Faraday Future Los Angeles

click fraud protection

Ta zgodba je del našega stalnega poročanja o CES 2020, vključno s tehniko in pripomočki iz razstavnih prostorov.

Izvršni direktor Faraday Future Carsten Breitfeld namerava uporabiti FF91, prvi model podjetja, kot platformo za monetizacijo. V pogovoru za Digital Trends je razkril, da je ena od njegovih zamisli prevoz med Los Angelesom in Las Vegasom.

Priporočeni videoposnetki

»Če se vozite iz Los Angelesa v [Las Vegas], traja bolj ali manj toliko časa kot let z letališča LAX. Vožnja je malo daljša, a ne veliko. Menimo, da bi potniki v poslovnem razredu želeli vozni park tistih avtomobilov, ki jih lahko pokličete k sebi doma, sedite v prvorazredni izkušnji, ki je veliko boljša od katerega koli poslovnega razreda, in plačajte enako cena. Mislimo, da bo zelo privlačno,« je pojasnil ob robu CES 2020.

Povezano

  • Prvi pogon Faraday Future FF91: Surova moč
  • Faraday Future imenuje izvršnega direktorja BMW i8 za novega izvršnega direktorja
  • Faraday Future dokonča prvi predprodukcijski električni križanec FF 91

Po navedbah Los Angeles in Las Vegas loči 270 milj Google zemljevidi. je trdil Breitfeld električni FF91 ima doseg več kot 360 milj, tako da bi lahko povezal obe mesti brez ustavljanja za polnjenje. Pred povratkom bi ga seveda morali napolniti. Med vožnjo lahko potniki spijo, delajo, gledajo filme in televizijske oddaje na masivnem sistemu za zabavo na zadnjih sedežih ali uživajo v tem, kar Faraday Future imenuje spa način.

Faraday Future načrtuje lansiranje FF91 z avtonomno tehnologijo tretje stopnje, ki ustreza pogojni avtomatizaciji. Breitfeld je realistično napovedal, da bo trajalo dlje, kot je bilo pričakovano, da doseže peto stopnjo, kar je v celoti avtonomni avto, ki ne potrebuje človeka za volanom, zato bo avtomobile v prevozu vozil šofer. Ni pretirano zamisliti floto samovozečih prototipov, vendar še nismo tam.

Seveda je vse to odvisno od tega, ali lahko Faraday Future uspešno poveča proizvodnjo FF91. Čaka na zadnji krog financiranja in pričakuje, da bodo prvi primerki začeli prihajati iz tovarne v Hanfordu v Kaliforniji do konca leta 2020. O tem, kdaj bi se prevoz začel, še ni znano.

Spremljajte naš blog v živo za več novic in obvestil CES.

Priporočila urednikov

  • Najboljši avtomobili CES 2020: Fisker, Faraday Future in Byton M-Byte
  • Vsa nora avtomobilska tehnologija (in en motocikel), ki jo komaj čakamo na CES 2020
  • Saga se nadaljuje: Faraday Future s svojim glavnim vlagateljem določi datum sojenja
  • S tem virtualnim ogledom si pobližje oglejte Faraday Future FF 91
  • Tiho, a še vedno živo podjetje Faraday Future načrtuje začetek proizvodnje FF 91 leta 2018

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.