Vedeli smo že, da so sodobni avtomobili pametnejši od svojih voznikov. Toda Opel Ampera – evropska različica Chevy Volta – popelje stvari v smešne višine. S svojo novo programsko opremo iZEUS lahko izračuna navigacijske poti na podlagi največje učinkovitosti.
iZEUS uporablja informacije od razmer na cesti do temperature baterij za izračun najučinkovitejše poti. Namen tega je kar najbolje izkoristiti doseg baterije Ampere 35 milj.
Priporočeni videoposnetki
Ta nova tehnologija je v skladu s tem, kar smo videli pri drugih proizvajalci avtomobilov, katerih prenosi so povezani z GPS. Novi Rolls Royce Wraith je na primer pionir v satelitsko podprtem menjalniku, ki izračuna optimalno prestavo glede na dogajanje na cesti.
Čeprav Amperinega menjalnika še ne vodijo zlobni roboti v Skynetu, vas bo kmalu lahko usmeril v smeri pandam najbolj prijazne elektrike. Opel že razvija tehnologijo, ki voznika usmerja na polnilne postaje, pri čemer se opira na obnovljivo energijo v okviru svojega raziskovalnega programa baterij Meriva.
Opel sčasoma predvideva, da bo iZEUS popolnoma integrirana tehnologija, ki poveča učinkovitost priključnih hibridov in zavzame celovit pogled na zmanjšanje emisij ogljika.
Zaradi tega se sprašujem, zakaj je Opel sistem poimenoval po grškem bogu, znanem po tem, da se je paril z vsemi smrtniki, ki jih je našel, nato pa je pobesnel in jih spremenil v živali. Ni ravno slika krvavečega srca, a mislim, da je imel strele.
Trenutno GM ne namerava uvesti iZEUS v Volt. Ni jasno, zakaj, vendar domnevam, da preprosto nima podatkovne infrastrukture, da bi lahko deloval tukaj. V vsakem primeru je to še en frustrirajoč primer, ko trg ZDA ne prejema nekaterih najnovejših zelenih tehnologij. Mislim, da se bomo morali zadovoljiti z dejstvom, da Volt stane 15.000,00 $ manj kot Ampera. Huzzah?
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
