izdelan koncept EQXX, ki ni podoben nobenemu drugemu EV
- RTX 3060 sploh še ni bil predstavljen, cene pa že skokovito rastejo
- Zakaj Teslina obljuba o dobavi 500.000 električnih avtomobilov leta 2020 ni nerealna
- Toyota poudarja, da se povpraševanje po električnih vozilih še ni povečalo
- Tesla ni naredila pickupa, zato ga je YouTuber Simone Giertz naredil iz modela 3
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
