Honda CR-V je še naprej najbolje prodajan crossover v Ameriki

Crossoverji so dandanes v modi, toda Honda CR-V je to počel veliko preden je segment postal »kul«. Več kot 20 let po debiju kot konceptu leta 1995 je Hondino terensko vozilo srednjega razreda še vedno močno. Pravzaprav je bila Honda CR-V leta 2016 najbolje prodajano vozilo, ki ni bilo tovornjak ali štirivratna limuzina. 357.335 CR-V, prodanih v ZDA tisto leto, uvršča priljubljenega križanca takoj za kolegom znamke Honda Civic, tretji najbolje prodajani avto.

Novice in posodobitve

Motorni trend napovedal Honda CR-V 2018 kot SUV leta 2018 Motor Trend. Motor Trend je CR-V poimenoval »tihi dosežek«, novi CR-V pa je opisal kot »vrhunski primer mirnosti, samozavestna zbranost, ki zagotavlja rezultate v vseh kategorijah.” CR-V je prejel isto nagrado leta 2015 z glavnim predelava. CR-V je letos zmagal tako, da je presegel 23 drugih tekmecev v kategoriji športnih terencev Motor Trend.

Motorji Honda CR-V

Honda je leta 2017 predstavila novo peto generacijo CR-V, tako da se motorji in menjalniki prenašajo na modelno leto 2018.

Vsi modeli Honda CR-V imajo štirivaljne vrstne motorje z neposrednim vbrizgom goriva in sistemom za plin drive-by-wire. CR-V LX je edini model brez turbopolnilnika. 2,4-litrski motor DOHC i-VTEC s 16 ventili LX proizvede 184 konjskih moči in navor 180 Nft pri 3.900 RPM. Vsi modeli EX, EX-L in Touring imajo 1,5-litrski 16-ventilski motor DOHC s turbopolnilnikom, ki proizvede 190 KM in 179 lb-ft od 2000 do 5000 vrtljajev na minuto.

Vsi CR-V 2017 uporabljajo brezstopenjski menjalnik (CVT), ki je edina izbira za štiri različice opreme. CR-V LX s pogonom na sprednja kolesa ima EPS oceno porabe goriva 26 milj na galono v mestu, 32 mpg na avtocesti in 28 mpg skupaj. Manjši, a nekoliko zmogljivejši turbomotor s širšim razponom navora v modelih EX, EX-L in Touring je ocenjen na EPA na 28 mpg v mestu, 34 mpg na avtocesti in 30 mpg pri kombinirani kilometrini.

Pogon na vsa kolesa, možnost 1400 USD za vsak model, zahteva ceno porabe goriva 1 miljo na galono za vsako od treh ocen. AWD vas ne bo peljal skozi globoko blato, pesek ali sneg, a če živite tam, kjer so ceste spolzke, se dodaten denar za nadgradnjo in rahlo povečanje stroškov goriva verjetno splača.

Honda CR-V tech

Vse Honde CR-V 2018 so standardno opremljene Hondin pomočnik za stabilnost vozila nadzor zdrsa koles, protiblokirni zavorni sistem, elektronska distribucija zavor, pomoč pri zaviranju za dodano stopalko tlak, ko vozilo zazna zaustavitev v sili, nadzor tlaka v pnevmatikah in LED dnevna vožnja luči.

Vsi modeli imajo tudi kamero za pregledovanje z več koti, ki vam omogoča izbiro pogleda od zgoraj navzdol, normalnega in širokokotnega pogleda. Kamera za vzvratno vožnjo LX ima fiksne rezervne smernice, medtem ko imajo drugi modeli dinamične smernice, ki se spreminjajo, ko se premikate.

LX ne vključuje Honda Sensing, paketa aktivne varnosti in pomoči pri vožnji proizvajalca avtomobilov - samo zaradi tega razloga je nadgradnja z LX pametnejša poteza, če si jo lahko privoščite. Škoda, da vse Honde nimajo standardnega paketa pomoči vozniku, vendar bo to prišlo v prihodnjih letih.

Honda Sensing vključuje nadzor mrtvega kota s spremljanjem prečnega prometa, prilagodljiv tempomat z nizko hitrostjo sledenje, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, zavorni sistem za ublažitev zapuščanja ceste in zapuščanje ceste ublažitev.

CR-V LX uporablja 5-palčni barvni LCD-zaslon za upravljanje svojega standardnega informacijsko-razvedrilnega sistema, medtem ko imajo nadgrajeni modeli 7-palčni zaslon na dotik in veliko več informacijsko-razvedrilnih funkcij, vključno z Android Auto, Apple CarPlay, podpora za besedilna sporočila SMS in drugo.

Kako izbrati Hondo CR-V

Honda tradicionalno združuje celotne pakete modelov in nič drugače ni pri CR-V. Ko izberete eno od štirih linij opreme CR-V, obstaja velika verjetnost, da ne boste ugotovili, da bi morali dodajati možnosti, ob predpostavki, da so možnosti sploh na voljo. Če želite avtomobil z več funkcijami, se morate povzpeti na lestvici linij opreme. LX, katerega cena se začne pri 24.150 $, je najmanj opremljen od štirih modelov CR-V, od velikosti motorja, vrste, moči in porabe goriva do udobja in priročnosti, razkošja in varnostnih funkcij.

Tako kot druge Honde, tudi CR-V koristi zaradi visokih vrednosti pri nadaljnji prodaji in standardov zanesljivosti. Za 100.000 milj ni načrtovanih nastavitev.

