Qualcomm razkriva avtomobilsko platformo Snapdragon 4. generacije

1 od 2

Avto prihodnosti je morda zmogljivejši od računalnika na vaši mizi – zahvaljujoč enemu majhnemu silikonskemu čipu.

Na dogodku podjetja "Automotive Redefined: Technology Showcase" je Qualcomm predstavil četrto generacijo svojega Snapdragon Automotive Cockpit. platforma, plug-and-play odgovor na vprašanje, s katerim se ubadajo proizvajalci avtomobilov: Kako prenesti najboljše iz sodobnega računalništva v navaden avto. Najnovejša različica platforme združuje napredno računalništvo, strojno učenje, računalniški vid in nabor senzorjev v čipu, ki ni večji od srebrnega dolarja.

Priporočeni videoposnetki

»Prizadevamo si ponuditi najnaprednejše digitalne kabinske rešitve v panogi in želimo na novo odkriti izkušnjo razvedrila voznika, sovoznika in zadnjih sedežev ter kontekstualne ozaveščenosti, hkrati pa tudi obravnavo prehoda proizvajalcev avtomobilov na conske računalniške arhitekture s fuzijo računalništva, zmogljivosti, umetne inteligence in varnosti,« je dejal Nakul Duggal, višji podpredsednik & GM, avtomobilska industrija za Qualcomm.

Povezano

  • Qualcomm lansira nove nabore čipov srednjega razreda Snapdragon 5G in 4G
  • CES 2021 in avtomobili: Kaj pričakujemo od avtonomnih avtomobilov, električnih vozil in več
  • Snapdragon 8cx Gen 2: Qualcommov drugi poskus prehiteti Intel na osebnih računalnikih
Nakul Duggal iz Qualcomma
Nakul Duggal iz Qualcomma razkazuje platformo za avtomobilsko kabino Snapdragon 4. generacije.

Ta čip – srce platforme – je izdelan z uporabo napredne 5nm procesne tehnologije, pravi Qualcomm, kar podjetju omogoča, da zapakira več silicija v manjši paket kot kdaj koli prej. Toda en sam čip navadnega avtomobila ne bo spremenil v samovozeči stroj. Potreboval bo kilometre omrežnega kabla po celotnem vozilu, množico senzorjev, vključno z radarjem, lidar, in kamere visoke ločljivosti, dodatni čipi po celotnem avtomobilu itd.

Kljub temu so možgani jutrišnjih vozil ključna komponenta, ki oblikuje napredek avtomobilskega sveta. Funkcije, ki jih prinašajo, bodo oblikovale našo izkušnjo jutrišnje vožnje. Kaj je torej podprto v čipu?

  • Umetna inteligenca, ne le za pilotiranje vašega avtomobila, ampak tudi za učenje in prilagajanje vašim željam. Predstavljajte si avto, ki lahko zazna, koliko potnikov ima in kje sedijo, ter prilagaja ne le položaje sedežev, temveč tudi klimo in zabavo njihovim željam.
  • Multimedija v izobilju, kar pomeni podporo za več zaslonov visoke ločljivosti v celotnem vozilu. Jutrišnji avtomobili bodo vsem omogočali ogled iste oddaje ali pa bodo vsi potniki izbrali svojo oddajo.
  • Zmogljivi procesorji, predvsem CPE Kyro šeste generacije, ki podpira virtualizacijo – nujno računalniško funkcijo, namenjeno izolaciji kritične sisteme, kot so navigacijski, zavorni in varnostni sistemi potnikov od manj pomembnih, kot je npr zabava. Teoretično lahko vaš pretočni medij jeclja, vendar vaš plin nikoli.
  • Heads-up zaslon z razširjeno resničnostjo, potiskanje navigacije na nove meje. Slikovne puščice na vetrobranskem steklu, ki vam kažejo, v katero smer morate zaviti, podrobnosti o zgradbah okoli vas ali znamenitostih, mimo katerih se vozite.
  • Poglobljen zvok, poleg večmilijonskih kanalnih prostorskih zvočnih sistemov, ki jih najdete v običajnih avtomobilih. Qualcomm to dobro opisuje: »Personalizirana večzvočna območja, prilagojena vsakemu uporabniku, in kristalno čista v avtomobilu komunikacijo ter aktivno odpravljanje hrupa in odmeva z zmogljivostmi dušenja hrupa motorja in ceste.« ja prosim!

Platforma podpira tudi vrsto drugih tehnologij, vključno s tipično abecedno juho akronimov: Blackberry QNX OS v realnem času, Linux in Tehnologija C-V2X, zadnja ponovitev dolgoletnih sanj v svetu povezanih avtomobilov. V teoriji C-V2X (v bistvu okrajšava za »komunikacija med vozilom in karkoli«) pomeni, da se bo vaš avto pogovarjal z cesta, ulični znaki, mimo katerih peljete, drugi avtomobili, vaša hiša itd., da zagotovite nemoteno in varno vožnjo.

V resnici bo trajalo desetletja, da bo zgrajena infrastruktura, ki bo v celoti podpirala tak sistem. Ampak to je čudovita ideja!

Qualcomm je dejal, da se bo platforma začela proizvajati leta 2022, vendar bodo referenčne zasnove sistema proizvajalcem avtomobilov na voljo to poletje. Kmalu ga poiščite v avtomobilski kabini v vaši bližini.

Priporočila urednikov

  • Spoznajte Snapdragon 8 Gen 1, Qualcommov vodilni mobilni čip za leto 2022
  • Prihodnost transporta: samovozeči avtomobili? Poskusite vse voziti sami
  • Da bi dosegli 4. stopnjo avtonomije, se ti samovozeči avtomobili odpravijo v zimski tabor
  • Zaradi Qualcommovega samovozečega avtomobila se nikoli več nisem hotel dotakniti volana
  • Namen platforme Qualcomm Ride je poenostaviti samovozeče avtomobile

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.