Koncept Volkswagen Tiguan GTE

The povsem nov Tiguan 2017 bo nedvomno zvezda Volkswagnove stojnice na jutrišnjem avtomobilskem salonu v Frankfurtu, vendar ne bo edini predstavljeni novi model. Predvsem bo Volkswagen pokazal tanko prikrit koncept, imenovan Tiguan GTE, ki napoveduje prihajajočo priključnohibridno različico najnovejšega crossoverja podjetja.

Posodobil 15. 9. 2015 Ronan Glon: Popravljena je napaka glede dosega vožnje, ki ga je dodal strešni solarni panel.

Čeprav je na prvi pogled videti preprosto kot temno moder tiguan, koncept GTE poganja a Bencinsko-električni hibridni pogon s 214 konjskimi močmi, ki ga sestavljata 1,4-litrski motor TSI in kompaktni električni motor. Dva vira moči poganjata prednji kolesi prek šeststopenjskega menjalnika z dvojno sklopko, zasnovanega posebej za hibridne pogone.

Povezano

  • Argo AI daje visokotehnološko preobrazbo Volkswagnovemu retro kombiju ID.Buzz
  • Slavni Volkswagnov Golf GTI se vrača z večjo močjo in novo tehnologijo
  • Volkswagen je s svojim družinskim tovornjakom Atlas Cross Sport našel nekaj zabavnega

Elektrika je shranjena v litij-ionskem baterijskem paketu, ki ga je mogoče dopolniti bodisi med vožnjo ali tako, da se ustavite na polnilni postaji. Inovativna solarna plošča na strehi omogoča, da križanec v idealnih vremenskih razmerah vozi samo na elektriko dodatnih 621 milj letno. Volkswagen poudarja, da je 621 milj dosegljivih le v sončnih krajih, kot je južna Evropa, in to napoveduje, da ogromna sončna plošča Tiguanu omogoča samo dodatnih 310 milj v domači državi Nemčija.

Koncept ponuja štiri načine vožnje, imenovane E-Mode, Hybrid, Battery Charge in GTE. V načinu E-Mode Tiguan poganja izključno električni motor pri hitrostih do 80 mph, čeprav še ni objavljeno, kako dolgo lahko vozi. Hybrid preklaplja med motorjem TSI in elektromotorjem, kot je potrebno, medtem ko polnjenje akumulatorja počne točno to, kar pove njegovo ime. Nazadnje, način GTE, osredotočen na voznika, naredi plin in krmiljenje bolj odzivna, menjalniku DSG pa sporoči, naj vsako prestavo zadrži dlje. Posledično lahko Tiguan doseže 62 mph od postanka v 8,1 sekunde in doseže najvišjo hitrost 124 mph.

Zunaj GTE izstopa od Tiguana po zaslugi manjših podrobnosti, kot so posebni odbijači na obeh straneh, dnevne LED luči v obliki črke C spredaj in majhni emblemi GTE na obeh blatnikih. Zgodba je podobna v notranjosti, kjer so posodobitve v veliki meri omejene na instrumentno ploščo, specifično za GTE z merilnikom moči, novim trikrakim volanom ter modrimi poudarki na sedežih in menjalniku vzvod.

Volkswagen ni razkril, kakšna je prihodnost koncepta tiguan GTE. Vendar pa je že prej objavil, da namerava prodati več priključnih modelov po vsem svetu, tako da ni preveč težko si je predstavljati, da se bo Tiguan GTE pridružil Volkswagnovi liniji kot model v redni proizvodnji v ne tako oddaljenem prihodnost. Če bo izdelan, bo GTE prvi priključni hibridni križanec iz redne proizvodnje, ki bo nosil Volkswagnov emblem.

Priporočila urednikov

  • Volkswagnov električni koncept ID.Life deluje tudi kot igralna konzola
  • BMW-jev električni koncept i4 ima dve besedi za Teslin model 3: Pazi
  • Polestarjev koncept Precept je električni fastback z reciklirano notranjostjo
  • Preveč hipen za enoprostorec? Oglejte si VW-jev povsem električni koncept ID.Space Vizzion
  • Volkswagen cilja na vrednost s posodobljeno limuzino Passat 2020

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.