Kljub trdni zavezanosti k dizelski motorji, Audiju so ponoreli priključni hibridi. Nemški proizvajalec avtomobilov namerava uvesti a plug-in različica skoraj vsakega modela naredi.
V ZDA se bo parada priključkov začela z 2015 A3 Sportback e-tron, ampak kam bo šlo od tam?
V pogovoru z Auto Express, član upravnega odbora Audija za tehnični razvoj dr. Ulrich Hackenberg je napovedal nov hibridni pogonski sklop, ki bo debitiral v vodilni limuzini A8.
A8 e-tron bo poganjal 3,0-litrski dizelski V6 TDI, združen z električnim motorjem, ki bo verjetno proizvedel več moči kot tisti v A3 e-tron. Audi s tem resnično izkorišča svoje zelene tehnologije.
Pogonski sklop naj bi proizvedel približno 363 konjskih moči, več kot 3,0-litrski bencinski V6, ki je na voljo v trenutnem A8. Audi pravi, da se bo ponašal tudi z električnim dosegom približno 30 milj.
Varčni paradni konj A8 e-tron naj bi se pojavil nekje v začetku leta 2015. Isti pogonski sklop bi lahko našel pot tudi v e-tron različice A6, A7 in Q7.
Prodajni načrti v ZDA bodo razkriti nekje po predstavitvi modela A8 e-tron, a odkar je Audi tako dizelski evangelist na tej strani Atlantika, se zdi, da ima dostojne možnosti, da postane potovanje.
Priporočila urednikov
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance prvi pregled vožnje: visokozmogljiv vtičnik
- Audijev električni 2022 Q4 E-Tron vsebuje veliko tehnologije, veliko prostora v kompaktnem paketu
- Jeepov priključnohibridni Wrangler se bo neslišno sprehajal po naravi
- Audijev eleganten E-Tron Sportback bo druga električna vozila naučil novih trikov
- Evo, kako je Audi povečal doseg električnega E-Tron
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
