Nova študija podjetja DJI kaže, da droni rešijo približno eno življenje na teden

click fraud protection

Samo nekaj dni po tem, ko je DJI odstranil Mavic 3, je tehnični YouTuber DC Rainmaker preizkusil novo ptico v sunkovitem vetru, tako da vam tega ni treba.

Presenetljivo je, da novi kvadrokopter obvladuje neverjetne razmere z osupljivim uspehom, zajeti posnetki so svilnato gladki in užitek za gledanje.

Zadnjih nekaj let sem letel izključno z droni DJI in z dobrim razlogom. V svetu brezpilotnih letal sta bila DJI-jeva tehnologija in ponudba potrošniških brezpilotnih letal izjemna - do te mere, da nisem imel želje po pilotiranju brezpilotnih letal razen tistih iz DJI-ja. Edini drug, ki ni DJI, s katerim sem letel in preizkusil, je bil Parrot Bebop 2, in čeprav me je predstavil v svetu dronov, me zadnje čase nič ne more odvrniti od DJI.

Ljudje se še vedno bojijo nakupa dronov, zlasti tistih, ki stanejo na tisoče dolarjev, zato so osnovni modeli, kot je DJI Mini 2, privlačni za manj kot 500 $. Pred kratkim pa sem preizkusil še en dron s podobno ceno, Holy Stone HS720E, samo zato, da bi se malo vadil in spoznal, kaj ponuja konkurenca. Ko sem ga nekaj tednov preizkušal, pa sem spoznal ogromno razliko med brezpilotnimi letali DJI in konkurenti, kot je Holy Stone.


Privlačnost nizkih stroškov
Kot sem jasno omenil, je oblikovanje cen močno odvračilno sredstvo za vsakogar, ki je šele začel. Nihče ne želi vložiti na tisoče dolarjev v dron, samo zato, da bi z njim nekajkrat letel in doživel kakšno nesrečo, ki bi ga spremenila v obtežilnik za papir. Vem, da mi ne bi bilo prijetno kupiti brezpilotnega letalnika v vrednosti 1000 $ kot mojega prvega brezpilotnega letalnika, zato sub Modeli po 500 USD, kot je Holy Stone HS720E, so privlačni – že vpogled v specifikacije je zadosten pokazatelj to!

Autel je lansiral svoja nova brezpilotna letala EVO Nano in EVO Light, katerih namen je konkurirati DJI-jevi liniji kompaktnih, lahkih brezpilotnih letal. Autel je morda najbolj neposreden tekmec, ki ga ima DJI na področju potrošniških dronov, in to rivalstvo je pravkar postalo nekoliko bolj intenzivno.

Prvi je EVO Nano s svojo opazno 249-gramsko težo, ki je nižja od 250-gramskega praga Zvezne uprave za letalstvo (FAA). Droni nad to težo morajo biti registrirani pri FAA v ZDA. To je ista lahka kategorija trenutno prevladuje DJI Mavic Mini 2, proti kateremu ima EVO Nano nekaj opaznih prednosti. Prvič, vključuje trismerno izogibanje oviram, kar je edinstvena inovacija v dronu, ki tehta manj kot 250 gramov.