Pet epskih hoverboardov, ki dejansko lebdijo

Z estetskega vidika ArcaBoard zagotovo ni zelo impresiven. Naprava se skoraj ne razlikuje od drugih običajnih škatel, vendar, kot pravi pregovor, "videz lahko vara." Ekipa ArcaBoard je porabila na tisoče ur ustvarjanja in izdelave prototipov različnih struktur, da bi se odločili za preprosto zasnovo, ki se odlikuje po vzdržljivosti, stabilnosti in varnost. Ta zasnova – oblika vrhunske aerodinamike in letalske elektronike – je pravokotna prizma. ArcaBoard za lebdenje nad zemljo uporablja skupno 36 močnih električnih ventilatorjev, od katerih je vsak vgrajen neposredno v okvir. Lansko leto je ekipa ArcaBoard lansirala a

Kickstarter za financiranje projekta in podpornikom ponujajo lastne ArcaBoards za kul 10.000 $. Ni presenetljivo, da je bila kampanja kmalu preklicana, potem ko je prejela le 1.148 $ od ciljnih 250.000 $.

Kljub temu naj bi Arcaboard še vedno prodajal hoverboard na svojem Spletna stran za 14.900 $. Po mnenju izvršnega direktorja podjetja je bil ArcaBoard ustvarjen, "da bi lahko uresničili svoje sanje, sanje, za katere nikoli niste mislili, da so možne." No, če vaš Sanje so uporabiti vrsto pahljačev za grobo doseganje rudimentarnega letenja brez zmožnosti krmiljenja, potem so vaše sanje dosegljive, moje prijatelj. Nekateri so se prvim avtomobilom celo smejali. Ne posmehujte se, dame in gospodje, nočete biti na napačni strani zgodovine.

Preberite več tukaj

Kanadski izumitelj Catalin Alexandre Duru je pred tem postavil svetovni rekord za najdaljši let s hoverboardom, in to z uporabo Omni Hoverboarda. Od takrat so ga ljudje pri Zapata Racing vrgli s prestola, in medtem ko starodavni rek "če nisi prvi, si zadnji" morda velja za številne vidike posameznikovega življenja, je srebrna medalja še vedno precej trdna, ko gre za vrhunske osebne letalska elektronika. Tudi to ni bilo kratko potovanje s Kitty Hawkom, Duru in njegov Omni Hoverboard sta prepotovala več kot 905 čevljev, kar je več kot petkrat preseglo prejšnji rekord. Omni Hoverboard je ena redkih funkcionalnih lebdečih desk, ki uporablja tudi dejansko tehnologijo na osnovi propelerja. Predstavljajte si, da ste privezani na osebni dron s kontrolniki na dosegu roke... vaši sosedje pa so mislili, da ste nadležni, ko ste dobili v roke tisti DJI Phantom 4!

Preberite več tukaj

Lexus je predstavil Slide junija 2015 kot del tržne kampanje podjetja »Amazing in Motion«. Tabla za uspešno lebdenje uporablja magnetno levitacijo – isto tehnologijo, ki je vključena v številne hitre vlake. Notranji superprevodniki, vgrajeni v ploščo, so ohlajeni s tekočim dušikom na -197 stopinj Fahrenheita, ki ustvarja magnetno polje med superprevodniki in mrežo na tleh nameščenih magneti.

The demo video vse je bilo posneto v posebej zasnovanem "hoverparku" v Barceloni v Španiji. Lexus je v park namestil več kot 65 čevljev magnetne steze, da bi lebdeči deski omogočil, da kljubuje gravitaciji. Z besedami Doca Browna: »Ceste? Kamor gremo, ne potrebujemo cest." Z Lexusom Slide morda ne boste potrebovali "cest" kot takih; vendar pa boste morda potrebovali absurdno drag hoverpark, ki ga je vpadljivo oblikovalo podjetje za luksuzne avtomobile za promocijske namene hoverboarda, ki ga ne nameravajo dati na trg.

Preberite več tukaj

Hendo Hover se napaja preko štirih navzdol obrnjenih elektromagnetov. Ti motorji ustvarjajo magnetno polje, ki v bistvu potiska samega sebe, da levitira. Obstaja pa precej veliko opozorilo. Hendo Hover lahko deluje (lebdi) le, ko je nameščen nad površino neferomagnetnega prevodnika ali - laično povedano - kovinske pločevine, ki ne vsebuje železa ali jekla. To pomeni, da lahko lebdite, čeprav v zelo specifičnih okoliščinah. Decembra 2014 je Hendo Hover uspešno zbral 510.591 $ s 3.169 podporniki prek svojega Kickstarter strani. Prve lebdeče deske so bile odposlane podpornikom avgusta 2015 in od takrat se podjetje ukvarja z zmogljivostjo usmerjenega potiska svojih lebdečih motorjev. To bi kolesarjem omogočilo, da krmilijo svoje deske Hendo, namesto da samo lebdijo brez trenja brez kakršnega koli nadzora.

