Zdi se, kot da bi preprosto imel v lasti ne eno, ampak dve profesionalni športni ekipi in eno od svetovnih največji jaht preprosto ni bilo dovolj, da bi potešil žejo soustanovitelja Microsofta Paula Allena. Milijarder podjetnik je načrte za največje letalo na svetu - Stratolaunch - prvič objavil leta 2011, po nekaj manjših zamudah pa Sistemi Stratolaunch je končno razkril divjo ptico. Podjetje ima nekaj precej visokih ambicij za prihodnji projekt. Sčasoma Allen in družba želijo, da se Stratolaunch dvigne v nizko zemeljsko orbito, kjer lahko v vesolje izstreli raketo Orbital ATK Pegasus XL. Sama raketa bo lahko nosila manjše sateliti v orbito. Ker sistem napreduje, Stratolaunch Systems upa, da bo nekega dne poslal s posadko misije v orbito.
Stratolaunch ob razkritju ni poletel, vendar ima letalo zagotovo nekaj dokaj impresivnih konstrukcijskih specifikacij. Plovilo ima širok razpon kril 385 čevljev in za potisk uporablja šest reaktivnih motorjev 747. S polnim gorivom Stratolaunch tehta 750.000 funtov in potrebuje skoraj 12.000 čevljev steze za vzlet. Toda kako je letalo primerljivo z nekaterimi največjimi letali v zgodovini letalstva?
Priporočeni videoposnetki
Hughes H-4 Hercules
Ne morete sestaviti seznama o ogromnih letalih, ne da bi omenili H-4 Hercules, pionirja ekscentričnega letalstva Howarda Hughesa. Ta 400.000 funtov težak leteči čoln je držal rekord za najširši razpon kril (319 čevljev) pred razkritjem Stratolauncha. Zaradi vojnega materiala pomanjkanja, je bil les zamenjan za kovino v njegovi konstrukciji, kar je prineslo vzdevek "Smrekova gos".
Antonov An-225
1 od 2
Antonov An-225, ki tehta ne tako velikih 640 ton, je najtežji letal na svetu. Letalo je bilo prvotno zasnovano v osemdesetih letih prejšnjega stoletja, da bi na hrbtu nosilo Buran, sovjetski ekvivalent raketoplana. Samo ptico poganja šest turboventilatorskih curkov, ki izčrpajo skoraj 52.000 funtov potisk vsak. To omogoča, da Antonov An-225 prevaža dvakrat več tovora kot tovorno letalo Boeing 747. Ko se vozilo približa pristajalni stezi, pripravi svoje zajetno 32-kolesno podvozje za dotik.
Lockheed C-5 Galaxy
1 od 3
Z 222 čevlji razpon kril in skoraj 250 čevljev noter dolžina, je C-5 Galaxy vse od svojega prvega poleta leta 1968 ostal eno največjih letal na svetu. C-5 je bil zasnovan za dostaviti popolnoma opremljeno vojaško enoto, pripravljeno na boj, kjer koli na zemlji v kratkem času.
Airbus A380-800
Airbus A380 je največje potniško letalo doslej. Tudi letalo je bilo prvi reaktivno potniško letalo, ki vključuje dva potniška krova po celotni dolžini. A380 lahko sprejme do 525 oseb, kar za 100 presega največjo zmogljivost Boeinga 747. Z razpon kril 262 čevljev in skoraj 240 čevljev v dolžina, je ta velikan še vedno bled v primerjavi s Stratolaunchem.
Boeing B-29 Superfortress
1 od 2
Kot pove že ime, je bila B-29 Superfortress bojna postaja v zraku, ki so jo ZDA uporabljale med drugo svetovno vojno in korejsko vojno. Letalo je bilo opremljeno z 12 strojnicami in 20-milimetrskim topom za obrambo pred sovražnimi vojnimi letali. Zaradi zahtevanega povečanja dosega in bombne obremenitve je bil B-29 nekoč najtežje serijsko letalo na svetu. Zadnji operativni B-29 je bil umaknjen leta 1960.
Air Force One
Za vse semantične namene se uporablja izraz "Air Force One". opisati katero koli letalo letalskih sil, ki prevaža predsednika Združenih držav - tako da v resnici ni določeno za eno letalo. Trenutno dva prevarana 747-200 služita kot uradna predsedniška flota Air Force One. V notranjosti je več kot 4,000 kvadratnih metrov površine (razporejene na treh nivojih), vključno s konferenčno sobo, apartmajem, medicinsko ustanovo in kuhinjo, ki lahko nahrani do 100 ljudi hkrati. Trenutni model Air Force One ima največjo vzletno težo 833.000 funtov. Naslednji model Air Force One – spremenjeni 747-800 – bo to povečal zmogljivost na skoraj milijon funtov.
Priporočila urednikov
- Oglejte si, kako se ogromno letalo Stratolaunch prvič povzpne v nebo
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
