Na tisoče robotov za dostavo, ki se bodo pridružili Uber Eats

Uber je zadnje podjetje, ki mu je Kalifornija izdala dovoljenje za preizkušanje samovozečih vozil – z usposobljenim človeškim voznikom, ki je še vedno prisoten.

Reuters poroča, da je kalifornijski oddelek za motorna vozila Uberju izdal dovoljenje v sredo, 5. februarja. Dovoljenje je bilo izdano skupini Uber Advanced Technologies Group (ATG), ki je zadolžena za razvoj uspešne in varne tehnologije samovozečega podjetja.

Roboti za dostavo so ta teden doživeli neuspeh, ko je New York City jasno povedal, da tam niso dobrodošli. Vsaj za zdaj.

V ponedeljek, 25. novembra, le nekaj dni po tem, ko so opazili FedExovega avtonomnega robota »SameDay Bot«, ki se je motal po ulici Manhattan, odvetniki Ministrstva za promet New Yorka so ladijskemu velikanu CNN poslali ostro besedilo o prekinitvi in ​​opustitvi poročali.

Poleg napovedi Uber Cash Monday je Uber delil še nekaj podrobnosti o svojih načrtih za dostavo z droni za Uber Eats.
Uber je zasnovo brezpilotnih letal predstavil na Forbesovem vrhu 30 under 30. Droni bodo imeli vrtljiva krila s šestimi rotorji ter bodo lahko vzletali in pristajali navpično, poroča Techcrunch.


Čeprav bi morda mislili, da se bodo brezpilotna letala uporabljala za potovanja na dolge razdalje, bodo namesto tega verjetno uporabljena za več lokalnih dostav, vsaj zaenkrat. Brezpilotna letala naj bi imela najdaljši čas potovanja osem minut, vključno z vzletom in pristankom, in imela doseg 28 milj. Za povratne dostave bodo droni verjetno potovali 12 milj.
V prejšnjih pogovorih o projektu je Uber namignil, da dronov ne namerava uporabljati za dostavo celotne restavracije do vrat in namesto tega načrtuje uporabo brezpilotnih letal za bolj "zadnji kilometer" pristop. Restavracija lahko na primer naloži več brezpilotnih letalnikov za območje dostave, nato pa bodo vsi ti brezpilotni letalniki izstreljeni z osrednje lokacije do končnih postaj.
Po drugem scenariju bodo droni razporejeni iz restavracij v parkirana vozila Uber, ki bodo nato odgovorna za dostavo hrane tisto zadnjo miljo do cilja.
Julija je Uber v San Diegu izvajal teste dostavnega drona. Ti testi so bili opravljeni v McDonald'su na tem območju in so bili opravljeni z uporabo oktokopterja Air Robot AR200 s po meri izdelano škatlo za shranjevanje hrane.
Julija je Uber govoril o izdelavi lastnih dronov za dostavo hrane in dejal, da bi lahko sčasoma dosegli hitrosti 70 milj na uro. Upali so, da bodo svojo komercialno storitev vzpostavili do letošnjega poletja, kar pa očitno ni uspelo.
V začetku tega meseca je Wing lansiral prvo dostavo dronov v ZDA. Podjetje Wing, ki je v lasti Googla, ljudem v Christiansburgu v Virginiji dostavlja zdravila brez recepta, prigrizke in darila. Pri projektu sodeluje s podjetjem Walgreens, FedEx Express in trgovcem na drobno Sugar Magnolia s sedežem v Virginiji.
V primeru Winga se morajo stranke odločiti za prejemanje dostave prek drona, če želijo preizkusiti tehnologijo.