Če ste se kdaj spraševali, zakaj se zdi, da se hitrosti letal ne spreminjajo veliko, to ni zaradi pomanjkanja zanimanja ali pomanjkanja tehnologije. Čeprav je možno izdelati nadzvočna letala - takšna, ki potujejo nad hitrostjo zvoka - obstajajo prepovedi komercialnih letov s takšno hitrostjo nad ZDA zaradi hrupa, ki ga ustvarjajo. Bube, ki jih povzroča nadzvočno letenje, so izjemno glasne, okoli 110 decibelov, kar povzroča velike motnje ljudem na tleh.
NASA torej dela na novi zasnovi nadzvočnega letala, ki namesto zvočnega buma povzroča tišji zvočni "udar". The upamo, da če bo to tehnologijo mogoče razviti, bo omogočila hitrejše lete, ne da bi motila ljudi, ki živijo pod letalom poti.
Nasin načrt je razviti X-59 Quiet Supersonic Technology (QueSST) letalo, nedavno pa so inženirji pri projektu komercialne nadzvočne tehnologije (CST) preizkusili a majhen model zasnove v nadzvočnem vetrovniku pri Nasi Glenn, da vidimo, kako bi se obnesel visoke hitrosti.
Povezano
- Nasin eksperimentalni nadzvočni reaktivec se usmerja k prvemu testnemu poletu
- Oglejte si ta pospeševalnik SpaceX Falcon 9 na svoji 12. vožnji v vesolje
- SpaceX obeležuje 200. pristanek rakete s popolnim dotikom
"To je priložnost ekipe, da pridobi podatke pri nizkih ravneh hrupa, ki nastajajo v predoru," je dejal Clayton Meyers, namestnik projektnega vodje projekta CST, v izjava. "Vse je odvisno od naše sposobnosti merjenja udarca."
Priporočeni videoposnetki
Za testiranje so uporabili model, dolg meter in pol, ki so ga spremljale kamere in senzorji v vetrovniku. Rezultati so videti obetavni, saj se ujemajo s prejšnjimi računalniškimi modeli položaja in moči udarnih valov, kar nakazuje, da bi lahko bila zasnova učinkovita za tišji nadzvočni let.
»Z X-59 želimo dokazati, da lahko moteče zvočne zvoke zmanjšamo na nekaj zelo velikega. tišji, imenovani "zvočni udarci", je povedal John Wolter, vodilni raziskovalec vetra z zvočnim udarom X-59. tunelski test. »Cilj je regulatorjem zagotoviti podatke o hrupu in odzivu skupnosti, kar bi lahko povzročilo nova pravila za kopenske nadzvočne lete. Preizkus je dokazal, da nimamo samo tišjega načrta letala, ampak da imamo tudi natančna orodja, potrebna za napovedovanje hrupa prihodnjih letal.”
Trenutno se izdeluje X-59 v polnem obsegu, s ciljem, da se poskusni leti začnejo pozneje letos.
Priporočila urednikov
- Oglejte si, kako SpaceX doseže rekordno 16. izstrelitev prve stopnje pospeševalnika Falcon 9
- Oglejte si te osupljive slike nedavnega preizkusa Starship družbe SpaceX
- Oglejte si, kako se na vesoljski postaji razprostira NASA-in novi sončni niz
- Oglejte si ta osupljiv posnetek sledenja rakete SpaceX, ki se vrača domov
- Vesoljska ladja SpaceX Dragon na ISS prevaža veliko svežega sadja
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
