S potezo, ki so jo mnogi analitiki natančno opredelili kot "kdaj" in ne "če", je Uber končno naredil prvi korak k vstopu na borzo. Storitev skupnih prevozov je svoje obrazce S-1 vložila v petek, 12. aprila, in bo trgovala na newyorški borzi pod oznako »UBER«. Toyota je vodila z milijardo dolarjev naložba v Uberjevo skupino Advanced Technologies Group, oddelek, zadolžen za razvoj tehnologije samovozečega podjetja, tedne pred začetkom trgovanja z njegovimi delnicami na borzi trgu.
Čeprav Uber še ni razkril natančne vrednosti, ki jo želi, bi lahko izpeljal eno največjih začetnih javnih ponudb (IPO) v tehnološkem svetu. Podjetje domnevno upa, da bo prodalo približno 10 milijard dolarjev delnic, po poročanju Reutersa. To bi ga ovrednotilo na do 120 milijard dolarjev, kar je veliko denarja za podjetje, ki še vedno posluje v rdečih številkah. Glede na Uberjevo prijavo S-1 je poročal o izgubah v višini 1,85 milijarde dolarjev v letu 2018 kljub ustvarjanju prihodkov v višini 11,27 milijarde dolarjev. Podjetje je v preteklosti razkrilo nekaj svojih finančnih podrobnosti, zato te številke ne bi smele biti skupne presenečenje za potencialne vlagatelje, vendar je še vedno precejšen znesek, ki ga lahko izgubite, medtem ko iščete tako visoko vrednotenje.
Priporočeni videoposnetki
Uberjeva dejavnost souporabe prevozov, ki je njegova glavna klicna kartica, je v letu 2018 ustvarila 9,2 milijarde dolarjev prihodkov, z bruto rezervacijami v letu 41,5 milijarde dolarjev, glede na vloge. V četrtem četrtletju leta so Uberjevi vozniki opravili 1,5 milijarde voženj. Podjetje ima tudi naraščajoči sekundarni tok dohodka z Uber Eats, svojo službo za dostavo hrane, ki je v zadnjem četrtletju 2018 izpolnila 91 milijonov naročil.
Povezano
- Nekdanji izvršni direktor za samovozeča vozila Google, Uber Anthony Levandowski je kaznovan s 179 milijoni dolarjev kazni
- Uberjevi samovozeči avtomobili naj bi bili v 37 nesrečah pred smrtnim izidom
- Nekdanji Uberjev strokovnjak za samovozeče avtomobile obtožen kraje poslovnih skrivnosti Googla
Izstop na borzo ne zagotavlja, da bo podjetje zaslužilo. V prijavi za IPO je opozorilo, da se bodo njegovi operativni stroški v prihodnjih letih znatno povečali, in jasno navedlo, da »morda ne doseči dobičkonosnost." Podjetje predvsem porabi ogromno denarja za razvoj samovozeče tehnologije in okreva od niz škandalov ki je jezdece poslalo v tek proti tekmecem.
Naložba v višini 1 milijarde dolarjev pa bi morala povečati zaupanje vlagateljev. Toyota in avtomobilski dobavitelj Denso sta prispevala 667 milijonov dolarjev k skupnemu znesku, medtem ko je sklad Vision Fund SoftBank dodal dodatnih 333 milijonov dolarjev. Nova denarna injekcija vrednote skupina Advanced Technologies s 7,5 milijarde dolarjev. Toyota bo vložila dodatnih 300 milijonov dolarjev v obdobju treh let, saj se Uber pripravlja na izdelavo avtonomnih vozil za deljenje prevozov, ki temeljijo na Naslednja generacija enoprostorca Sienna. Prototipi se bodo pridružili pilotnim programom od leta 2021, vendar partnerja postavljata temelje za množično proizvodnjo.
Nemogoče je razmišljati o Uberjevi prihajajoči IPO, ne da bi jo postavili v kontekst njegovega tekmeca Lyfta, ki prav tako šla na borzo v začetku tega leta. Lyft je v letu 2018 razkril izgubo v višini 1 milijarde dolarjev na bistveno nižjih prihodkih kot Uber, ki je v tem letu ustvaril 2,1 milijarde dolarjev. Podjetje je v letu 2018 poročalo o 8,1 milijarde dolarjev rezervacij. Izšlo je tudi, da je zahtevalo veliko nižjo vrednost. Lyft je imel prvotno vrednost okoli 24 milijard dolarjev.
Težko je ugotoviti, kaj, če sploh, bo Uberjeva IPO spremenila pri kolesarjih. Ker bodo finančni podatki podjetja bolj natančno preučeni in bodo vlagatelji spodbujali podjetje, da doseže dobičkonosnosti prej kot slej, lahko vozniki opazijo, da se cene vozovnic zvišajo, saj se podjetje poskuša hitro izogniti rdeča.
Posodobljeno 19. aprila 2019: dodane informacije o Toyotini naložbi.
Priporočila urednikov
- Uber opusti razvoj lastnega samovozečega avtomobila
- Uber je odobril ponoven začetek testiranja samovozečih avtomobilov v Kaliforniji
- Uberjevi samovozeči avtomobili se odpravijo v Dallas, vendar se bodo vozili v ročnem načinu
- Uberjev naslednji samovozeči avtomobil, volvo s klobukom, bodo začeli testirati leta 2020
- Uber je v samo treh mesecih izgubil milijardo dolarjev - in Wall Street je navdušen
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
