Novi MacBook Pro je dobil patetično oceno za popravljivost. Ali je pomembno?

MacOS Catalina Hands-on | Macbook Pro
Dan Baker/Digitalni trendi

Applov najnovejši MacBook Pro je dosegel nizko oceno 2 od 10 za možnost popravila pri iFixit. Strokovnjaki za popravilo so vzeli nož k najnovejši 13-palčni MacBook Pro z vrstico na dotik in rezultati niso bili ravno lepi.

Zlasti je iFixit ugotovil, da sta bila pogon SSD in pomnilnik naprave spajkana na mestu, medtem ko je bila baterija pritrjena z lepilom. Zdi se, da je spajkani SSD nov razvoj, čeprav se morda ne bo veliko spremenil - Apple ga že dolgo uporablja lastniški diski SSD, tako da so zaradi te najnovejše spremembe samo še manj zamenljivi kot so bili.

Priporočeni videoposnetki

Poleg tega Apple uporablja lastne pentalobe vijake za držanje ohišja MacBook Pro skupaj. Potrebovali boste specializiran izvijač, da jih odvijete, kar je dodatno vplivalo na končno razsodbo iFixita.

Povezano

  • Apple bi lahko kmalu uničil Mac Pro, trdi novo poročilo
  • Ta majhen ThinkPad ne dohaja povsem MacBook Air M2
  • Ta prenosni računalnik z operacijskim sistemom Windows stane manj kot 1000 USD in zlahka premaga MacBook Air

Na pozitivni strani je iFixit pohvalil preprostost, s katero je mogoče zamenjati zvočnike, in izjavil, da "zamenjava skoraj ne bi mogla biti lažja." Poleg tega, strela vrata so enostavno zamenljiva, tako kot modul, ki vsebuje priključek za slušalke, mikrofon in senzor Touch ID. Nazadnje, veliko sledilno ploščico je mogoče preprosto odstraniti, ne da bi pri tem poškodovali baterijo naprave.

Ti pozitivni učinki pa Applea niso mogli rešiti tega bednega rezultata. Kljub temu je to dejansko boljši rezultat kot kateri koli Applov MacBook Pro prenosniki so od iFixita od leta 2016 prejeli 13-palčni MacBook Pro brez vrstice na dotik.

Toda tudi to ni dovolj, da bi presegli dvomljivo čast, podeljeno Microsoftovemu prenosniku Surface Laptop leta 2017, ki je prejel skoraj nič od 10 za popravljivost. Strokovnjaki iFixit so ga poimenovali "lepila polna pošast" in dodali, da "na njem ni ničesar, kar bi bilo nadgradljivo ali dolgotrajno, in ga dobesedno ni mogoče odpreti, ne da bi ga uničili."

Apple že dolgo spajka in lepi svoje komponente na svoje mesto, da bi naredil svoje naprave vedno tanjše in lažje. Ustanovitelj iFixita Kyle Wiens je to izpostavil v Wiredu leta 2012:

»Ko je Apple leta 2010 znižal MacBook Air na 999 dolarjev, da bi se ujemal s ceno MacBooka, so uporabnikom dali jasno izbira: tanek, lahek MacBook Air, ki ga ni mogoče nadgraditi, ali težji, dolgotrajnejši, robustnejši in zmogljivejši MacBook…

»Apple je trgu ponudil izbiro. Imajo dva profesionalna prenosnika: enega, ki je servisiran in nadgradljiv, in enega, ki ni. Potrošniki so v veliki večini glasovali [za slednjega] in Air je do konca leta 2010 dosegel 40 % prodaje Applovih prenosnikov.”

V iskanju vedno tanjših in lažjih naprav je prostor prava prednost. Konektorji in notranja vrata zavzemajo dragocen prostor – spajkanje komponent na mestu se izogne ​​tej uganki. Ne gre za to, da bi bil Apple namerno protipotrošniški (lahko bi celo trdili, da je). za potrošnika, glede na to, da ljudje očitno še naprej kupujejo tanke in lahke naprave, ne glede na to, kako nenadgradljive so), si Apple prizadeva za lahkotnost ne glede na vse.

Posledica tega je, da je naprave težje popraviti. In čeprav se tehnološki svet morda ukvarja s tem, je dejstvo, da je javnost glasovala s svojimi denarnicami.

Priporočila urednikov

  • MacBooki bi lahko končno dobili Face ID za povečanje vaše varnosti
  • MacBook Pro 14 še vedno izniči ta prenosnik Windows
  • Ta zmogljivi prenosni računalnik MacBooku Pro omogoča pošteno vožnjo za svoj denar
  • Applova resna napačna ocena s 15-palčnim MacBook Air
  • Apple morda dela na norem modularnem MacBooku s tremi zasloni

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.