Vstop v um Mayflowerja
Lansko leto, Digital Trends pisal o ambicioznem projektu ki želi poslati avtonomno ladjo brez posadke čez Atlantski ocean ob 400. obletnici potovanja Mayflowerja. Medtem ko bo to prvo potovanje te vrste potekalo šele to jesen, IBM in organizacija za pomorske raziskave Promare je v četrtek objavil, da bo »A.I. Kapitan«, ki bo poganjala samokrmilno plovilo, je pripravljena za mesec dni na morje testiranje. Ta preskus, ki bo potekal na raziskovalni ladji s posadko ob obali Plymoutha v Združenem kraljestvu, bo preizkusil vgrajeno AI. in robno računalništvo sistem, da vidite, kako dobro navigira.
"Zapletenost in nevarnost oceana sta vsekakor največji izziv za to misijo," je za Digital Trends povedal Don Scott, glavni tehnološki uradnik avtonomne ladje Mayflower (MAS). »Ni tako kot A.I. Kapitan začne izvajati dejanje in nato ostane na tej poti. Da bi bil učinkovit, je A.I. Kapitan bo moral nenehno ocenjevati in ponovno ocenjevati situacijo ter sprejemati odločitve na podlagi spreminjajočega se lokalnega in napovedanega okolja.«
Priporočeni videoposnetki
V teoriji je navigacija na morju sorazmerno enostavna poleg, na primer, samovozečega avtomobila, ki vozi po prometni mestni ulici. Vendar obstaja veliko stvari, ki bi lahko šle nepričakovano narobe. Ocean je nenehno spreminjajoče se dinamično okolje in Mayflower se bo moral sam spoprijeti s to stopnjo zapletenosti sredi oceana z občasno povezljivostjo.
Povezano
- Waymovi samovozeči avtomobili se ne morejo naveličati ene slepe ulice
- Tesla izda ostro opozorilo voznikom, ki uporabljajo svoj način popolne samovoze
- Svetovni sejem 2.0: Misija oživitve največjega tehnološkega sejma vseh časov
"Avtonomna ladja Mayflower je popolna situacija, kjer sta teorija in premišljeno razmišljanje prisiljena obravnavati realnost," je dejal Scott. »V tem primeru je trda realnost odprt ocean. Da bi MAS uspel, moramo napredovati ne le v našem znanju in zmožnostih avtonomije, ki temelji na umetni inteligenci, in vseh njenih sestavljenih komponent, ampak tudi zagotoviti, da deluje na morju.«
Rob High, glavni tehnični direktor podjetja IBM Edge Computing je za Digital Trends povedal, da popolnoma avtonomna ladja predstavlja drugačen sklop izzivov kot samovozeči avtomobil.
"Popolnoma avtonomna ladja sredi oceana mora imeti možnost okrevanja brez človeškega posredovanja," je dejal High. »Gradnja ladje, ki je sposobna samoocenjevanja in razumevanja spreminjajočih se omejitev svoje misije na podlagi njenega spreminjajočega se stanja, je zelo zahtevna. V veliki meri se bo zanašal na napovedovanje napak in lokalizirano računalniško moč. Tu nastopi robno računalništvo. Avtonomno ladjo Mayflower si lahko predstavljamo kot robno napravo. IBM zagotavlja robne sisteme, ki mu omogočajo neodvisno delovanje v nekaterih najtežjih razmerah na svetu.«
Ali lahko uspe? Ne bomo vedeli do septembra, toda to testiranje na morju bo zagotovo ponudilo več kot le nekaj namigov.
Priporočila urednikov
- Tesla umakne najnovejšo različico Full Self-Driving beta manj kot dan po izdaji
- Oglejte si, kako se San Franciscani peljejo s samovozečim avtomobilom Waymo
- Ta tehnologija je bila pred 20 leti znanstvena fantastika. Zdaj je to realnost
- Poznavalci trdijo, da bo Apple Car popolnoma avtonomen brez vnosa voznika
- Waymo opusti izraz "samovozeči" v očitnem kopanju pri Tesli
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
