Predstavljajte si avtomobilsko dirko, na kateri vozila ne drvijo po tleh, ampak namesto tega drvijo po nebu.
Vsebina
- Dirkaška serija
- Airspeeder
Dirke z letečimi avtomobili so tukaj | Airspeeder: Prvi let serije EXA
To je visoka ambicija avstralskega Airspeederja, ki načrtuje lansiranje serije treh dirk z uporabo vozil eVTOL (električni vertikalni vzlet in pristanek) pred koncem tega leta.
Priporočeni videoposnetki
Airspeeder je nedavno razkril zaključek prvega uspešnega testnega poleta letečega dirkalnika, ki ga namerava uporabiti v svojem tekmovanju.
Povezano
- Askin smešni leteči avto v velikosti SUV se približa resničnosti na CES 2023
- Ta "leteči avto", podoben dronu, je pravkar naredil korak h komercializaciji
- Oglejte si, kako ta leteči avtomobil ustvarja zgodovino s prvim medkrajevnim letom
Alauda Aeronautics Mk3 je nedavno opravila svoj prvi polet na nebu nad južno Avstralijo. Vozilo, ki ga v nebo dvigne osem kompletov rotorjev na štirih rokah, lahko doseže 62 mph v 2,8 sekunde in poleti do 500 metrov visoko. Tokrat je bil pilotiran na daljavo, ima pa tudi sedež in komande za pilota na krovu.
Dirkaška serija
Dogodek, imenovan EXA, ki se imenuje "prva dirkaška serija električnih letečih avtomobilov na svetu", bo meril sposobnosti letenja do štirih ekip na treh različnih nebesnih dirkališčih po vsem svetu.
V vsaki dirki bodo ekipe dobile enaka leteča vozila - v tem primeru Alauda - s konkurenčno prednostjo, ki jo "pridobimo samo s pilotskimi spretnostmi in strategijo svetovnega razreda," je dejal Airspeeder.
V prvi tekmovalni sezoni bodo vozila eVTOL letela na daljavo, načrt pa je, da se v leteče avtomobile namestijo piloti za naslednje dirke. Dirke bodo vključevale navigacijo po virtualnih progah s stroji, ki bodo leteli od rezila do rezila, je dejal Airspeeder.
Da bi se izognili morebitnim uničujočim trkom v zraku, bo letalo eVTOL opremljeno z najnovejšim lidarjem in radarske tehnologije, ki ustvarjajo tisto, kar Airspeeder opisuje kot "virtualna polja sile" okoli vsakega od letečih avtomobili.
Ker lahko trenutne baterije vzdržijo le 15 minut letenja, bodo morala vozila priti na postanke v boksih, da zamenjajo pogonske enote. Airspeeder pravi, da je razvil inovativen sistem "slide and lock", ki omogoča hitro odstranitev in zamenjavo baterije, čeprav tako kot pri bolj tradicionalnih avtomobilskih dirkah bo učinkovitost ekipe za postanek v boksih ključna za dosego prednosti tekmovalci.
Airspeeder
Inženirji Airspeederja, ki so izdelali Alauda Aeronautics Mk3, prihajajo iz različnih panog, vključno z motošportom, avtomobilizmom in letalstvom.
Airspeeder s sedežem v Adelaidi, ki je bil predstavljen leta 2016, pravi, da je njegova končna misija uporaba dirkalne serije za spodbujanje tehnologije eVTOL prek intenzivnega športnega tekmovanja.
"Ta revolucija mobilnosti, podprta s tehnologijo prihodnosti, bo preoblikovala urbano zračno mobilnost, globalno logistiko in celo medicinske aplikacije z rešitvijo električnih vozil za čist zrak," so sporočili iz podjetja.
Airspeeder še ni objavil konkretnih datumov in lokacij za svojo prvo sezono EXA. Zagotovo bomo posodobili takoj, ko bomo izvedeli.
Zanimanje Airspeederja za letala eVTOL je odraz naraščajočih naložb v sektor, pri čemer podjetja, kot sta Airbus in Toyota, iščejo tehnologijo za kratka potovanja v mestnih območjih z uporabo okolju prijaznejše tehnologije. Poglej nekaj impresivnih modelov trenutno v razvoju.
Priporočila urednikov
- Leteča taksi služba, ki prihaja v Chicago z letalom eVTOL
- Osebni leteči stroj izgleda kot navpični leteči krožnik
- Oglejte si, kako edinstven Volocopter opravi prvi javni let v ZDA
- Oglejte si to novo zasnovo letečega taksija podjetja Volocopter
- Začetek letečih taksijev Lilium prikazuje eleganten dizajn novega letala
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
