BMW M5 s štirikolesnim pogonom

Kamufliran BMW M5
Končno se dogaja. BMW M5 je vedno imel navdušencem prijazen pogon na zadnja kolesa, vendar je velika moč trenutna različica in potreba BMW-ja po izboljšanju sta mnoge pripeljala do prepričanja, da Bavarec proizvajalec avtomobilov bi sprejel pogon na vsa kolesa.

To bo res veljalo za naslednjo generacijo M5, je potrdil BMW. Novi model se oblikuje kot zelo drugačen avtomobil od klasične modele M5, a bo bolje?

Priporočeni videoposnetki

Dobra novica za navdušence je, da bo novi M5 s štirikolesnim pogonom xDrive omogočil, da se bo avto obnašal kot vozilo s pogonom na zadnja kolesa večino časa, zato bi moralo biti dovolj prostora za dobro uravnoteženo upravljanje in bočno neumnost. Sistem pošilja moč predvsem na zadnja kolesa, sprednja kolesa pa le pod določenimi pogoji.

Povezano

  • Popolnoma električni BMW i7 je domači kino na kolesih
  • Kako močan je grafični procesor M1 Max? Ocene pravijo morda več kot PS5
  • Prva vožnja BMW iX 2022: spreminjanje paradigem

Tudi v privzetem načinu štirikolesnega pogona z vklopljenim nadzorom stabilnosti, BMW pravi, da bo sistem dovolil nekaj zdrsa zadnjega kolesa, da posnema lastnosti upravljanja pogona na zadnja kolesa. Nadzor stabilnosti je mogoče tudi popolnoma izključiti, načina "4WD Sport" in "M Dynamic" pa nudita živahnejše upravljanje. Vozniki lahko celo popolnoma odklopijo sprednjo os, podobno kot

»Drift Mode« Mercedes-AMG E63.

Ta zapleten sistem štirikolesnega pogona bo upravljal moč iz 4,4-litrskega V8 z dvojnim turbopolnilnikom, podobnega motorju, ki se uporablja v odhajajoči generaciji M5. BMW je dejal, da nova različica "prekaša svojega predhodnika v smislu izhodne moči in navora", vendar ni želel zagotoviti dejanskih številk. Odhajajoči M5 ima 560 konjskih moči in 500 Nft navora, vendar je BMW moč dvignil na 600 KM in 516 lb-ft. za posebne izdaje modelov.

V8 bo vprežen v osemstopenjski samodejni menjalnik. Ne pričakujte ročne možnosti, saj je prodaja avtomobilov BMW M z ročnim menjalnikom padla. Namesto da bi voznikom dovolil, da sami prestavljajo prestave, jih bo BMW poskušal obdržati vključene z dodelanim zaslonom in nastavitvijo nadzora obsega tradicionalno skupino merilnikov, zaslon na glavo in dva gumba »M Drive« na volanu, ki upravljata vozilo nastavitve.

Glede na to, da ga BMW že draži, se bo naslednja generacija M5 verjetno pojavila nekje v prihodnjih mesecih. Glede na to novi M550i xDrive že v nekaterih pogledih prekaša odhajajočega M5, bo moral model naslednje generacije narediti velik skok v zmogljivosti. Nestrpni smo videti, kaj bo pripravil BMW.

Priporočila urednikov

  • 2024 BMW i5 predstavljen kot prva električna serija 5
  • Hyundai Ioniq 5 prva ocena pogona: Retro moderno
  • Pregled prve vožnje BMW i4 2022: prava stvar
  • Najnovejša programska oprema PlayStation 5 beta dodaja podporo za M.2 SSD
  • Poco M3 Pro 5G je najnovejši nizkocenovni telefon 5G, ki uporablja čip MediaTek 700

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.