GM svoj podatkovni center napaja s starimi baterijami za električne avtomobile

www digitaltrends comcarsgm ponovno uporablja baterije za električna vozila chevrolet volt gm preoblikovan
John F. Martin za General Motors
Kaj se zgodi z baterijo električnega vozila, ko je zadnji dan na cesti? Če misliš General Motors samo vrže ven, pomisli še enkrat. Izkazalo se je, da jih GM dejansko spremeni in jih uporablja za napajanje enega od svojih podatkovnih centrov. V prizadevanju za zmanjšanje stroškov energije je podjetje uporabilo stare baterije z nekaj vetrne in sončne energije in dejansko uspelo doseči, da podatkovni center doseže ničelno neto energijo.

Vse to se dogaja v novem poslovnem podatkovnem centru General Motors na poligonu Milford Proving Ground v Michiganu. Tam luči napaja pet starih električnih avtomobilskih baterij Chevrolet Volt s podaljšanim dosegom.

Priporočeni videoposnetki

Verjetno se sprašujete; če baterije še vedno delujejo, zakaj se še vedno ne uporabljajo v električnih vozilih? No, poenostavljeno povedano, to je zato, ker Chevy Volti običajno potrebujejo določeno napetost za delovanje, in ko izhodna moč baterije pade pod določeno raven, te napetosti ne more zagotoviti. To pa ne pomeni, da je baterija popolnoma brez vrednosti. Čeprav morda ne bo uporaben v električnem vozilu,

glede na GM, "je veliko ostankov soka za stacionarno uporabo."

»Tudi potem, ko je baterija pri Chevrolet Voltu dosegla konec svoje življenjske dobe, do 80 odstotkov njegove skladiščne zmogljivosti ostaja,« je dejal Pablo Valencia, višji vodja Battery Life Cycle Management. "Ta aplikacija za sekundarno uporabo podaljšuje življenjsko dobo, hkrati pa zagotavlja zmanjšanje odpadkov in gospodarske koristi v industrijskem obsegu."

Baterije delujejo tudi kot rezervni vir energije in lahko po potrebi vzdržujejo delovanje zgradbe do štiri ure. Morebitna dodatna energija se lahko pošlje nazaj v omrežje, če ni porabljena. GM-ov 74-kilovatni prizemni sončni niz in dve 2-kW vetrni turbini, ki delujeta v tandemu proizvaja dovolj energije za oskrbo ne le celotne poslovne stavbe, ampak tudi sosednjega parkirišča veliko. Skupaj obnovljive tehnologije proizvedejo približno 100 megavatov energije letno – to je dovolj energije za oskrbo 12 gospodinjstev za celo leto!

In to še ni vse. GM se skuša iz vsega tega nekaj naučiti. Podjetje zgradbo obravnava kot neke vrste eksperiment v resničnem življenju, da lahko ugotovi, kako točno te baterije distribuirajo svojo energijo in nato določijo nekatere bolj komercialne in nekomercialne namene njim. "Ta sistem je idealen za komercialno uporabo, saj lahko podjetje pridobi polno funkcionalnost iz obstoječe baterije, hkrati pa zmanjša vnaprejšnje stroške s to ponovno uporabo," je dejal Valencia.

Priporočila urednikov

  • Toyota napoveduje lokacijo svoje prve tovarne baterij v ZDA
  • GM odloži razkritje svojega novega električnega Hummerja
  • Nova zasnova baterije bi lahko pomenila, da se električna vozila napolnijo v samo 10 minutah

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.