Toyota Yaris Hatchback 2020 ponuja veliko avtomobilsko tehnologijo v majhnem paketu

1 od 9

Toyota je dokazala, da so majhni varčni avtomobili lahko kul, ko je izdala Corolla Hatch leta 2018. Pa vendar je ohlapni Yaris ostal kot nasprotje kul. Japonsko podjetje upa, da bo to spremenilo s ponovnim zagonom tablice z imenom za modelno leto 2020 s pomočjo Mazde.

Toyota Yaris 2020 je nova, a poznana. Gre za različico kombilimuzine Yaris limuzina, kar pomeni, da je v bistvu Toyotin znak Mazda2, model, ki se prodaja v tujini, vendar ne v Ameriki. Tako kot njegov brat limuzina ima značilen sprednji del, ki ga zaznamuje zevajoča maska, ki jo obdaja par ostrih žarometov. Če ga pogledate od strani, dajejo izklesane značajske linije Yarisu nenavadno okrogel videz, ki izda njegove Mazdine gene. Vpliv Toyote postaja vse močnejši. Je Toyazda? mazdariji? Kakor koli že, končna zasnova je presenetljivo kohezivna in čedna.

Priporočeni videoposnetki

Mazdin vpliv na oblikovanje se nadaljuje tudi v kabini. Voznik se sooča s trikrakim volanom in instrumentno ploščo, ki je delno analogna, delno digitalna. Toyota je na vrh armaturne plošče postavila 7,0-palčni zaslon na dotik za prikaz informacijsko-razvedrilnega sistema, ki je združljiv z

Android Auto in Apple CarPlay — podjetje končno spusti oba tehnološka velikana v svoje avtomobile. Povezljivost Bluetooth in tehnologija za prepoznavanje glasu sta del standardne opreme, navigacija pa je na voljo za doplačilo.

Povezano

  • 2021 Toyota RAV4 Prime v enaki meri doda učinkovitost porabe goriva in moč
  • Hyundai Venue 2020 je majhen, cenovno dostopen in poln vrednosti
  • Toyotin koncept LQ ima A.I. tehnologija, ki ve, kdaj ste pod stresom

Yaris sprejme štiri potnike, čeprav je za krajše vožnje možno stisniti peto osebo na sredino zadnje klopi. Prtljažnik se prijavi na 15,9 kubičnih metrov.

Moč za Yaris prihaja iz 1,5-litrskega štirivaljnega motorja z močjo 106 konjskih moči. Sprednja kolesa vrti prek šeststopenjskega samodejnega menjalnika. Toyota zaradi pomanjkanja povpraševanja ne bo ponujala paličnega ali štirikolesnega pogona. Digital Trends je pohvalil limuzino Yaris, ker je presenetljivo okretna in zabavna za vožnjo, zato pričakujemo, da bo model s kombilimuzino enako zabaven. Številke o zmogljivosti in porabi goriva bodo objavljene bližje datumu začetka prodaje.

1 od 10

Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi
Stephen Edelstein/Digitalni trendi

Šest zračnih blazin – vključno z zračnimi zavesami – je serijsko. Vsak Yaris ponuja tudi varnostni sistem pred trkom pri nizki hitrosti, ki zazna ovire na cesti, opozori voznika, če je trčenje neizbežno, in po potrebi samodejno zavira.

Medtem ko je Toyota izdelovala prejšnji Yaris v Franciji bo novi model izdelovala Mazda v Mehiki. Podatki o cenah še niso bili objavljeni, vendar naj bi se model začel v bližini 16.500 $. Ko bo prispela v prodajne salone, bo Toyota Yaris 2020 v vse manjšem segmentu trga tekmovala s Hondo Fit in Kio Rio. Kupci bodo imeli na izbiro dve ravni opreme, imenovani LE oziroma XLE.

Priporočila urednikov

  • Mednarodni avtomobilski salon v New Yorku za leto 2020 odpovedan
  • Hyundai Sonata turbo 2020 kaže, da lahko gresta vrednost in zmogljivost z roko v roki
  • Toyota ima za vas nov električni avtomobil — velik je približno kot voziček za golf
  • Audi usklajuje souporabo avtomobilov, električna vozila in športne avtomobile, ko se pripravlja na leta 2020
  • Toyota Tacoma 2020 gre pod nož, da bi izgledala in se počutila mlajša

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.