1 od 6
Mercedes-Benz dominira na dirkah formule ena. Nemški proizvajalec avtomobilov je leta 2018 osvojil svoj peti zaporedni dvojni naslov med vozniki in konstruktorji. Zdaj poskuša Mercedes uporabiti svoje zmagovalne načine Formula E, serija dirk za električne avtomobile. EQ Silver Arrow 01, ki je prvič nastopil na avtomobilskem salonu v Ženevi 2019, je Mercedesov prvi povsem električni dirkalni avtomobil.
Električni Mercedes uporablja enako "Gen 2” dizajn kot vse ostalo Dirkalniki formule E. Pravila serije zahtevajo, da vse ekipe uporabljajo isto šasijo in baterijo, čeprav je ekipam dovoljeno prilagoditi druge komponente, kot so električni motorji. To je namenjeno znižanju stroškov in povečanju konkurenčnosti. To se zelo razlikuje od sveta "brez varčevanja". formule ena, kjer so Mercedes, Ferrari in Red Bull zaradi globljih žepov v prednosti pred ostalimi ekipami.
Priporočeni videoposnetki
Mercedes svoje dirkalne avtomobile tradicionalno imenuje "Srebrne puščice,« sega nazaj k predvojnim strojem, ki so nosili nepobarvano karoserijo zaradi prihranka teže. "EQ" je Mercedesova oznaka za elektrificirane pogonske sklope, tako hibridne kot popolnoma električne. Nemški proizvajalec avtomobilov metodično dodaja blage in priključne hibridne pogonske sklope
svojih proizvodnih avtomobilov, in bo kmalu predstavil Električni SUV EQ C. Toda ta dirkalnik je povsem druga žival.1 od 8
Tehnični podatki za Mercedesovo EQ Silver Arrow 01 so podobni tistim za druge avtomobile formule E. Dirkalnik pospeši od nič do 60 mph v a superavtomobil-približno 2,7 sekunde in ima najvišjo hitrost 274 mph, glede na Mercedes. Baterija z zmogljivostjo 52 kilovatnih ur se napolni v 45 minutah, čeprav se to ne zgodi med dirko. Avtomobili morajo celotno dirko preteči z enim polnjenjem. Pred tem je Formula E vozniki so zamenjali avtomobile na polovici vsake dirke. To je poskrbelo za zanimiv spektakel, vendar javnosti ni predstavilo najboljše podobe električnih avtomobilov.
Pravila formule E tudi pomenijo, da ima EQ Silver Arrow 01 različne izhodne moči za različne situacije. Med kvalifikacijami, ki določajo štartne položaje za vsako dirko, avto proizvede 340 konjskih moči. Toda med samo dirko se moč zmanjša na 272 KM. To je razen, če voznik aktivira "Napadni način" z vožnjo čez določeno območje steze. Nato se moč začasno poveča na 306 KM. Gledalci lahko tudi glasujejo, da svojemu najljubšemu vozniku podelijo "Fan Boost", ki zagotavlja kratek porast moči za 340 KM.
Triki, kot sta »Attack Mode« in »Fan Boost«, lahko uničijo ljubitelje tradicionalnih dirk, vendar so namenjeni prinaša novo generacijo oboževalcev, katerih ideja o vznemirljivem dirkanju je intenzivna runda Maria Kart. Ta poudarek na vključevanju v nove demografske skupine, kot tudi okolju prijazna podoba Formule E in sorazmerno nizki tekoči stroški so pritegnili številne proizvajalce avtomobilov. Za sezono 2019-2020 se bosta pridružila tako Mercedes kot Porsche, v Formuli E pa so že Audi, BMW, Jaguar, in Nissan.
Priporočila urednikov
- Mercedes-AMG EQE SUV prva ocena vožnje: boljši električni SUV
- Pregled prve vožnje SUV Mercedes-Benz EQE: videz iz 90. let, vrhunska tehnologija
- Predogled športnega terenca Mercedes-Benz EQE 2023: Ponudba električnih vozil se ponovno povečuje
- Pregled prve vožnje Mercedes-Benz EQB 2022: EV boljši od svojega brata na plin
- Mercedes-Benz EQS SUV je luksuzni SUV za družino
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.