Preberite več tukaj

Flyboard Air je druga ponovitev Flyboarda, predhodnika prvotnega modela Franka Zapate. Čeprav je prvotni pogonski sistem Flyboard uporabljal tokove vode pod visokim pritiskom, ki je iztekala iz vodnega telesa neposredno pod voznikom, najnovejši model opusti sistem in zajetno cev v korist bolj vsestranske, zračne pogonski sistem. Z originalno desko Flyboard so se morali kolesarji zavedati, kako visoko v danem trenutku "lebdijo", da bi zagotovite, da je cev potopljena dovolj globoko, da zagotovi neprekinjeno oskrbo z vodo, s čimer voznike omejite na največjo višino 30 noge. Zdaj se lahko kolesarji brez cevi povzpnejo do višine 10.000 čevljev.

Flyboard Air je pred kratkim postavil nov Guinnessov svetovni rekord za "najdaljši let s hoverboardom", ki je preletel razdaljo več kot 7388 čevljev in podrl prejšnji rekord 905 čevljev. Zapata Racing, podjetje Franka Zapate, trdi, da je Flyboard Air zasnovan tako, da doseže največjo hitrost 90 milj na uro, z dovolj moči za 10 minut letenja. Ta model je še vedno v predhodnih fazah testiranja, vendar se veselimo prihodnjih popravkov.

Preberite več tukaj

Spoznajte robota za metanje, ki spreminja igro in lahko popolnoma posnema vsak človeški met

Kdo je vaš najljubši bejzbolski metalec? Shane McClanahan? Sandy Alcantara? Justin Verlander? Ne glede na to, kdo ste rekli, sta se dve vrhunski športno-tehnološki podjetji v ZDA - Rapsodo in Trajekt Sports - združili, da bi izdelali njuno robotsko različico, rezultati pa naj bi bili neverjetno natančni.

V redu, torej ne govorimo o samostojnih robotih, ki hodijo, govorijo in podajajo, saj bi bil to še tako odličen znanstvenofantastični oglas za MLB. Vendar pa sta Rapsodo in Trajekt združila svoje precejšnje moči, da bi rešila problem izdelave stroja z množico različnih tehnologij. ki je sposoben natančno simulirati slog podajanja katerega koli igralca, proti kateremu želite vaditi udarce -- in morda jim je pravkar uspelo, preveč.

Najboljše prenosne elektrarne

Cenovno ugoden in učinkovit prenosni napajalnik je dandanes nujen, saj naše elektronske naprave ohranjajo operativne, ko smo na poti. Vendar obstaja dobesedno na desetine možnosti, med katerimi lahko izbirate, zaradi česar se je zelo težko odločiti, katera rešitev za polnjenje mobilnih telefonov je najboljša za vas. Razvrstili smo med neštetimi možnostmi prenosnega napajanja in našli šest najboljših prenosnih napajalnikov postaj, da bodo vaši pametni telefoni, tablični računalniki, prenosni računalniki in drugi pripomočki delovali, medtem ko živite od mreža.
Najboljši na splošno: Jackery Explorer 1000

Jackery je že nekaj let steber na trgu prenosnih napajalnikov, danes pa podjetje še naprej postavlja standarde. S tremi vtičnicami za izmenični tok, dvema vtičema USB-A in dvema vtičema USB-C boste imeli veliko možnosti za polnjenje svojih pripomočkov.

CES 2023: HD Hyundaijev Avikus je A.I. za avtonomno plovilo in pomorsko navigacijo

Ta vsebina je nastala v sodelovanju s HD Hyundai.
Tehnologija avtonomne navigacije za vozila zagotovo ni nič novega in se na tej točki razvija že večji del desetletja. Toda ena najpogostejših oblik, o kateri vidimo in slišimo, je vrsta, ki se uporablja za nadzor krmiljenja v cestnih vozilih. To ni edino mesto, kjer lahko tehnologija veliko spremeni. Sistemi avtonomne vožnje lahko nudijo neverjetne prednosti tudi čolnom in pomorskim vozilom, kar je prav zato je HD Hyundai predstavil svojo tehnologijo Avikus AI -- za ladijska in vodna vozila.

Nedavno je HD Hyundai sodeloval na mednarodnem sejmu plovil Fort Lauderdale, da bi predstavil svoj avtonomni navigacijski sistem NeuBoat stopnje 2 za rekreacijske čolne. Ime združuje besedi "neuron" in "boat" in je povsem primerno, saj Avikusov A.I. navigacijska tehnika je osrednja komponenta rešitve, bo obravnavala samoprepoznavanje, odločitve v realnem času in nadzor, ko je na vodo. Seveda se v ozadju avtonomne navigacije HD Hyundai dogaja veliko stvari rešitev, o kateri se bomo poglobili spodaj -- HD Hyundai bo na sejmu CES predstavil tudi več o tehnologiji 2023.