Posodobitev: 2021 Volvo XC40 Recharge je popolnoma električna različica križanca Volvo XC40, ki je bil predstavljen za modelno leto 2019. Čeprav ima nezanemarljivo ceno, je naša popolna prvi pregled vožnje Volva XC40 Recharge 2021 meni, da je vredno tega.
Tukaj je v vsem svojem sijaju — Volvovo prvo popolnoma električno vozilo. Volvo XC40 Recharge 2020 začrta novo pot za švedskega proizvajalca avtomobilov, hkrati pa ohranja in širi svojo znamenito osredotočenost na varnost. Dodajte kanček skandinavskega dizajna in že imamo zmagovalca.
Priporočeni videoposnetki
Različica EV, ki temelji na običajnem XC40, zamenja štirivaljni motor za baterijo in dva elektromotorja (enega spredaj in enega zadaj) s 408 KM in pospeškom od 0 do 60 mph v 4,9 sekunde. 78kwh baterijo je mogoče hitro napolniti do 80 % v samo 40 minutah. Ko je XC40 Recharge popolnoma napolnjen, je primeren za 400 kilometrov ali 200 milj dosega – morda boste ugotovili, da ti dve številki pravzaprav nista enakovredni. 400 kilometrov je pravzaprav 248 milj, zaradi česar je Recharge veliko bolj konkurenčen. Trenutno ni jasno, zakaj Volvo zahteva 400 km, a le 200 milj, in obvestili vas bomo, ko bomo izvedeli več.
Povezano
- Volvo EX30 cena, obseg, datum izdaje, specifikacije in več
- Volvov kompaktni EX30 bo s ceno pod 40.000 $ njegovo najbolj dostopno in najhitrejše električno vozilo
- Katere so različne vrste polnilnikov za električne avtomobile?
Med razkritje, je Volvo tudi napovedal, da bodo kupci prejeli celo leto brezplačnega polnjenja. To bodo storili s preverjanjem ob koncu leta povprečne cene električne energije v tem času. Še enkrat, tako kot ponudba, čuden način dela, toda Volvo to počne tako.
Cena še ni bila objavljena, vendar je tehnični direktor Henrik Green za Digital Trends povedal, da bo Recharge "edini [luksuzni] SUV EV v tem cenovnem razredu" in nakazal, da bo cena "bližje na 50.000 $ kot na 100.000 $.« Medtem ko je Hyundai NEXO električni SUV in je v tem cenovnem razredu, g. Green ne meni, da je to konkurenca zaradi Volvove luksuzne znamke prisotnost.
Izvršni direktor Volvo Cars Håkan Samuelsson nam je povedal, da želi, da bi bila trajnost povezana z znamko Volvo, kot je zdaj varnost. V ta namen si prizadeva, da bi bilo v naslednjih nekaj letih 10–20 % vseh prodanih volvov hibridnih ali popolnoma električnih. Prav tako so se zavezali, da bodo do leta 2025 zmanjšali ogljični odtis svojega podjetja (od surovin, preko tovarniških izpustov in celo izpustov iz posameznih avtomobilov) za 40 %. Povedal je tudi, da bodo do leta 2025 vsi volvi na voljo v povsem električni obliki. Držimo pesti za tega. O prehodu z bencinskega pogona na električna vozila je dejal: "Če imate električni avto, se ne boste vrnili na konvencionalni."
Novi XC40 Recharge poenostavlja karoserijo in notranjost standardnega XC40, hkrati pa vključuje nov 30-litrski prtljažnik, kjer je bil prej motor. Predstavljen v dvobarvni barvi s črno streho in spodnjim delom karoserije, ki obkroža biserno belo linijo karoserije. Je lepa mešanica oblikovanja nove in stare šole.
Notranjost je opremljena z veliko luknjami, reciklirano preprogo in popolnoma izvorni informacijsko-razvedrilni sistem Android OS. To pomeni, da bo sistem vnaprej naložen Google zemljevidi, Pomočnika in Trgovine Play za prenos več aplikacij na temo avtomobilizma, vse brez telefona. In ne skrbite, če ste uporabnik iPhona, lahko še vedno priključite svoj telefon in uživate v CarPlay. Tako kot Volvov slog je tudi notranjost palača okusnega in sodobnega dizajna.
Električni XC40 je prvi Volvo, ki bo prejemal posodobitve programske opreme in operacijskega sistema po radijski povezavi. »Končno vam nudimo enako izkušnjo v vašem avtomobilu, kot ste je vajeni na telefonu, vendar prilagojeno za varno interakcijo med vožnjo,« je povedal Henrik Green, glavni tehnološki direktor pri Volvo Cars izjava. »In z uvedbo posodobitev po zraku za vse, od vzdrževanja do popolnoma novih funkcij, avto lahko ostane tako svež kot vaši drugi digitalni izdelki, vedno z najnovejšim in najboljšim Lastnosti."
XC40 predstavlja tudi naslednjo generacijo varnostnih senzorjev s platformo senzorjev ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Ta varnostni sistem je sestavljen iz niza radarjev, kamer in ultrazvočnih senzorjev. Ta sistem je mogoče zlahka nadalje razvijati za prihodnjo uvedbo zmogljivosti avtonomne vožnje. Ampak tam še ni ljubezni.
Volvo izdeluje avtomobile že 90 let, XC40 Recharge pa načrtuje svojo pot za naslednjih 90 let.
Priporočila urednikov
- Volvo EX90 cena, obseg, datum izdaje, specifikacije in več
- Najcenejši električni avtomobili, ki jih lahko kupite
- 2024 BMW i5 predstavljen kot prva električna serija 5
- Prednosti in slabosti nakupa rabljenega električnega avtomobila
- Koliko stane akumulator za električni avtomobil?
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
