London začenja prenovo netesnega kanalizacijskega sistema iz 19. stoletja

londonska super kanalizacija temza glavna barka
Prejšnji teden, London začela s pripravljalnimi deli na predoru Thames Tideway Tunnel, večletnem projektu izgradnje kanalizacije za nadgradnjo mestnega kanalizacijskega omrežja iz viktorijanske dobe. Ko bo dokončana, bo nova super kanalizacija očistila reko Temzo s preusmeritvijo 39 milijonov ton prelivajoče se odplake, ki se vsako leto steka v zelo obremenjeno vodno pot.

Predor Thames Tideway je zelo potreben dodatek k londonskemu kanalizacijskemu sistemu, ki je bil zgrajen v šestdesetih letih 19. stoletja. Čeprav še vedno deluje, omrežju primanjkuje zmogljivosti, da bi zadovoljilo zahteve naraščajočega prebivalstva Londona, ki šteje osem milijonov ljudi. Trenutno sistem uporablja mrežo prestreznih kanalizacijskih kanalov na nizki ravni, ki se hitro napolnijo in se ob veliki uporabi izlivajo v reko Temzo. Včasih so se prelivanja zgodila nekajkrat na leto po močnih nevihtah, zdaj pa so tedenski pojav, ki ga sproži preprosto intenzivna uporaba, ne nujno nevihte. Posledično skoraj 40 milijonov ton neprečiščenih odplak letno steče v reko, kjer lahko ostanejo do tri mesece, preden jih plima odnese v morje.

Priporočeni videoposnetki

Rešitev tega problema naj bi bil predor Thames Tideway. Neobdelane odplake bo preusmeril stran od reke prek podzemnega tunela, ki bo potekal 65 metrov pod reko. 25-kilometrski predor bo potekal po poti reke Temze in se bo sčasoma povezal s predorom Lee, ki bo prenašal odpadno vodo v Beckton Sewage Treatment Works. Predor je zasnovan tako, da prestreže neobdelane odplake, preden sploh dosežejo reko, kar pomaga pri obnovi ikonične vodne poti.

Skupina delavcev je projekt začela s postavitvijo barke, opremljene z žerjavom, blizu mostu Blackfriars. Prestaviti 20 metrov široko barko na svoje mesto ni bilo lahko, zato so bili potrebni odlični vremenski pogoji in strokovno manevriranje gradbene ekipe. Med prevozom so morali delavci barko premakniti pod sedem mostov in skozi zgoščen vodni promet na eni najbolj prometnih rek na svetu. Zdaj na svojem mestu bo barka pomagala pri gradnji pomola, ki se bo uporabljal v naslednjih fazah gradnje. Gradnja predora Tideway naj bi trajala do sedem let in stala približno 4,2 milijarde funtov.

Priporočila urednikov

  • 120 let pozneje so popolnoma električni črni taksiji spet v Londonu

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.