Najbolj kul kolesarski pripomočki za vse vrste kolesarjev

Pametna kolesarska čelada Lumos (179 USD)

Pametno čelado Lumos smo preizkusili v začetku tega leta in naprava ostaja eden naših najljubših dodatkov za kolesa. Lumos ima žive, bele LED diode na sprednji strani in vrsto rdečih LED diod na zadnji strani, ki obe zagotavljata veliko svetilnosti za nočna potepanja po mestu. Lumos zaznava tudi vašo hitrost in ko se vaša hitrost zmanjša, čelada osvetli vse zadnje LED diode in deluje kot zavorna luč za vaše kolo.

Brezžični daljinski upravljalnik z dvema gumboma se enostavno pritrdi na krmilo, kar vam omogoča, da aktivirate levo in desno smerniki na zadnji strani čelade za jasno komunikacijo z drugimi vozniki in pešci na cestišča. Seznanjena aplikacija Lumos prikazuje življenjsko dobo baterije brezžičnega daljinskega upravljalnika in same čelade, občutljivost merilnika pospeška pa lahko prilagodite neposredno v aplikaciji. Preberite celotno recenzijo tukaj.

Pedala in trenažer PowerTap P1 (1200 USD)

Razumevanje vaše edinstvene meritve uspešnosti vam omogoča, da boste sčasoma vadili učinkoviteje. S tem v mislih bodo kolesarji zagotovo uživali v teh pametnih pedalih PowerTap. Pedala P1 lahko preprosto povežete in zamenjate med kolesi, kar omogoča hitro in zanesljivo vadbo »plug-and-play«. Pedala P1 prav tako uporabljajo Bluetooth za povezavo z nizom pametnih naprav in ko so povezane, enote spremljajo kadenco in hitrost vašega pedaliranja.

Pedala prav tako merijo aktivnost obeh pedal neodvisno, kar vam omogoča, da natančno določite slabosti in neravnovesja v vašem kolesarjenju. Ta poseben paket podjetja PowerTap vključuje tudi podstavek kolesarskega trenažerja CycleOps 9904 Fluid2. S to enoto lahko svoje kolo hitro povežete z nosilcem koles za priročno vadbo v zaprtih prostorih v hladnejših mesecih ali vremenskih razmerah, ki niso optimalne.

Bodimo iskreni, precej nadležno je zakleniti in nato odkleniti svoje kolo, ko ste prisiljeni narediti postanek. Na srečo se pametna ključavnica Linka poveže z vašim pametni telefon in se samodejno zaklene, ko se oddaljite od svoje vožnje. Če boste svoje kolo pustili brez nadzora za daljše čase, lahko enostavno uporabite Linko v tandemu s kablom, da zavarujete celotno kolo in kolesa.

Če ste pozabili telefon - ali če vam je baterija prazna sredi potovanja - ima Linka štirimestno tipkovnico za ročno zaklepanje in odklepanje. Za dodatno varnost Linka uporablja merilnik pospeška za aktiviranje sirene s 100 decibeli, če nekdo poskuša premakniti vaše kolo. Naprava prav tako komunicira z drugimi povezavami v bližini prek Bluetootha, kar ji omogoča, da zabeleži vašo lokacijo v spremljajoči aplikaciji ključavnice. S samo 1,6 funta pametna ključavnica Linka zavaruje vaše kolo, ne da bi vas obtežila.

Hammerhead One (70 USD)

GPS je priročna naprava, ki vam je na voljo med kolesarjenjem po mestu, Hammerhead One pa je ena najbolj funkcionalnih enot GPS, ki so na voljo kolesarjem. Enota se enostavno namesti na večino krmila, seznanjena aplikacija za pametni telefon pa vam omogoča, da izberete pot glede na vašo razdaljo, teren in vremenske nastavitve.

Namesto da bi preprosto sledil tradicionalni nadzemni mreži za kartiranje, Hammerhead One uporablja niz luči na vrhu enote, da pokaže smeri na vaši poti. Te intuitivne luči se spreminjajo, ko napredujete, kar zmanjša potrebo po nenehnem preverjanju vaše natančne lokacije. To vam omogoča, da imate oči na cestišču, hkrati pa ohranjate smerne napotke na svojem obrobju. Preberite več o originalni Hammerhead tukaj.

Radar Garmin Varia (200 USD)

Eden najnevarnejših vidikov vožnje s kolesom po mestu so vozila, ki se približujejo od zadaj. Na srečo Garminov radar Varia odpravi ugibanja iz te nevarne mrtve točke. Zadaj nameščeni radar zazna vozila do 153 jardov za vami in te podatke posreduje seznanjenemu zaslonu, nameščenemu na krmilu. Ta odčitek osvetli do osem vozil v vašem mrtvem kotu, kar vam omogoča, da ste pozorni na približevanje vozil, ne da bi morali pogledati čez ramo. Zadnja luč, opremljena z radarjem, za dodatno varnost zasveti, ko se vozila približujejo. Preberite celotno recenzijo tukaj.

Vodoodporen Bluetooth zvočnik Venstar (46 USD)

Poslušanje glasbe med ležernim križarjenjem po mestu je na tej točki samoumevno. Vendar pa nekatera stanja začenjajo minevati legalizacija prepoved posameznikom nošenja ušesnih čepkov med kolesarjenjem zaradi preprečevanja nesreč in poškodb. S tem v mislih je zvočnik Bluetooth za vaše kolo odličen način, da se izognete nesreči in morda visoki kazni. Na srečo je ta zvočnik Bluetooth podjetja Venstar ena bolj vsestranskih možnosti na trgu.

