CES 2020: Audijeva avtonomna umetna inteligenca: Me sledi vašemu pogledu, ima arkado VR

"Vse v avtomobilu lahko oblikujemo drugače, če voznik postane potnik," je pojasnil Immo Redeker, eden od Audijevi notranji oblikovalci so se avtonomni koncept AI: Me skrbno parkirali pod tendo ob robu CES 2020.

Tehnologija zapakirana v AI: jaz ustreza četrti stopnji naprej lestvico avtonomije. Futuristični mestni avtomobil je opremljen z volanom in pedali, a se je večino časa sposoben voziti sam, zlasti v mestnih okoljih.

Komande so skrite izven vidnega polja, ko jih ne potrebujete, kabina pa je videti tako, kot je še niste videli pri prodajalcih avtomobilov. Pozabite na armaturne plošče, sredinske konzole, merilnike in zračnike; AI: Me izstopa z odprtim, zračnim dizajnom. Redeker je poudaril, da je zgrajen iz materialov, ki jih pogosteje najdemo v hiši kot v avtomobilu.

Nedavni dodatki v ponudbi Audi, npr RS Q8, postavite tri zaslone pred voznikov obraz: enega za volanom in dva na sredini. Tukaj jih ni, kaj torej?

Poglejte natančno ali počakajte, da avto tiho oživi, ​​in opazili boste, da črna črta pod vetrobranskim steklom ni del okrasne obloge. To je zaslon. Razteza se od strani do strani, da zagotovi ključne informacije o avtomobilu in njegovi okolici ter poskrbi za zabavo potnikov.

Potiskanje na zunanji rob kabine daje sprednjim potnikom dodaten prostor, hkrati pa pomeni, da bi se morali nerodno nagniti naprej vsakič, ko bi želeli izbrati meni. Da bi to rešil, je Audi razvil tehnologijo sledenja očem, da zazna ikono, ki jo gledate, in zazna, ko jo želite izbrati.

Moj pogled je poudaril več ikon, ko je švigal po zaslonu. Ko sem našla želenega, kar je bil v tem primeru ukaz za naročilo prigrizka, sem nekaj sekund strmela mirno. Sistem je vedel, da hrepenim po krofu. Bilo je odlično; nenapolnjena in popolnoma zastekljena.

Volan je še vedno tam, vendar je zložen izven vidnega polja pod mizo, ki je videti kot miza, ki jo najdete v butičnem hotelu. Pedala leno počivajo ob tleh. Oboje je izginilo, ko mi je predstavnik Audija izročil par očal za navidezno resničnost (VR), ki so me prepeljala na kitajsko podeželje.

Ko je AI: Me švigal po vrhu hotela Aria v Las Vegasu, sem užival v pogledu iz ptičje perspektive na gore in majhne vasice, gibanje programske opreme pa je bilo povezano z gibanjem avtomobila. To tehnologijo sem že preizkusil. Audi streljal sem na tujce, medtem ko je E-Tron krožil po stezi pri 90 mph med CES 2019. To potovanje na daljni vzhod predstavlja drugi, bolj sproščujoč način preživljanja časa v avtonomnem avtomobilu.

Pametni telefon integracija bi lahko imela veliko vlogo, o kateri ne govorim Android Auto. Audi je razvil AI: Me z mislijo na programe souporabe avtomobilov. Če proizvaja, je bolj verjetno, da ga boste delili kot kupili ali zakupili.

Ni nerazumno domnevati, da bi informacijsko-razvedrilni sistem vsebino, ki jo prikazuje, prilagodil željam vsakega voznika, tako da bi ga prepoznal takoj, ko bi vskočil, in naložil njegov edinstven profil. Integracija VR obljublja, da bo avto spremenila tudi v gledališče ali arkado.

Ko je Audi predstavil AI: Me, je pojasnil, da koncept uporablja električni motor s 170 konjskimi močmi, nameščen nad zadnjo osjo. Moj test je potekal na strešnem parkirišču, zaprtem za to priložnost, zato nisem mogel preizkusiti pospeševanja, zaviranje ali druge parametre, ki bi jih običajno preveril po zdrsu za volanom avtomobila prvič.

Ali bom kdaj dobil priložnost, da to preživim, je odvisno od tega, kaj sledi. Redeker in člani njegove ekipe, s katerimi smo govorili, so poudarili AI: Me je zgolj študija oblikovanja, ne tanko prikrita predogled prihajajočega dodatka v portfelju Audi, podjetje pa se ni odločilo, ali ga bo dalo v proizvodnjo še.

Tehnologija, ki je v njem, vključno z informacijsko-razvedrilnim sistemom, ki ga nadzoruje pogled, pa bo prispela v prodajne salone v 20. letih prejšnjega stoletja. Zagotovo bodo spremenili naš način interakcije z našimi avtomobili, ko bodo.

Spremljajte naš blog v živo za več novic in obvestil CES.

Priporočila urednikov

• Tesla zaposluje oblikovalce na Kitajskem, da ustvarijo svoj prvi mestni avtomobil
• Namen platforme Qualcomm Ride je poenostaviti samovozeče avtomobile
• Audi usklajuje souporabo avtomobilov, električna vozila in športne avtomobile, ko se pripravlja na leta 2020
• Koncept Audi AI: me prikazuje, kako se lahko samovozeči mestni avtomobil bori proti dolgčasu
• Drive.ai prinaša brezplačne vožnje z samovozečimi avtomobili na zahtevo v drugo mesto v Teksasu

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.