Trivrstni športni terenec Audi Q7 2020 je dobil posodobljen stil, Tech

1 od 10

Audi Q7 2020 je deležen številnih posodobitev, ki vključujejo najnovejšo Audijevo tehnologijo. Družinski športni terenec s tremi vrstami je dobil prenovljen stil, kot tudi novejšo različico Audijevega informacijsko-razvedrilnega sistema MMI, ki je bil prej viden na V8 in drugi modeli. Audi trenutno razpravlja le o Q7 za evropski trg, vendar se bo večina sprememb verjetno prenesla na različico za trg ZDA.

Zunaj je Q7 malce kozmetičnega posega. Zdi se, da je na izrazitejšo masko in stranske odprtine za dovod zraka vplival Q8. V Evropi bo Q7 na voljo z Audijevimi žarometi HD Matrix LED in sistemom laserske svetlobe, vendar te funkcije ne bodo na voljo v ZDA zaradi regulativnih omejitev. Dodatna kromirana letev na zadnji strani zaokroži stilske spremembe. Audiju je Q7 uspelo narediti za 0,4 palca daljšega.

Priporočeni videoposnetki

Posodobljena notranjost Q7 je prav tako povzeta po Q8. Q7 je dobil enak informacijsko-razvedrilni sistem MMI z dvojnim zaslonom in ohranil digitalno instrumentno ploščo Audi Virtual Cockpit iz prejšnjih modelnih let. Kot doslej bo Q7 na voljo z do sedmimi sedeži v treh vrstah, medtem ko je Q8 samo petsedežnik. V Evropi bo Q7 na voljo z različnimi pripomočki za voznika, vključno z

informacije o semaforju, funkcija za pomoč pri prometnih zastojih, ki lahko samodejno pospešuje in zavira v prometu, ki se ustavi in ​​spelje, in pomoč v sili, ki lahko samodejno ustavi avto, če zazna težavo z voznik. Vendar pa nekatere od teh funkcij morda niso na voljo v ZDA zaradi regulativnih težav.

Povezano

  • Audijev Q4 Sportback E-Tron bo imel prilagodljive LED žaromete, doseg 279 milj
  • Audi A8 2020 pridobi priključni hibridni pogonski sklop, športni model S8
  • Audi A5 2020 je dobil nekaj stilskih popravkov in nov infotainment sistem

Audi bo ponudil Q7 z elektromehansko aktivno stabilizacijo pri nagibanju, zasnovano za preprečevanje nagibanja karoserije v ovinkih in izboljšanje vodljivosti, kot tudi krmiljenje vseh koles. Podoben sistemu, ki je na voljo samo v Evropi SQ8 TDI, pri nizkih hitrostih usmerja zadnja kolesa v nasprotni smeri od sprednjih koles, da izboljša manevriranje, in v isto smer kot sprednja kolesa pri višjih hitrostih, da poveča stabilnost.

Q7 bo v Evropi na voljo z dvema dizelskima motorjema, nobeden od njiju pa ne bo na voljo v ZDA. Audi bo kasneje na trg poslal bencinske in priključne hibridne pogone. in ti bodo verjetno prispeli v ZDA. Priključni hibrid Q7 bi konkuriral Volvu XC90 T8 "Twin Engine" in BMW X5 xDrive45e iPerformance ter prihajajoče Lincoln Aviator Grand Touring. Vsi modeli Q7 2020 so standardni pogon na vsa kolesa, osemstopenjski samodejni menjalnik in 48-voltni blagi hibridni sistem za izboljšanje učinkovitosti goriva.

Audi Q7 2020 bo v Evropi naprodaj sredi septembra. Podrobnosti o različici za trg ZDA, vključno s cenami in časom lansiranja, bodo razkrite pozneje.

Priporočila urednikov

  • Audijev električni 2022 Q4 E-Tron vsebuje veliko tehnologije, veliko prostora v kompaktnem paketu
  • Audijev posodobljeni Q5 prejme dodatno moč, boljši infotainment in OLED luči
  • Audi RS Q3 2020 je napreden SUV, ki ga boste morali občudovati od daleč
  • Audi S6 limuzina 2020 s tehnologijo blagih hibridov, ki povečuje zmogljivost, bo prispela v ZDA
  • Audi Q3 Sportback crossover je mini Q8, ki ne bo prišel v ZDA.

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.