Skoraj desetletje nad množičnim uvajanjem električnih vozil visi vprašanje "kura ali jajce": kaj je prej, električna vozila na dovozih ali infrastruktura za polnjenje? Potrošniki so previdni pri nakupu EV, ne da bi vedeli, da je na voljo veliko mest za polnjenje, pripomočki in zasebna podjetja niso navdušena nad nameščanjem javnih polnilnic, če ni dovolj električnih vozil za uporabo njim.
Vsebina
- Več ugodnih možnosti na poti
- Razpon proti stroju
- Osnove baterije
Skupina strokovnjakov iz industrije pri CES 2020 sprejel to »bolečo rampo k elektrifikaciji«, kot se je izrazila Lea Malloy iz Cox Automotive. Opozorila je na "Pripravljeni. Set. Charge!: An Electrified, Sustainable Tomorrow« ploščo, da se je obotavljanje potrošnikov skrčilo na tri stvari: ceno avtomobilov, njihov doseg in zanesljivost baterije.
Priporočeni videoposnetki
Več ugodnih možnosti na poti
Dva izmed panelistov—Henrik Fisker iz Fisker Inc. in Olivier Bellin iz Canoo— letos na sejmu CES imajo nova povsem električna vozila in obe podjetji ciljata na cenovno dostopnost. Fisker Ocean je mogoče najeti ali kupiti v celoti za 37.500 $; Canoo je na voljo samo prek naročnine. V obeh primerih so stroški, kot je vzdrževanje, vključeni v vaš mesečni najem ali naročnino. Bellin vidi, da se trend, ko se "ljudje premikajo od uporabnika k lastništvu", nadaljuje.
Ker so bila prva električna vozila dolgega dosega, ki so bila uvedena, zelo draga, je dejal Fisker, ljudje menijo, da imajo vsa električna vozila luksuzne cene. Po besedah Malloya so se cene novih avtomobilov na bencinski pogon v zadnjih dveh letih dvignile za 19 %, medtem ko so se cene električnih vozil zvišale za 2 %.
Toda cena nalepke ni edina težava. "Odkrito povedano, primanjkuje izbire," je opozoril Fisker. Malloy je dodal, da bo leto 2020 »leto lakmusovega testa; imamo ponudbo in pričakujemo povpraševanje s potrošniškega trga.« Kot Ivo Steklac iz Charging Company EVgo Poudarjeno je, da je trenutno na voljo približno 12 modelov za večino trgov v Združenih državah, vendar bo do leta 2021 na nacionalni ravni na voljo več kot 200 modelov.
Razpon proti stroju
"Zaskrbljenost zaradi dosega je nekaj, kar imajo skoraj vsi vozniki, ki ne uporabljajo električnih vozil," je dejal Steklac. Če imate EV, poznate njegov doseg in ga priključite vsako noč, boste veliko pripomogli k pomiritvi te skrbi. Malloy je dejal, da medtem ko več kot polovica lastnikov električnih vozil polni doma, želijo tudi več dostopa do polnjenja tako doma kot v službi.
Toda ljudi skrbijo kilometri med obema. "Ljudje se ne zavedajo, da je že na voljo ogromna infrastruktura polnilnih postaj," je dejal Fisker.
Tu nastopijo podjetja, kot je EVgo. "Poskušamo se približati posnemanju izkušenj, ki jih razumemo z motorji z notranjim zgorevanjem," je dejal Steklac. To pomeni več – in bolj priročnih – hitrih polnilnikov z enosmernim tokom, za katere se je Mallory strinjal, da so ključni za širšo uporabo električnih vozil. Toda Steklac je tudi opozoril, da so se stopnje polnjenja povečale, zato so se povečale tudi zmogljivosti baterij, zato polnjenje traja dlje.
Osnove baterije
Vprašanje baterije je za zdaj večinoma rešeno. Fisker je dejal, da se mu zdi, da bo baterijska tehnologija, ki jo imamo zdaj, standard za naslednjih nekaj let, medtem ko inženirji delajo na naslednjem velikem preboju. Sedanja tehnologija je dovolj, da so vozila z dosegom 200 milj in več pogostejša in cenovno dostopnejša.
Po mnenju Malloryja je težava v tem, da se potrošniki ne zavedajo, da je tehnologija varna in zanesljiva. Večina proizvajalcev ima garancijo vsaj 8 let in 100.000 milj za svoje komponente baterije, vendar potrošniki menijo, da je veliko manj kot to.
Če se vrnem k ceni, so manjše baterije cenejše. Baterija, ki zagotavlja doseg 70 milj, bi zadostovala za večino voznikov vsak dan v tednu, a ko so bili ti avtomobili pred nekaj leti na voljo, so se kupci uprli. To je gnalo industrijo, da si je prizadevala za doseg, ki je precej večji od 200 milj, kar je Fisker označil za dobro točko med izpolnjevanjem potreb voznikov in cenovno dostopnostjo. "Ljudje imajo radi več, kot resnično potrebujejo."
Priporočila urednikov
- Oglejte si, kako Fisker danes pred sejmom CES 2020 razkriva svoj električni križanec Ocean
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