Ko napredujete med modeli EX, EX-L in Touring, se seznami standardne opreme daljšajo, cene pa višje, dosežejo vrh pri modelu CR-V Touring, ki se začne pri 32.650 $. V vsakem primeru lahko uravnotežite funkcije, ki jih potrebujete, funkcije, ki jih želite imeti, in znesek, ki ga želite porabiti. Stroški trgovca, namembni stroški, neobvezni servisni in garancijski programi ter davki, naslov in registracija lahko zviša končne stroške, vendar večinoma možnosti in paketi opreme Nebom.

2018 Honda CR-V LX

Začetna Honda CR-V LX 2018 z začetno ceno 24.150 USD ima Sprednje vzmetenje MacPherson s servo volanom s spremenljivim razmerjem. električne sprednje in zadnje kolutne zavore ter 17-palčna lita platišča. LX, tako kot vsi CR-V, ima sprednje, sprednje stranske in stranske zračne zavese, aktivno rešetko za zmanjšanje zračnega upora in električna stranska ogledala.

Samodejna klimatska naprava, električni pomik stekel, tempomat in električno zaklepanje vrat in prtljažnih vrat so del standardne opreme, prav tako talne preproge in zložljivi zadnji sedež v razmerju 60/40. 160-vatni avdio sistem ima štiri zvočnike in LX podpira pretakanje zvoka Bluetooth in prostoročno telefoniranje ter ima na hitrost občutljiv nadzor glasnosti.

2018 Honda CR-V EX

Prva stopnja nadgradnje osnovnega CR-V LX je EX z začetno ceno 26.950 USD. Dodatnih 2.800 $ kupi nadgradnje skoraj vsega, razen osnovne karoserije. EX vključuje močnejši 1,5-litrski turbomotor z boljšo porabo goriva in dodaja daljinski zagon. Paket Honda Sensing Active varnost in pomoč vozniku je vključen v model EX in novejše. EX ima 18-palčna lita platišča, samodejne dolge luči in meglenke, električno stransko ogledalo pa je ogrevano in ima integrirane smernike.

Z vsemi drugimi nadgradnjami morda ne boste pričakovali strešne lune z enim dotikom, vendar je na voljo pri modelih EX in višjih modelih. Druge nadgrajene funkcije vključujejo zadnje steklo za zasebnost, standardni varnostni sistem, dvopodročno samodejno klimatsko napravo, zagon s pritiskom na gumb, osvetljena kozmetična ogledala in zložljiv pokrov prtljažnika. Prednji sedeži EX so ogrevani, voznikov sedež pa ima 12-smerno električno nastavitev, vključno s štirismerno ledveno oporo.

Avdio sistem na EX doseže do 180 vatov in šest zvočnikov, upravljate pa ga s 7-palčnim barvnim zaslonom na dotik. Voznikov informacijski vmesnik vključuje vrsto indikatorjev in informacij, ki niso na voljo pri modelu LX.

2018 Honda CR-V EX-L

Če želite CR-V EX kupiti EX-L, dodajte 2.500 $ in seznam razkošja, udobja in udobja se bo še naprej širil. Začetna cena EX-L 29.450 $ dodaja električna prtljažna vrata s programabilno višino odpiranja, tako da se ne zaletite v nizek strop ali vrata. Usnjeni sedeži in volan so del paketa EX-L, kot tudi vzvratno ogledalo s samodejno zatemnitvijo, HomeLink daljinski sistem, pomnilnik voznikovega sedeža v dveh položajih in štirismerna električna nastavitev sovoznikovega sedeža. 180-vatni avdio sistem, ki se uporablja pri EX, ima v EX-L še dva zvočnika za skupno osem. Skratka, "L" v EX-L je namig, saj so glavna nadgradnja usnjeni sedeži.

2018 Honda CR-V Touring

Honda CR-V Touring 2018 je na vrhu modelne linije. Pri 32.650 $ model Touring stane 3.200 $ več kot EX-L. Poleg funkcij, vključenih v EX-L, model Touring vključuje samodejne LED žaromete, strešne letve in senzorje za prostoročno odpiranje in zapiranje prtljažnih vrat. Brisalci vetrobranskega stekla pri Touringu dodajo zaznavanje dežja, zato jih ob nakupu avtomobila preprosto nastavite na samodejno in se jih nikoli več ne dotaknite. Na Touringu najdete tudi dvojne kromirane zaključne pokrove izpušnih cevi, ki izgledajo lepo zunaj, in belo ambientalno LED osvetlitev, ki je videti lepo v notranjosti avtomobila.

Model Touring znatno poveča avdio sistem na 330 vatov z devetimi zvočniki in globokotoncem ter 7-palčni barvni zaslon na dotik deluje z vključenim satelitsko povezanim navigacijskim sistemom z glasovnim prepoznavanjem in Honda HD Digital Traffic. Zahtevate lahko tudi pesmi z glasovnim upravljanjem. Za mnoge ljudi bosta prostoročno upravljanje prtljažnih vrat in navigacijski sistem verjetno odločilni točki za nadgradnjo na model Touring. Takrat samo izberite AWD za dodatnih 1.400 $ in za manj kot 35.000 $ boste imeli polno naložen CR-V, ki bi verjetno zdržal desetletje ali več, če bi se odločili, da ga obdržite tako dolgo.

Posodobljeno z novico o tem, da je CR-V imenovan SUV leta 2018 Motor Trend.

Priporočila urednikov

• 2023 Tesla Roadster: Vse, kar vemo o električnem avtomobilu
• EV glosar: Ves žargon električnih vozil, ki ga morate poznati
• Najboljši športni terenci za družine
• Honda HR-V vs. Honda CR-V
• Od ključkov do diagnostike, tukaj je vse, kar morate vedeti o OBD/OBD II