Skupina, sestavljena iz iluminatom podobne kabale, ki jo sestavljajo šef F1 Bernie Ecclestone, predsednik FIA Jean Todt in vodje ekip Ferrari, Mercedes, McLaren, Red Bull, Williams in Force India. K udeležbi so bili povabljeni tudi predstavniki ponudnikov športnih motorjev.
Priporočeni videoposnetki
Na včerajšnjem srečanju v Biggin Hillu, da bi govorili o vseh težavah s športom, je skupina glasovala o ukrepih za obravnavo številnih ključnih vprašanj, da bodo stvari zabavne in tekmovalne. Eden največjih je ponovna uvedba točenja goriva v avtomobilu, ki je bilo leta 2010 ukinjeno kot varčevalni ukrep.
Povezano
- Arcade1Up lansira nove omare serije Pro, začenši s Killer Instinct
- Astronavti SpaceX Crew-1 se jutri vrnejo na Zemljo v redkih nočnih padcih
- Dirkač F1 v nesreči Fireball je prepričan, da mu je avreola avtomobila rešila življenje
Načrtovano za leto 2017, je sporočila FIA da bi največja dovoljena količina goriva ostala v veljavi, vendar za zdaj vsaj ni treba, da je vse naenkrat v avtu.
Njegova ponovna uvedba je velika stvar iz več razlogov, predvsem kar zadeva strategijo. Trenutno imajo avtomobili dovolj goriva, da v celoti preživijo celotno dirko v enem rezervoarju. Zaradi tega je dirkalnik na začetku precej težek, proti koncu dirke pa postane lažji (in hitrejši). Ekipam v resnici ne pušča veliko prostora za delo pri izračunu načrta napada, tako da se morajo osredotočiti predvsem na obrabo in degradacijo pnevmatik.
Z vrnitvijo točenja goriva odpira veliko širši nabor strateških možnosti, s katerimi bi lahko zmagali ali izgubili dirko. Morda bo ekipa vozila zelo lahek dirkalnik, zaradi česar bo hiter, vendar bo zahteval več postankov. Mogoče ga bodo napolnili in streljali samo za dirko na enem mestu. Zdaj je treba iti skozi veliko prežemanj.
Drugi predlogi, o katerih se je glasovalo, so bili povečanje omejitve vrtljajev in hrupa motorjev ter njihov videz bolj agresiven. Morda se sliši površno, ampak hej, radi imamo svoje avtomobile, ki so glasni in zlobni. Avtomobili bodo tudi vozili hitreje, s spremembami aerodinamičnega pravila, zmanjšanjem teže in širšimi pnevmatikami namesto povečane moči motorja. Tako naj bi bil vsak dirkač pet do šest sekund hitrejši na krog.
To ne zamaši vseh lukenj, ki jih mora obravnavati Formula 1, vendar je vsaj korak v pravo smer v smislu stvari, ki bolj zadovoljujejo navijače kot ekipe. Zanimalo nas bo videti spremembe, ko bodo prišle, pa tudi morebitne nadaljnje, ki se lahko pojavijo v tem času.
Priporočila urednikov
- Kako gledati vesoljske turiste Axiom-1, ki se v soboto vračajo z ISS
- Pregled prve vožnje Rivian R1T 2022: Prvi pickup EV postavlja visoko letvico
- NASA je v sredo odpravila vrnitev astronavtov Crew-1 vesoljske postaje
- Električni pickup Rivian R1T bo na voljo junija 2021, ko bo postavljena tovarna v Illinoisu
- SpaceX in Nasin Crew Dragon naj bi se na Zemljo vrnil 1. avgusta
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
