Tehnologija samonapihljivih pnevmatik Goodyear

click fraud protection
goodyear testira samonapihljive pnevmatike z večjimi voznimi parki št
Presenečeni bi bili, ko bi ugotovili, kako veliko razliko naredi malo vzdrževanja pnevmatik, ko gre za varnost in porabo goriva. Kar ne bo tako šokantno, je, kako pogosto se zanemarijo preproste stvari, kot je preverjanje tlaka v pnevmatikah.

Podjetje Goodyear Tire & Rubber Company že dolgo dela na sistemu samonapihljivih pnevmatik in je pred kratkim objavilo, da prehaja na novo fazo testiranja te tehnologije. Projekt, imenovan »Air Maintenance Technology«, ki ga podpira ameriško ministrstvo za energijo, začenja 18-mesečno obdobje testiranja s tovornjaki v ZDA in Kanadi.

Grafika pnevmatik Goodyear AMT

Kot pravi Goodyear, tehnologija AMT uporablja tehnologijo peristaltične črpalke za samodejno vzdrževanje tlaka v pnevmatikah želene ravni voznih parkov, tako da lahko vozniki nastavijo želeni tlak v pnevmatikah in se brez sekunde zapeljejo na državne avtoceste mislil. S pnevmatikami, ki se samodejno vzdržujejo na optimalni ravni, se izboljša ekonomičnost porabe goriva in življenjska doba pnevmatik, zato vozni parki z AMT prihranijo zajeten kos drobiža.

Povezano

  • Študija pravi, da si večina ljudi želi preprečiti popolno samovozenje svojih avtomobilov

Raziskava o tem, kaj bi lahko ta tehnologija pomenila za implementacijo gospodarskih vozil, je prinesla nekaj presenetljivih podatkov: le 44 odstotkov vseh tovornih pnevmatik je znotraj 5 funtov na kvadratni palec ciljnega tlaka, sedem odstotkov pa je premalo napolnjenih za 20 psi oz. več. Zadnja stvar, ki jo potrebujemo, so tovornjaki, ki vozijo po avtocesti z gumami, pripravljenimi na odpoved.

Priporočeni videoposnetki

Kaj torej to pomeni za nas, ki verjetno ne upravljamo konvoja? Za začetek lahko vidimo enake prihranke, ko gre za ekonomičnost porabe goriva in degradacijo pnevmatik. Poleg tega bi manjša obraba pnevmatik povzročila manj nesreč na leto, tako da lahko izkoristite več kot zgolj denarno korist.

Urad za tehnologijo vozil pri DOE je že prispeval 1,5 milijona dolarjev za Goodyearovo raziskavo in že septembra letos spremlja napredek AMT.

Priporočila urednikov

  • Goodyearova konceptna pnevmatika se zgleduje po strokih in pajkih za Nespresso
  • Goodyearova nova konceptna pnevmatika Aero se spremeni v propeler za leteče avtomobile

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.