Vodoodporna enota se zlahka poveže z vsemi vašimi napravami, ki podpirajo Bluetooth, kar omogoča do osem urah neprekinjenega igranja, kar bi moralo biti več kot dovolj za življenjsko dobo baterije, da bi lahko opravili več izleti. Poleg tega lahko Venstar preprosto odstranite z nosilca na krmilu, tako da ga lahko pritrdite na nahrbtnik za malo glasbene spremljave na poti.

Blaze Laserlight (199 USD)

Ko kolesarite ponoči, je kolesarska luč odličen način ne samo za osvetlitev ceste pred vami, temveč tudi za opozarjanje bližajočih se vozil na vašo prisotnost. Na žalost večina osnovnih modelov pogosto proizvaja precej omejen žarek z minimalno dodatno funkcionalnostjo. Po drugi strani pa Blaze Laserlight oddaja impresivnih 300 lumnov svetlobe. Za razliko od drugih modelov lahko Laserlight osvetli tudi zeleno LED na tla neposredno pred vašim kolesom. To je izjemno priročno, ko zavijete za vogal ali med prečkanjem prometnejših prometnic. Enota se polni tudi prek USB-ja, vsako polnjenje pa naj bi trajalo do 13 ur.

BioLogic PostPump (40 USD)

Čeprav na tem seznamu večinoma prevladujejo dodatki, osredotočeni na tehnologijo, zagotovo nismo pozabili na osnove. Kot ve vsak, ki mu je kdaj počila pnevmatika, je črpalka za kolo lahko božji dar, ko se vozite na delo. Nošenje kolesarske črpalke ves čas v nahrbtniku pa je lahko precej neučinkovito in nadležno. S tem v mislih je BioLogic izdelal črpalko za kolo, ki se priročno pospravi v votlo sedežno oporo okvirja vašega kolesa, neposredno pod sedež.

Svoj kombi sem spremenil v pisarno z AC in toplotno črpalko na baterijski pogon

Kot veliko delavcev na daljavo vem, da imam srečo, da lahko delam od doma. Imam domačo pisarno z udobnim usnjenim stolom, strešnim oknom in prevelikim kužkom Martyjem, ki se na sestankih v Zoomu čudovito naslanja na kavč za menoj. Vendar bi tudi lagal, če ne bi priznal, da občasno malce ponorim in hrepenim po tem, da bi delal nekje drugje kot tam, kjer jem, spim in se sprostim.

Kaj pa kombi? Svojo Mitsubishi Delica iz leta 1990 sem kupil za kampiranje, vendar se mi je vedno zdelo, da bi lahko služil kot mobilna pisarna z razgledom, če ne za eno kritično pomanjkljivost: Devet mesecev v letu je v Portlandu premrzlo, ostale tri pa prevroče. Ne da bi dodal na tisoče dolarjev za baterijski napajalni sistem, so bile moje najboljše težke nogavice in rokavice. Toda EcoFlow mi je dal kanček upanja na CES 2023, ko sem opazil EcoFlow Wave 2. Z vgrajeno baterijo je obljubljal, da bo ogreval ali hladil kjer koli, zunanji napajalni sistem ni potreben.

Adijo, hladilniki. EcoFlow Glacier ne potrebuje ledu - naredi ga

Vsak hladilnik deluje na izposojen čas. Odide na vaše kampiranje, poln hrustljavih proizvodov in piva, obdanega z ledom, ki je videti naravnost iz Reklama za Super Bowl in se vrne z razmočenim blokom sira cheddar, zavitega v folijo, ki plava v bazenu gorčice vodo. Mati narava vedno zmaga.

Morda sem bil zato tako navdušen, ko sem na sejmu CES 2023 videl ledenik EcoFlow. Eleganten električni Glacier, ki je manj hladilnik kot mobilni baterijski hladilnik na kolesih, ne le da ne potrebuje ledu, temveč bi ga naredil zame v 18 minutah. Moj domači hladilnik niti tega ne zmore in do zdaj sploh nisem vedela, da si to želim. Ko mi je EcoFlow ponudil, da poskusim Glacier, sem si zamislil srkanje prepotenega kozarca viskija v tropih in sprejel poklicne nevarnosti svojega dela.

Motil sem se. E-kolesa so tako praktična, da so koda za goljufanje pri prevozu

Priznanje: kljub temu, da obožujem kolesa in pripomočke, me e-kolesa nikoli niso navduševala. V primerjavi z mojim kolesom so se mi zdela električna kolesa nepravična. V primerjavi z mojim motociklom so se mi zdeli počasni. V primerjavi z mojim avtomobilom so se mi zdeli nepraktični.

Toda z zveznimi popusti za e-kolesa v višini 1500 USD, ki so potencialno na obzorju v okviru zakona o e-kolesih, sem se odločil, da je že skrajni čas za premislek. Ne samo zato, ker bi zaradi 30-odstotnega popusta postala veliko bolj dostopna, ampak zato, ker je celotna ideja, da bi bila e-kolesa vredna popusta, spremenila moj pogled nanje: manj kot na igrače, bolj kot na prevoz. Ali sem odpisal celoten način premikanja, ker sem nanj gledal napačno?