1 od 10
Aston Martin obstaja že 106 let in večino tega časa je znan po tem športni avtomobili. Toda z vrhunskimi SUV-ji, kot je Lamborghini in Bentley zamašitev parkirišč podeželskih klubov, je bilo samo vprašanje časa, kdaj bo Aston lansiral enega od svojih. Aston Martin DBX 2021, predstavljen na avtomobilskem salonu v Los Angelesu 2019, je to vozilo. Aston trdi, da DBX, ki bo v ZDA naprodaj naslednje leto, vsebuje najnovejšo tehnologijo iz njegovih športnih avtomobilov.
DBX zagotovo izgleda kot Aston Martin. Zdi se, da je bila sprednja maska odtrgana naravnost z a DB11, medtem ko zadek spominja na Prednost. Karoserija je izdelana iz vezanega aluminija - tako kot Astonovi športni avtomobili. Ta konstrukcijska metoda je omogočila večjo torzijsko togost kot konkurenčni SUV-ji, kot tudi nižjo težo praznega vozila, pravi Aston. Vendar pa DBX pri 4940 funtih ni Mazda Miata.
Priporočeni videoposnetki
Kot je Aston že razkril, DBX poganja isti V8 z dvojnim turbopolnilnikom, ki se uporablja v Vantageu in DB11. Motor izvira iz Mercedes-AMG in ima 542 konjskih moči in 516 Nft navora v DBX. Štirikolesni pogon (s kardansko gredjo iz ogljikovih vlaken za zmanjšanje teže) in devetstopenjski samodejni menjalnik sta standardna. Aston trdi, da bo DBX pospešil od nič do 60 mph v 4,3 sekunde in dosegel največjo hitrost 281 mph. To je precej dobro za SUV, vendar nekaj kljukic zadaj
Lamborghini Urus, kot tudi najhitrejše različice Porsche Cayenne in Bentley Bentayga.Povezano
- LA Auto Show 2019: Poudarki, naslovi in vse super
- Novo električno vozilo Hyundai Ioniq ima veliko več dosega in konjskih moči
- Lincoln Corsair Grand Touring dodaja priključno hibridno moč
Aston je želel DBX dati vodljivost športnega avtomobila in vožnjo luksuznega avtomobila, kar je veliko, kar se zahteva od težkega vozila z visokim težiščem. Zato je Aston opremil DBX z elektronskim sistemom za nadzor proti prevračanju. Podobno kot sistem, ki ga že uporablja Bentley, uporablja električne motorje namesto tradicionalnih stabilizatorjev za natančen nadzor količine giba kolesa, s čimer nadzorujete nagibanje karoserije brez ogrožanja vožnje kakovosti. DBX ima tudi sistem zračnega vzmetenja, ki lahko na ukaz dvigne ali zniža višino. Sistem, dvignjen na največjo višino, ustvari dovolj oddaljenosti od tal za brezpotja, trdi Aston.
V notranjosti ima DBX 10,25-palčni infotainment zaslon (izposojen pri Mercedesu) in 12,3-palčno digitalno instrumentno ploščo. Apple CarPlay je standardno, vendar Android Auto ni na voljo. Standardni avdio sistem Harman se ponaša z močjo 800 vatov in 14 zvočniki - slednji so prevlečeni z usnjem namesto s tradicionalno kovinsko mrežo.
Inženirji so se dodatno potrudili, da bi zagotovili, da je DBX deloval kot SUV. Po besedah Astona je razvojna ekipa porabila šest mesecev samo za voznika. Proizvajalec avtomobilov je povabil tudi skupino otrok, da preizkusijo zadnje sedeže. Volan je morda videti, kot da je bil vzet iz športnega avtomobila Aston, vendar je v resnici specifičen dizajn DBX. Stranke lahko določijo tudi 80-odstotno mešanico volne za notranjo opremo – prvo v avtomobilski industriji, trdi Aston. Poleg tega, da je volna značilna, je po Astonu bolj trajnostna in naravno vodoodporna.
Cena Aston Martin DBX 2021 je od 189.900 $. Aston sprejema naročila, dobave v ZDA pa naj bi se začele v drugi polovici leta 2020. DBX bo zgrajen na a nova tovarna v nekdanji bazi kraljevega letalstva v Walesu.
Priporočila urednikov
- Nissan Sentra 2020 prežene dolgočasen slog, pa tudi motor s turbinskim polnilnikom
- Kar sem videl na avtomobilskem salonu v LA-ju, mi daje upanje za človeštvo
- Volkswagen je s svojim družinskim tovornjakom Atlas Cross Sport našel nekaj zabavnega
- 2020 Karma Revero GTS dodaja zmogljivost s svojim elegantnim videzom
- Pollitrski križanec Kia Seltos 2021 bi lahko predstavljal veliko tehnično vrednost
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
